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Hallo liebes Forum,
Habe bei meiner Vergaser Scrambler KN Filter, TOR´s und Nology Kabel etc. verbaut. Beim Düsenwechseln habe ich Main Jet und Holder herausgeschraubt, mit dem Effekt, dass mir auch der sogenannte Collar entgegenfiel.
Habe daraufhin mein WHB studiert, in welcher Lage das Ding wieder eingesetzt werden muss. Dort steht allerdings nur in richtiger Position ....Danke dafür, diese Sprüche kenne ich noch aus den guten alten Haynes...
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aber gerne doch :wink:
Gruß Huck