Spiel Nockenwellenantriebsrad

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Spiel Nockenwellenantriebsrad

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Dat Uli: Beiträge: 63; Registriert: Mittwoch 29. Mai 2019, 17:32; Triumph Modern Classic Modell: Speedmaster 2003

Beitrag von Dat Uli » Freitag 2. Februar 2024, 17:36

Hallo,

ich rüste gerade von 790 cc auf 865cc um.
Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich den Zylinderkopf überarbeitet.
Wenn schonmal alles auf und ru… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Spiel im Vorderrad - Help !

Letzter Beitrag von mopedschraube « Samstag 28. Februar 2009, 22:04
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 1
von mopedschraube » Samstag 28. Februar 2009, 20:46 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Du hast es schon selber gesagt: Schwimmend gelagerte Bremsscheibe!

Das ist das normale Spiel, was die Floater haben. Alles ist gut.

Ich selber habe das sogar noch etwas weiter getrieben. Bei meiner Scheibe habe ich die Wellscheiben, die die Floater etwas vorspannen entfernt. Das ist jetzt so klapperig, das ein Unbedarfter, der damit über Kopfsteinpflaster fährt, denk da zerlegt sich gleich was. :lol+:

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Jup, die eigentliche Scheibe kann man gegenüber dem Trägerring locker um einen guten Millimeter verdrehen.
Wenn Du das Radspiel mit gezogener Handbremse ermittelt hast, kommt noch das Spiel der Bremszange im Schiebestück und das Spiel der Bremsbeläge in der Zange hinzu. Das ganze noch mal multipliziert mit dem Übersetzungsverhältnis Rad/Bremsscheibe, und Du hast Deinen Zentimeter zusammen.

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Samstag 28. Februar 2009, 22:04
Spiel am Gasgriff

Letzter Beitrag von ldrrg « Dienstag 28. Juni 2016, 17:59
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen

von ldrrg » Dienstag 28. Juni 2016, 17:59 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Vielleicht ist's ja nur meine Scrambler - aber mein Gasgriff hat gewackelt wie ein alter Kuhschwanz.

Google hilf - ich hatte einen Biker mit ähnlichem Problem (eine Kawasaki irgendwas...) und seine Lösung - Teflonfolie von Louis dazwischen klemmen - in Worten Dregriff abbauen, Teflonfolie drauf, Distanzring mit einbauen (im Set dabei - ebenfalls Teflon) und fertig ist die Laube

Das Teil kost bei Tante Louis 5 Euro - der Einsatz also...

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Letzter Beitrag von ldrrg
Dienstag 28. Juni 2016, 17:59
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Letzter Beitrag von mopedschraube « Donnerstag 16. Oktober 2008, 22:21
Verfasst in [Motor]
Antworten: 3
von schwanenpils » Donnerstag 16. Oktober 2008, 16:22 » in [Motor]

»

Erster Beitrag

Guden,
mach gerade meine 40000km Inspektion und beim Ventilspiel prüfen ist mir aufgefallen das die Einlassnockenwelle im entlasteten Zustand seitlich zu verschieben ist. Die Nockenwelle vom Auslass ist fest. Finde im Reparaturhandbuch nichts.
Denke mal das ist egal, hätte aber gerne mal ne andere Meinung dazu.
Wer hat Ahnung?
Gruss Steffen

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Das ist schon ok so mit dem seitlichen Spiel.
Die angegebenen 0,2mm sind gefühlsmäßig auch schon recht viel.
Das Spiel muß da sein, damit die Nockenwellen bei betriebswarmen Motor an ihren seitlichen Führungen (jeweils rechte Lagerböcke) nicht klemmen.
Knapp 0,1mm hätten auch gereicht, aber selbst 0,5mm und mehr würden der Funktion keinen Abbruch tun.

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Donnerstag 16. Oktober 2008, 22:21
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von Linus » Sonntag 22. März 2020, 12:14 » in Thruxton 1200 Familie bis 2024

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Erster Beitrag

Hey Leute,

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Sämtlich Schrauben sind fest und es gab auch keinen Umfaller oder so. Für mich macht es den Eindruck, als wäre es Verschleiß. Gelaufen hat das Moped bislang 15.000 Km.

Gerade beim Hochschalten, d. h. Ziehen des Schalthebels, wandert dieser nach rechts in Richtung Rahmen, wodurch...

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@Linus: .... as Urs told you: guckst du hier

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