Tacho läuft nicht mehr
Verfasst: Montag 17. August 2020, 16:32
Hallo ihr Lieben!
Ich bin neu hier und stelle mich erstmal kurz vor. Fahre seit inzw. 4 Jahren eine 2014er T100 Black mit diversen kleinen Anpassungen und Umbauten.
Die letzten Wochen hatte ich leider kaum Zeit dazu. Die wenigen Stunden die ich hatte, habe ich in den Wechsel des Kettensatzes gesteckt, sowie den Umbau des Hecks. Foto anbei!
Bei der ersten Probefahrt gestern stellte sich heraus, dass der Tacho nicht mehr funktioniert. Die KM-Anzeige steht still und die Geschwindigkeits-Nadel verharrt auf 0km/h. Strom ist da, denn die orangene "Getriebe"-Leuchte ist an (durchgehend).
Die Verkabelung/Stecker vom Tacho zum restl. Kabelbaum sehen alle gut aus (gestern Lampe aufgeschraubt und gecheckt), sowie alle Sicherungen sind gecheckt und intakt.
Daher meine Frage(n):
* Kennt das jemand?
* Kann es sein dass ich beim Wechsel des Kettensatz unbewusst etwas beschädigt habe?
* Weiss jemand wo der Sensor für den Tacho? Am Getriebe-Ritzel bspw.? Eine mechanische Welle gibt es ja nicht wenn ich es richtig verstehe/gesehen habe.
TÜV ist gerade fällig und ich wäre natürlich froh das vorher in den Griff zu bekommen, damit die Werkstatt nicht stundenlang suchen muss. Das Geld würde ich mir gern spare und freue mich sehr über jeden Tip!
Hier noch ein Bild von meiner Karre für euch
[mod=paule time=1597675990 user_id=3086 mode=0]Hab dir das mal besser verlinkt[/mod]
Ich bin neu hier und stelle mich erstmal kurz vor. Fahre seit inzw. 4 Jahren eine 2014er T100 Black mit diversen kleinen Anpassungen und Umbauten.
Die letzten Wochen hatte ich leider kaum Zeit dazu. Die wenigen Stunden die ich hatte, habe ich in den Wechsel des Kettensatzes gesteckt, sowie den Umbau des Hecks. Foto anbei!
Bei der ersten Probefahrt gestern stellte sich heraus, dass der Tacho nicht mehr funktioniert. Die KM-Anzeige steht still und die Geschwindigkeits-Nadel verharrt auf 0km/h. Strom ist da, denn die orangene "Getriebe"-Leuchte ist an (durchgehend).
Die Verkabelung/Stecker vom Tacho zum restl. Kabelbaum sehen alle gut aus (gestern Lampe aufgeschraubt und gecheckt), sowie alle Sicherungen sind gecheckt und intakt.
Daher meine Frage(n):
* Kennt das jemand?
* Kann es sein dass ich beim Wechsel des Kettensatz unbewusst etwas beschädigt habe?
* Weiss jemand wo der Sensor für den Tacho? Am Getriebe-Ritzel bspw.? Eine mechanische Welle gibt es ja nicht wenn ich es richtig verstehe/gesehen habe.
TÜV ist gerade fällig und ich wäre natürlich froh das vorher in den Griff zu bekommen, damit die Werkstatt nicht stundenlang suchen muss. Das Geld würde ich mir gern spare und freue mich sehr über jeden Tip!
Hier noch ein Bild von meiner Karre für euch
[mod=paule time=1597675990 user_id=3086 mode=0]Hab dir das mal besser verlinkt[/mod]
… ...