Drosselung entfernen - Bonneville 48 PS

Modelle der BJ 2008 - 2015 Einspritzer ⇒ Drosselung entfernen - Bonneville 48 PS

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Thomsennewbie: Beiträge: 16; Registriert: Mittwoch 9. November 2022, 13:32; Motorrad Historie: Yamaha Sr 500 , Harley Davidson Super Glide 1200 , Sportster XLH 1200; Wohnort: Bonn

Drosselung entfernen - Bonneville 48 PS

Beitrag von Thomsennewbie » Freitag 17. November 2023, 15:03

Hallo ,wie aufwendig ist es bei einer Bonneville Efi 865 Bj 2014 eine 48 Ps Drosselung zu entfernen?
Gruß aus Bonn

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Hallo in die Runde,

Weiss eigentlich jemand warum und wie die 1200 SCR auf 177kmh gedrosselt ist?
Fahrwerk?

Dank euch sehr für die Antwort

Thomsen

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...Weiss eigentlich jemand warum und wie die 1200 SCR auf 177kmh gedrosselt ist?
Fahrwerk?...

Moin,

ich nehme mich mal der Ursprungsfragestellung an:

lange Federwege und fehlende, hochgeschwindigkeitsstabilisierende Verkleidung erfordern entsprechende Eingeständnisse für die Herstellerhaftung bzgl. der Betriebssicherheit.

Wer was zum Kraxeln und Ballern sucht, kauft vorzugsweise bei Ducati oder KTM :psst

Gruß, silent

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Hallo!

Habe eine PC V an meiner Thruxton verbaut. Wollte gern wissen, ob ich das SLS System dann auch entfernen kann?

Gruß hille15

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Der Traum vom Plug&Play Big Bore Kit für die 675er ist leider schon wieder geplatzt.

675 Street / Daytona (bore x stroke):
74 × 52.3 mm

800 Tiger (bore x stroke):
74 × 61.9 mm

Die 800 Tiger macht mit gleichem Kolbendurchmesser wie die 675er fast 10 mm mehr Hub. Die 800er KW ist damit leider so gross, dass sie im 675-Gehäuse bereits mit der Primärwelle kollidieren würde :(

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Möchte eigentlich das häßliche SLS System entfernen. Mir leuchtet nicht so richtig ein, warum es bei den Einspritzern Probleme geben soll!?
Ist doch Teil der Abgasanlage, warum wichtig für die Benzin/Luftzusammensetzung?

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Verstehe ich nicht. Da steht doch auf meine Homepage SLS Eli Kit für EFI € 40,-.
Das Kit kommt natürlich mit Einbauanleitung.

Gruß
Rainer

Nu hab ich`s! Hatte die alte Seite gespeichert. Dafür brauch man den PC, ist mir fremd, habe keine Ahnung davon, will ich (noch) nicht. Vielleicht kann das Technik-Seminar im Januar mir meine Vorbehalte nehmen?

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Hallo, ich grüße Euch,
immer noch mit dem Problem des Bagster Tankschutzes beschäfftigt mich die Frage, ob ich denn das Triumph- Logo vom Tank abnehmen kann. Dieses baut ja weit aus und würde beim Bezug von 'ner Streettwinn stören. Ansonsten ist die Tankform auffällig ähnlich :roll: . Weiß jemand von Euch, wie die Logos aufgebracht werden? Danke.
Gruß Jens

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Hallo Jungs und Mädels,
das Tankemblem ist bei mir mit 2 Schrauben angeschraubt.
Es ist aus Plastik, ich möchte es entfernen und gegen eines aus Metall tauschen.
Schrauben sind gelöst, Emblem sitzt aber fest.
Weiß jemand, ob es noch fest angeklebt oder nur lose dran gedrückt ist.

Wenn fest, dann weiß ich mit Föhn oder/und Angelschnur.
Ich möchte es nur nicht beschädigen.
Wenn einer von Euch weiß, wie es befestigt ist, kann ich das Richtige zum...

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Hallo zusammen,

wie entfernt man denn das Tanklogo? Ist das nur geschraubt oder kann's da zu Komplikationen kommen?

Danke schonmal!

Gruß
Sailor

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Ruf mich an, ich spendier dir einen.
Gruß
Rainer

jo Rainer Herzlichen Dank an dieser Stelle nochmal für den Torx den Du mir zukommen ließt. :+top:

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Tach auch

Weiß hier jemand wie man eine Pulverbeschichtung eigentlich wieder ab bekommt?

Ist es mechanisch machbar ohne die Oberfläche des Werkstücks zu ruinieren,
oder sollte man besser chemisch drangehen und wenn ja womit am besten?

Schon mal Danke für die Tips
Gruß Kai

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Hy Uli

Stimmt auch wieder. Werd mich mal um hören wer das bei mir in der Gegend macht.

Gruß Kai

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