Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
Habe heute Post aus Italien bekommen. Man findet nicht viel drüber im Netz.
Qualität ist erste Sahne, Optik in Natura besser als erwartet, obwohl es die große Version ist. Mein Helm passt leider trotzdem nicht rein.
Montage war ne Sache von 20 Minuten, sehr passgenau.
Ich hab jetzt genug Auflagefläche um mit Gleitschirm und Motorrad zu verreisen!
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Hier wie gewünscht die Maße für die Kofferträger von Metal Mule.
Zwischen den Koffern, also von Träger zu Träger 55 cm.
Gesamtmaß der Touratech Zega Pro 2 mit 31/38 Liter, genau 100 cm.
wer hat Ahnung wo ich solche Stecker herbekomme? Sie sind an den originalen Nebelscheinwerfern der Scrambler 1200 XE verbaut. An die Originalen Buchsen, die in der Lampe liegen, möchte ich gerne meine Zubehörscheinwerfer anschließen. Wer hat einen Tipp wo ich die herbekomme. Der Triumpfhändler hat keine.
Gruß Kurve
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Den hier, habe ich gestern bei meiner XE verbaut.
Passt und funktioniert. 👍🏽
haben Sie eine Möglichkeit die Anfahrhilfe (Drehzahlanhebung von 1000 auf 1500 U/min beim Auskuppeln) auszuschalten?
Serienmäßig ist,
- dass der Motor beim Verzögern durch die Bremswirkung des Motors ab Drehzahl 1500 U/min die Drehzahl hält, also nicht weiter verzögert.
- das der Motor beim Verzögern durch die Bremswirkung des Motors bei 1.500 U/min, bei 43 km/h (!!!) im letzten Gang...
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Hallo Urs,
erbitte Deine mail-Adresse oder Telefonnummer. Hätte gerne mit Dir über den Schalter gesprochen.
Vielen Dank.
Hallo allerseits, ich habe eine 1200 XE Bj. 2021. Ich möchte einen Lenker montieren, der von der Kröpfung her ein wenig mehr nach innen zeigt. (Ich bekomme bei dem Originallenker bei längerer Fahrt Probleme in der Schulter... alter Mann halt) Ich habe auch schon einen gefunden, der von der Breite und Höhe nahezu identisch ist. (Ist für die BMW 800 GS) und jetzt kommt das Problem. Ich bekomme die Lenkerarmaturen (die mit den Schaltern) nicht...
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Schalter abziehen.JPG
Hier ist ein kleiner Block mit Pin in Loch am Lenker verbunden, der wiederum mit dem Schalter verklipst ist. Diesen gilt es zu lösen. Vorher jeweils Armatur abbauen... ;-)
Moin zusammen,
Hat jemand an seiner 1200 XE die Übersetzung geändert?
Ich möchte mit dem moped nächstes Jahr ein wenig Gelände fahren und würde dafür gerne die Übersetzung kürzen.
Gruß Detlev
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Könntest Du Dich bitte an die Konventionen der Thementitelvergabe halten?
Danke
Hallo Urs,
Kannst du mir bitte erklären was ich falsch gemacht habe?
Gruß Detlev
Habe ich doch geschrieben ….
Deinen ursprünglichen Titel „Kürzere Übersetzung für die Scrambler 1200“ habe ich in den aktuellen geändert.
In der Themenübersicht siehst du warum:
Also, entweder bin ich zu blöd die Einstellung zu finden oder das Handbuch weicht von der Realität ab.
Laut Handbuch und diverser Abbildungen darin sollte oben im linken Teil des Displays die Temperatur angezeigt werden.
Bei meiner ist da aber nichts zu sehen...
Zeigt es bei jemanden von euch da was an, oder hat jemand ne Ahnung was es damit auf sich hat ?
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Das nachrüsten geht einfacher und billiger. Ich habe ein Battery betriebene Thermometer in der Bucht für wenige Euro gekauft und es mit Kintsuglue in der Brushguard festgeklebt. Problem gelöst :-))
Hallo verehrte Scrambler Gemeinde,
Gibt es einen zulassungsfähigen 17 Radsatz für die XE/C ( Kineo oder ähnlich )
Kann mir jemand weiterhelfen ?
Beste Grüße
Ron
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Das sind Speed Twin Felgen, wenn ich nicht irre. ;-)
Bin gerade mit meiner Scrambler XE eine kurze Runde gefahren und dann zum Tanken. Komme vom Zahlen zurück und sehe, dass aus dem Schlauch am Seitenständer Kühlflüssigkeit läuft, nicht viel aber doch mit konstantem Fluss. Dann nach Hause und dort beim Abstellen das gleiche Bild.
Hatte das Fahrzeug erst vor 100 KM bei der Inspektion, wo laut Händler auch schon ein wenig Kühlerflüssigkeit nachgefüllt werden musste.
Dieses Problem...
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Moin,
Bei der Gelegenheit ,bin gestern bei 25 Grad ein wenig Stadtverkehr gefahren. Die Temperatur Anzeige war wie festgedübelt. Da auch keine Zahlen vorhanden sind, ist das wohl eher eine Animation für das Nutzererlebnis...oder zeigt die außer in der Warmlaufphase eine brauchbare Info an? So etwas kenne ich bisher nur vom Auto...
Gruß Matthias
Hallo zusammen
wenn mein Scrambler 1 bis 2 Tage steht habe ich immer wieder das Problem das der Schlüssel nicht erkannt wird. Der Smart Key muss dann immer auf den Sattel gelegt werden. Das kann bis 5 Minuten gehen bis dieser erkannt wird. Die Batterie wurde auch schon 3 mal gewechselt. Da es noch kein Thema zu diesem Problem gibt, frage ich mich ob dieses nur meiner Scrambler besteht. Für Lösungen freue ich mich.
Besten Dank und Grüsse aus der...
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Hab mir das heute mal genau angeschaut an einem EU5 XE Scrambler(meine :+x+: ).
Der Smartkey /Fob funktioniert nicht, wenn ausgeschaltet oder mit schwacher Batterie. Habe hier diverse rumliegen mit 0,9-3,2V . Wenn ich die Batterie(des Key) allerdings ausbaue, funktioniert es unter der Sitzbank auf dem Schaumstoff liegend. In der Mulde mit dem Antennensymbol wollte es nicht. Hab mehrere Minuten mit der Positionsfindung verbracht...
Vorn an der...
Hat wer das Geräusch schon mal gehört oder weiß was das sein könnte?
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Hallo Zusammen,
war gerade 5 Tage in den Dolomiten und Trentino, ca. 1300 km, seit dem quietscht meine genauso. Hab sie am Montag zur Jahresinspektion zu Triumph Kuhnert in Regensburg gebracht, der Werkstattmeister meint auch der Druckpilz, hat er aber noch bei keiner Kundenmaschine gehabt. Weiter fahren und am Ende der Saison nochmal überprüfen wegen der Garantie. Werde das auch so handhaben.
Hallo Forum,
bei meinem Scrambler 1200 XC habe ich seit Anfang an das Phänomen, dass die vordere Bremse leise quietscht/pfeift, wenn ich an eine Ampel o.ä. heranrolle, ohne die Bremse zu betätigen.
Habe die Rückseite der Bremsbeläge beim Reifenwechsel auch schon mit Kupferpaste eingeschmiert, keine Besserung.
Klar kann ich zum Händler gehen, aber ich würde das Problem gerne selber in den Griff bekommen, vielleicht hat ja einer von Euch ähnliche...
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Beläge ausbauen, mit einer Feile richtig aufrauen, Scheibe reinigen, Beläge wieder einbauen und in Zukunft richtig zupacken, dann verglasen sie auch nicht.
:wink+: Hallo,
eine Frage an die Scrambler Fahrer:
Hat jemand von euch schon die Sturzbügel von SW-Motech verbaut?
Passen die auch wenn die Triumph Motorschutzbügel montiert sind?
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Dass die H+B nicht mit den OEM passen habe ich anhand der Bilder mir schon gedacht.
Schön, wenn die SW-Motech passen, werde ich die wohl mal dranbasteln, bevor ich im September (falls das blöde Virus nichts dagegen hat) den ACT Italien mache. Da ist wohl das Mopped hinwerfen fast obligat.
Welche Felgen, evtl. Alu kann man auf die Scrambler 1200 XE BJ.2019 als Alternative nehmen.
Gibt es ausser den kekannten besonderen Speichenfelgen auch irgendwo die Möglichkeit mit Alufelgen.
Oder wo gibt es eine Adresse die es mit ner Sondereintragung ermöglichen kann. Habe nichts gefunden.
Wer von euch Experten kann mir da weiterhelfen.
Danke
Freundliche Grüße
Friedrich
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Das warum kann man fragen.
Über Sinn und Unsinn streiten sich die Geister seit je her. :pino Es ist ganz einfach, ich mag grobe Alu Speichen wie bei manchen Harleys.
So richtig packen mich die Kineo nicht.
Wenn es dann 2.600 € kosten soll schlafe ich so lange darüber bis ich von dem Splin abgerückt bin.
Das Sondermodell der Scram hätte mich auch interessiert. Aber dann nur wegen E 5 und dem Tank, 4.000 € also mach ich meine Alte wie ich Lust...
Hallo zusammen,
wer von euch hat schon mal einen Reifenwechsel (hinten und/oder vorne) – eigenständig – an der XE durchgeführt?
Welches Equipment (Heber, Rad-Ständer) habt ihr dazu benutzt?
Mittelheber ist ja nicht nutzbar, da XE zu schwer und Motorschutz nicht geeignet?
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Ich nehm fürs Hinterrad einen universellen Montageständer und für vorn einen einfachen Kettenzug. Lasthaken ist an der Garagendecke angedübelt.
Damit wechsel ich bislang bei jedem Mopped die Räder selber bzw. nutze das für alle Wartungsarbeiten.
Ich hoffe, Ihr haltet mich nicht für einen völligen Idioten, ich schraube seit 30 Jahren an Motorrädern, aber so eine bescheidene Montage habe ich noch nicht erlebt. :schimpf
Gibt es da irgend einen Trick, den ich nicht kenne?
Nuss öffnen (Kettenspanner lockern, klar), Achse raus, Rad raus, Reifen wechseln und Rad wieder rein.
In einer Hand das (nicht ganz so leichte) Rad in Position halten und mit der zweiten versuchen...
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Geht relativ easy mit Hauptständer. Das Motorrad steht gerade und nicht geneigt, das Einfädeln der Bremse geht auch leicht, einfach das Moped hinten ein bißchen runterdrücken.
Gruß, Gerhard
Suchwörter TuneEcu ECUTune TuneUpdate Download Problem Mapping Wolfgang Sagem Keihin Datum Zeit Service
Hallo,
ich hab jetzt endlich alles für ECU Tune. Schön installiert und den grünen ODBLink LX angeschlossen. Im Tabelt BlueT aktiviert. ECU Tune gestartet. Beim ersten mal gings. Beim 2ten mal ausversehen Triumph Sagem ausgewählt. Jetzt geht nix mehr (Motor geht nicht an) und er sagt er hätte keine Map mehr. :lt
Bevor ich noch was Blödes...
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es könnte sein das ich des Rätsels Lösung habe.
Ich habe jetzt ein ähnliches Problem. Auch ich habe üben Winter eine neue Map aufgespielt, ohne Probleme danach gestartet und den Motor ein paar Minuten im Stand tuckern lassen.
Ein paar Tage später, kam ich auf die Idee, da die Map doch etwas anders ist, auch die Anpassungen zu löschen. Wird zwar gesagt, muss man nicht aber kann man machen. Also gesagt getan, TuneECU angeschlossen, Anpassungen...
wenn ich die Kettenspannung meiner Scrambler XE wie im Handbuch beschrieben einstelle, also Kettenspiel von 2-3cm im unbelastetem Zustand, senkrecht stehend und mich dann mit meinen 95kg draufsetze dann ists schon mächtig stramm.
Muß das so? Oder
hab ich das im Handbuch irgendwie falsch verstanden.
Viele Grüße Fabian
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Hallo zusammen,
wenn ich die Kettenspannung meiner Scrambler XE wie im Handbuch beschrieben einstelle, also Kettenspiel von 2-3cm im unbelastetem Zustand, senkrecht stehend und mich dann mit meinen 95kg draufsetze dann ists schon mächtig stramm.
Muß das so? Oder
hab ich das im Handbuch irgendwie falsch verstanden.
Viele Grüße Fabian
Wenn du dich drauf setzen tust sollte noch ein minimales Spiel sein.
Am besten auch schauen ob die Kette...
Ich hatte vor mir kurze Spiegel unter den Lenker meiner XE zu montieren. Eigentlich wollte ich dazu die Verschraubungen der Handschützer zu benutzen. Jetzt sieht es aber so aus, das Triumph links und rechts andere Winkel der Schellen verwendet. Dadurch würde links beim Einlenken der Spiegel mit dem Tank kuscheln.
Da sich das nicht verstellen lässt wollte man ich einfach die Spiegelschellen verwenden die bei den...
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Hallöchen, @jurby ja ich hab’s jetzt erstmal aufgegeben die Teile runter bekommen zu wollen. :p
@rockatansky ich wollte ein spiegeldesign ohne arm verwenden.
Meine Idee war es so zu machen wie in dem Bild hier: (Siehe anhang)
Aber in Deutschland braucht man ja zwei und zusätzlich müssen es auch noch größere sein.
Rechts würde es trotzdem noch passen aber links haben die Konstrukteure es anders machen wollen und die Schrauben eher nach unten...
Gestern noch eine schöne Tour gefahren und auf einmal bei einer Ortsdurchfahrt ein lautes KLONK und spürbarer Schlag vom Hinterrad. Hab dann angehalten und geschaut, aber nichts gefunden was offensichtlich defekt war.
Auch nichts zu sehen wo ich evtl. drüber gefahren sein könnte.
Da mir das aber keine Ruhe gelassen hat hab ich heute nochmal in Ruhe in der Garage nachgesehen und siehe da: 2 Speichen am...
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Möchte darauf hinweisen, dass das Fahrerhandbuch mehr als eine Zeile über das Kontrollieren der Speichen enthält.
Speichenbrüche können mindestens teilweise vermieden werden, wenn REGELMÄSSIG und in geeigneten Intervallen kontrolliert und nachjustiert wird.
Ich bin sicher,dass die wenigsten von euch VOR diesem Thema mal kontrolliert haben.
Wer nutzt auf der Scrambler einen Tankrucksack? Wenn ja welchen? Jat jemand den originalen von Triumph?
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Die Vorlesung hieß „Konstruktion Kunststoffe“ und der Prof verwendete den Satz nur zur Verdeutlichung der Vorurteile.
Da ich aber im Grunde meines Herzens „Metaller“ bin, habe ich mir den Satz natürlich zu eigen gemacht. :-)
Weiss eigentlich jemand warum und wie die 1200 SCR auf 177kmh gedrosselt ist?
Fahrwerk?
Dank euch sehr für die Antwort
Thomsen
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...Weiss eigentlich jemand warum und wie die 1200 SCR auf 177kmh gedrosselt ist?
Fahrwerk?...
Moin,
ich nehme mich mal der Ursprungsfragestellung an:
lange Federwege und fehlende, hochgeschwindigkeitsstabilisierende Verkleidung erfordern entsprechende Eingeständnisse für die Herstellerhaftung bzgl. der Betriebssicherheit.
Wer was zum Kraxeln und Ballern sucht, kauft vorzugsweise bei Ducati oder KTM :psst
Hallo zusammen, bei meiner Scrambler war bei Kauf das hohe Schutzblech bereits montiert.
Von Anfang an hatte ich Rasselgeräusche ab ca. 2200 U/Min.
Hörbar nur im oberen Bereich der Gabel. Am Motor direkt keinerlei Auffälligkeiten.
Geräusche ließen nicht wirklich auf etwas Ernsthaftes deuten, nervten mich aber zunehmend.
Bei der Erstinspektion hörten sich 3 Mechaniker das Geräusch an, schlossen ein motorseitiges Problem aus und verwiesen darauf...
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Moin,
auch eine schwingungsdämpfende Anbringung schafft bei der Geräuschentwicklung nicht die gewünschte Abhilfe, da es auch mit seine Ursache in der Abstrahlung/Reflexion der Motorgeschräusche hat.
Der gleiche Effekt wird (leider) häufig mit dem Anbau eines Windschildes erreicht.
Gruß, silent
Ja, das befürchte ich auch. :?
Allerdings kosten 3 Silentblöcke ja nicht die Welt.
Werde es mal ausprobieren. Es sei denn, jemand hat es schon mal...
Tach an alle, hatte heute von der Rückfahrt aus dem Spreewald den Vorfall das die Temperatur extrem gestiegen war. Musste feststellen das der Lüfter nicht mehr lief.
Habe dann mehrere Pausen eingelegt um Heim zu kommen. Wollte mal fragen ob eventuell noch jemand das Problem hatte. Es war ja auch Heiß so um die 36 Grad.
Hand zum Gruß
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So hab sie vom Freundlichen wieder. Er sagte mir das ein Kabel zum Lüfter gerbrochen gewesen sei. Nun geht sie und auch der Lüfter wieder wie sein soll. Danke für die Antworten.
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