THRUXTON - FORUM

Hallo,

ich hab meine Speedmaster Bj 03 von 799ccm auf 865cmm umgebaut. Dabei auch noch den Kopf etwas bearbeitet.
Soweit so gut. Alle Dichtungen neu (Fußdichtung, Kopfdichtung, Steuerkettenspanner, Ventilschaftdichtungen u.s.w.)
Die Nadellager (HK1512) des Nockenwellenantriebs habe ich auch gewechselt. Diese musste ich allerdings nach der Montage nochmal ausbauen, da ich ein Lager zu tief verbaut habe. Im nachhinein hätte ich mir das sparen...

Einen schönen guten Tag.
Vorweg : froh Ostern wünsche ich alle Mitglieder.
Habe eine triumph bonneville t100 baujahr 2013.
Die Maschine stand ca 5 Jahre lang in der Garage.
Ich wollte jetzt die Maschine wieder zum Leben erwecken. 2 neue zündkrezen, neues sprit,.Nichts passiert.
Habe die Benzinpumpe überprüft. Oky.
Die neue zündkrezen überprüft. Funken auf beide.
Mit kaltstarter über luftfilter probiert, die Maschine
Springt an, ohne geht...

Hallo!

Ich habe eine gebrauchte 2in1 Arrow für meine Efi Scrambler gebraucht erworben und frage mich jetzt, ob der DB Eater etwas modifiziert wurde. Am innenliegenden Ende ist das Röhrchen nämlich offen. Von der Arrow meiner Bonnie kannte ich es, dass dieses Röhrchen geschlossen ist. Selbst mein Triumphhändler konnte mir diese Frage nicht beantworten.
Also fährt hier jemand eine EFi Scrambler mit der 2in1 Arrow Auspuffanlage und kann mir die...

Ich hatte auf Empfehlung das Kettenspray HKS ausprobiert. Aus jetzt 5000 Km Erfahrung mit Dreck, Schotter, Regen und alles was dazu gehört bin ich sehr begeistert. Im Gegensatz zu anderen Sprays ist HKS wesentlich haltbarer insbesondere im Regen., wo man mit Castrol, Motul usw. schon nach 200 KM nichts mehr auf den Rollen hat. Besonders das Fett zum Tupfen ist Super und äußerst ergiebig, da nichts mehr in die Gegend gesprüht wird. Außerden haben...