T120 Einbau Öler (Mofessor von Berotec)

Bonneville T120 Familie ⇒ T120 Einbau Öler (Mofessor von Berotec)

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Henri-on-the-road: Beiträge: 1124; Registriert: Donnerstag 19. September 2019, 22:58; Triumph Modern Classic Modell: 2017 T120 Bonneville; Andere Motorräder: 2019 Tiger 800 XRt
2021 Yamaha SR500 (Bj 1979)
1998 Yamaha SR500 (Bj. '81)
1983 Honda MT8; Wohnort: Dortmund

Beitrag von Henri-on-the-road » Sonntag 4. Juli 2021, 08:35

Ich bin das Hantieren mit Kettenfett leid. Vor allem auf langen Touren ist das nervig und führt auch immer wieder dazu, dass Mopped und Koffer mit Res… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Viele Grüße,

Henri-on-the-road

Fahren zum Schnacken, Schnacken zum Relaxen, Relaxen zum Energie tanken, Energie tanken zum Fahren...

Bald geht es wieder los:
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[Thruxton 1200] Powercommander5 Einbau

Letzter Beitrag von Mechi « Freitag 7. Mai 2021, 15:10
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Antworten: 4
von benjamin.duerr » Montag 3. Mai 2021, 11:08 » in Thruxton 1200 Familie

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Erster Beitrag

Gude Leute,

hier geht es nicht darum was der Powercommande 5 macht oder wie er funktioniert. Das weiß ich.
Habe mir ein Stage 1 Kit bei Raisch bestellt.

Einbauanleitung habe ich auch mal kurz überflogen, habe ich auf der Dynojet Seite gefunden.

Frage: Gibt es irgendwas auf das ich achten muss, oder irgendeinen Tipp, der mir die Arbeit leichter macht? Hat der Tank nen Schnellverschluss an der Spritleitung? (Ist bei meiner Harley so)?
Manchmal...

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Die Lamda Sonden Stecker haben nur eine Nase.
Wenn man weiß welche ist das ganz einfach.
Die Stecker für den Tank sind ähnlich ..... da habe ich das erst mal auch meinen Doktor dran gemacht bis ich wusste wie es geht.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Freitag 7. Mai 2021, 15:10
Scrambler Vorderrad Einbau Abstand Achse Rechts zu Gabel

Letzter Beitrag von Paule « Mittwoch 26. Mai 2021, 00:44
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von alibaba » Montag 24. Mai 2021, 23:42 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Hallo Freunde,

Bin etwas irritiert,

Heute Habe ich das Vorderrad eingebaut, schön nach Werkstatt Handbuch!
Rad drauf , Achse durch die Nabe , Maschine auf den Seitenständer, Mutter auf der linken Seite draufgeschaubt und festgezogen, Maschine aufgerichtet, Mehrmals eingefedert, wieder auf den Seitenstände, an der rechten Gabel die „Klemmschraube“ Nach Drehmoment festgezogen.
Mutter auf Der linken Seite auch nach Drehmoment fest gezogen!
Jetzt...

Letzter Beitrag

... grundsätzlich ist bei der Achsmontage die Achse selbst zu drehen und nicht die Mutter. ...

Das wäre mir neu :fra:

maxbert

Habe ich auch bei Meister Mecke gelernt.

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Paule
Mittwoch 26. Mai 2021, 00:44
Motor startet nicht mehr nach Powercommander Einbau

Letzter Beitrag von Jimmy_a « Dienstag 12. Januar 2021, 16:15
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 17
von Jimmy_a » Montag 28. Dezember 2020, 23:17 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo Leute,
Habe ein Problem. Ich habe bei meiner Bonni 2014 ein PC5 eingebaut. Moped gestartet und läuft.
Dann habe ich heute die Restriktorplatte ausgekaut und einen K&N Filter verbaut.
Motor gestartet, lief sehr unruhig schlechte Gasannahme und ist 1-2 mal im Leerlauf ausgegangen.
Nochmal alles überprüft und festgestellt das unterm Tank der kleine schwarze Schlauch nicht dran war. Wieder drangemacht und seit dem startet die Bonni nicht....

Letzter Beitrag

Ja läuft, habe die Firmware aktualisiert und das Mapping neu aufgespielt.
Probefahrt gemacht und alles gut.Die fahrt war nicht lange wegen dem Wetter, aber Sie läuft.
Und ganz wichtig das Rütteln beim anfahren ist auch damit weg.
LG Jimmy

17 Antworten

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Letzter Beitrag von Jimmy_a
Dienstag 12. Januar 2021, 16:15
T120 kma

Letzter Beitrag von TRBONNI80 « Mittwoch 3. Mai 2023, 09:55
Verfasst in Umbauten
Antworten: 61
von kma » Samstag 16. Januar 2021, 16:00 » in Umbauten
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Erster Beitrag

Hallo zusammen.

Mein erster Post und schon ne Frage. ;-)
ich würde gerne den 7 Scheinwerfer gegen einen kleineren LED-Scheinwerfer tauschen. Allerdings hat der die Halterung unten. Gibt es dazu Umbau-Kits o.ä.? Bei Raisch hab ich nichts gefunden.
Leider ist meine T120 noch nicht da und ich kann nicht nachschauen.

Danke und schönen Gruß aus Düsseldorf
Michael

Letzter Beitrag

Hallo Zusammen,
gestern habe ich die Anbauanleitung Raisch befolgt und den Umbau zum Regler hinter dem Kühler vollzogen.
Dazu ein paar Anmerkungen. Hier im Forum wurde zB. erwähnt, dass der Regler hinter dem Kühler evtl. zu heiss werden könnte.
Ein FTH sagte mir: Vom Werk aus sind die dahinter jetzt eh verbaut und hatten deswegen noch keine Störungseingänge in der Werkstatt.
Zumindest ihm nicht bekannt!
Auch werden die Regler mit der CAN-BUS...
61 Antworten

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Letzter Beitrag von TRBONNI80
Mittwoch 3. Mai 2023, 09:55
T120 Schaltproblem

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Freitag 2. September 2022, 15:04
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Antworten: 35
von uwe3ling » Samstag 4. Juli 2020, 17:16 » in Bonneville T120 Familie
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Erster Beitrag

Tja, mal wieder ein Problem:
Meine T 120, Bj. 2017, gut 20000km, macht Probleme beim Schalten.
Kupplung trennt, der Schalthebel ist auf der Welle fest, die Welle hat kein seitliches Spiel, wenn man den Schalthebel am Gummi greift, kann man ihn minimal bewegen - soweit so eher unauffällig.
Bei der vorletzten Runde hatte ich 2 - 3mal das Gefühl, den 3. oder 4. Gang beim hochschalten nicht gleich reinzukriegen. Beim letzten Mal etwas auffälliger,...

Letzter Beitrag

Hier nachschauen:

Möchte hier keine Diskussion.
Wenn schon Lösungen.
Probleme hat ja der eine odere andere schon.
35 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Freitag 2. September 2022, 15:04
T120 Tankdeckel

Letzter Beitrag von spi « Dienstag 14. Juli 2020, 20:44
Verfasst in Bonneville T120 Familie
Antworten: 19
von spi » Freitag 19. Juni 2020, 10:54 » in Bonneville T120 Familie

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Erster Beitrag

Hi,

ich habe vor zwei Jahren einen neuen Tankdeckel für meine T120 erhalten, weil ich den Originalen auf der Landstraße verloren habe (fragt lieber nicht :ld ). Ergo habe ich jetzt zwei unterschiedliche Schlüssel. Das nervt ein bisschen. Hätte ich den gesamten Schlüsselsatz tauschen lassen, wäre ich laut FTH bei rund 800€ gelandet.
Deshalb frage ich mich jetzt, ob man den Schließzylinder am Tankverschluss ggf. dahingehend manipulieren kann,...

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Ein wirkliches großes Update erwarte ich in naher Zukunft an der T120 nicht. Was sollen sie auch schon ändern? Den Motor der Speed Twin, wird Triumph wohl kaum in die T120 schrauben. Ergo, Kleinigkeiten = Facelift

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Dienstag 14. Juli 2020, 20:44

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