[Scrambler 1200] Leerlaufdrehzahl , Schiebebetrieb - thruxton-forum.de

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FastFranz: Beiträge: 8; Registriert: Dienstag 27. Oktober 2020, 22:25; Triumph Modern Classic Modell: Scrambler 1200 XC

[Scrambler 1200] Leerlaufdrehzahl , Schiebebetrieb

Beitrag von FastFranz » Donnerstag 5. November 2020, 18:18

Hallo Kollegen,
habe heute nach langem, langem warten auf einen Zulassungstermin meine Jungfernfahrt mit der XC absolviert. Was soll ich sagen, bin s… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 18 Antworten

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Auspuffknallen / Fehlzündung im Schiebebetrieb

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Freitag 17. April 2009, 18:39
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 15
von gelber getriebesand » Samstag 11. April 2009, 21:37 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo,
kurze grundlegende Verständnisfrage. (Jaja, ich hab keine Bonnie mehr. Aber ihr hier seid schlauer als der Rest der Welt :wink: )

Wenn ich im Schiebebetrief (aus höheren Drehzahlen gegen die Motorbremse laufen lassen) ein Knallen im Auspuff habe, passiert.....was eigentlich? Ich vermute, unverbranntes Gemisch gelangt in den Auslasstrakt und entzündet sich. Was kann man dagegen tun?

Gruss vom Sand

Letzter Beitrag

Meine Bonnie hat heute im Leerlauf an der Ampel beim Anfahren zum ersten Mal geknallt.
Ich hab mir allerdings keine Sorgen gemacht- fands irgendwie...nostalgisch *g*

Wenn der Motor noch kalt ist kann das schon mal vorkommen. Da wird beim Gasaufdrehen kurzzeitig zuviel Benzin eingespritzt, das Gemisch ist momentan nicht zündfähig und verbrennt erst im nächchsten Auslasstakt, dann aber im Auspuff. Da wacht an der Ampel wenigstens der Hintermann...

15 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Freitag 17. April 2009, 18:39
Leerlaufdrehzahl einstellen

Letzter Beitrag von gustavson « Freitag 31. Juli 2009, 18:36
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 5
von franconian » Montag 27. Juli 2009, 16:15 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo,

habe eine neue Bonnie mit Einspritzung. Ich würde gerne die Leerlaufdrehzahl etwas niedriger drehen, da ich 1200-1300 U/min doch für etwas zu hoch halte.

Nachdem ich (noch) kein Werkstatthandbuch habe, wollte ich hier mal fragen, wer mir sagen kann, wie ich das bewerkstelligen kann.

Danke

f

Letzter Beitrag

Hi,

vielen Dank für den Tipp. Habs heute probiert und funzt wunderbar.

Gruss

f :+top:

Gut daß du dich wieder meldest, ich hatte schon Angst dich mit meiner knappen Antwort vergrämt zu haben.....
freut mich geholfen zu haben... :wink+:

gustavson :at:

5 Antworten

1945 Zugriffe

Letzter Beitrag von gustavson
Freitag 31. Juli 2009, 18:36
Leerlaufdrehzahl T100 EFI

Letzter Beitrag von minimac « Dienstag 15. März 2016, 19:02
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 9
von minimac » Sonntag 13. März 2016, 21:59 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo Forum,

jetzt habe ich meine neue (gebrauchte) Bonnie die erste Tour gefahren und für mein Gefühl liegt die Leerlauf Drehzahl mit ca. 1500-1600 UPM deutlich zu hoch.
Bislang konnte ich aber noch nicht heraus finden was denn so die laut Triumph Vorgaben die richtige Leerlauf Umdrehungen sein sollen. Wer hat den das gleiche Model ( T1OO BJ 2013 EFI ) und kann mir von seiner Maschine berichten? Außerdem nehme ich an, dass da ohne...

Letzter Beitrag

Dank an Alle die dazu beigetragen haben!
Die kleine schwarze Schraube unter den Choke ist da um den Leerlauf zu regeln.
Jetzt kann ich wieder fröhlich meine Runden drehen.

Gruß an Alle
minimac

9 Antworten

1815 Zugriffe

Letzter Beitrag von minimac
Dienstag 15. März 2016, 19:02
Leerlaufdrehzahl T100 EFI

Letzter Beitrag von a.frostie « Sonntag 13. März 2016, 22:27
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 2
von minimac » Sonntag 13. März 2016, 22:00 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Hallo Forum,

jetzt habe ich meine neue (gebrauchte) Bonnie die erste Tour gefahren und für mein Gefühl liegt die Leerlauf Drehzahl mit ca. 1500-1600 UPM deutlich zu hoch.
Bislang konnte ich aber noch nicht heraus finden was denn so die laut Triumph Vorgaben die richtige Leerlauf Umdrehungen sein sollen. Wer hat den das gleiche Model ( T1OO BJ 2013 EFI ) und kann mir von seiner Maschine berichten? Außerdem nehme ich an, dass da ohne...

2 Antworten

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Letzter Beitrag von a.frostie
Sonntag 13. März 2016, 22:27
Leerlaufdrehzahl einstellen ohne DZM

Letzter Beitrag von Jansen « Samstag 7. Mai 2016, 17:32
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von Jansen » Dienstag 3. Mai 2016, 18:58 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

N'Abend die Herrschaften, hab mal 'ne evtl. blöde Frage. Ich habe an meiner Gussie keinen DZM, würde aber gerne gelegentlich die Leerlaufdrehzahl überprüfen. Gibt's da ne Möglichkeit ohne den FTH aufzusuchen. Vielleicht was externes ? Ich hoffe ich kriege nicht gleich eins auf die Rübe weil es schon 'nen Fred dazu gibt. Hab leider nix gefunden.

Letzter Beitrag

So, Bonnie warm gefahren, nach Gehör und Gefühl eingestellt. Läuft super und springt sogar ohne Choke an. Danke nochmal für Eure Hilfe. :+top:

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Samstag 7. Mai 2016, 17:32
T120 Motor - Hohe und unkonstante Leerlaufdrehzahl

Letzter Beitrag von techam « Mittwoch 21. Mai 2025, 19:40
Verfasst in Bonneville T120 Familie
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von techam » Samstag 6. April 2024, 11:37 » in Bonneville T120 Familie
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Erster Beitrag

Bei meiner T120, EZ 2017, 5500km, von Werk aus mit Vance&Hines AGA, habe ich, eigentlich schon seit dem Kauf im letzten Jahr, aber mit der Zeit jetzt stärker werdend, eine erhöhte und manchmal stark schwankende Leerlaufdrehzahl.

Anfangs war die Drehzahl nur gelegendlich mal leicht erhöht, 1300-1500 U/min, weshalb ich dem ganzen erstmal keine Beachtung geschenkt habe.

Mitlerweile ist die Leerlaufdrehzahl jedoch konstant bei fast 2000 U/min und...

Letzter Beitrag

So, dann nochmal ein Feedback von mir.

Nachdem der neue Gasgriff jetzt nach einem Jahr endlich angekommen ist, habe ich diesen natürlich direkt eingebaut. Leider ist es das nicht gewesen, mit dem neuen Gasgriff sieht das Fehlerbild immernoch genauso aus. Auch die ausgelesenen Werte sind weiterhin identisch.

Damit also alles wieder auf Anfang:

Fehlerbild:
- Leerlauf mit warmen Motor bei etwa 2000rpm
- kaum Motorbremse
- Twistgrip Wert von...
34 Antworten

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Letzter Beitrag von techam
Mittwoch 21. Mai 2025, 19:40

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