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Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Lack Motor

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Charles: Beiträge: 546; Registriert: Dienstag 16. Februar 2010, 20:08; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville 2008
Daytona 1972; Wohnort: Roetgen (Eifel)

Beitrag von Charles » Dienstag 8. September 2020, 13:37

Salut an alle!

Meine alte Freundin (80.000 km) zeigt jetzt einiger 'verbraucht' Spuren auf link Seite Motor ...
Bild

Gibt es Lacke die ich einfach benut… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Und wie immer bei mir, keine Aufmerksamkeit auf Rechtschreibfehler...
https://www.youtube.com/watch?v=KaeMw5_3EPg

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Steuerzeiten für AC Motor

Letzter Beitrag von Urs « Montag 20. Juli 2020, 07:27
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 3
von schwanenpils » Sonntag 19. Juli 2020, 17:26 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Guden
Kann mir jemand die optimalenVentil Öffnungszeiten für
Die 790 Nockenwellen für mehr Druck in der Mitte sagen. Hintergrund ist das ich jetzt 2x 790 Einlass Nocken verbaut habe. Ich suche nicht die Einstellung des Zwischenrades. Hab ne Gradscheibe und ne Messuhr an den Ventilen so das ich das jetzt schön ermitteln kann.
Habs jetzt so eingestellt
Einlass öffnet 17.5 vor OT
Schließt 44 nach OT
Auslass öffnet 27.5 vor UT
Schließt 27.5 nach...

Letzter Beitrag

Guden
Kann mir jemand die optimalenVentil Öffnungszeiten für
Die 790 Nockenwellen für mehr Druck in der Mitte sagen. Hintergrund ist das ich jetzt 2x 790 Einlass Nocken verbaut habe. Ich suche nicht die Einstellung des Zwischenrades. Hab ne Gradscheibe und ne Messuhr an den Ventilen so das ich das jetzt schön ermitteln kann.
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Letzter Beitrag von Urs
Montag 20. Juli 2020, 07:27
Motor undicht Öl-Leck

Letzter Beitrag von MarHeg92 « Freitag 3. Mai 2024, 07:29
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Erster Beitrag

Nabend zusammen
Ich hoffe ich bin nicht ganz falsch aber verzeiht mir wenn ich das falsche Forum Thema volltexte. Ich bin noch recht frisch hier unterwegs.
Das Thema hier betrifft mich aktuell auch nur dass ich eine Bonneville T100 EFI (2011 knapp 3000km) fahre. Heut morgen habe ich einen Ölfleck unter der Machine gesehen und hab mich direkt auf Ursachenforschung begeben. Ich habe das Leck gefunden aber kann es nicht beurteilen was es ist bzw....

Letzter Beitrag

Erstmal danke für die Rückmeldung - es war die Dichtung am Leerlaufsensor.

Kurzer Bericht meinerseits:
Also ich war bei meinem Motorradschrauber des Vertrauens. Er hat das Öl abgelassen, die Dichtungen ausgetauscht, alles sauber gemacht, Öl wieder rein und ich muss sagen die Maschine leckt nicht mehr. Zwei kleine Touren am Abend hat sie bis jetzt überstanden. Aktuell bin ich zuversichtlich, dass es so funktioniert hat wie gedacht :)

2 Antworten

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Letzter Beitrag von MarHeg92
Freitag 3. Mai 2024, 07:29
Ölfilm am Motor und leichtes Tröpfeln

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von DerFux » Mittwoch 9. Juni 2021, 13:22 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Moin hallo.

ich bin zwar schon seit Mitte 2019 hier angemeldet, war aber eher lesender Teilnehmer und habe begeistern das ein oder andere Thema verfolgt! Jetzt habe ich ein zwei kleine Probleme bei meiner 2007er America (Vergaser).

Einmal habe ich an 2 Kabeln, welche unten am Motor direkt neben dem Ölfilter verlaufen, eine leichten Ölfilm/ später ein paar kleinere Öltropfen unter der Maschine. Ist wirklich wenig und hört auch irgendwann wieder...

Letzter Beitrag

schon richtig so. mach dir keine Gedanken.

10 Antworten

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Letzter Beitrag von MANXT500
Donnerstag 10. Juni 2021, 20:11

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