Erfahrungsbericht: Fahrwerk- & Motoroptimierung meiner T

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MacDentist

Beitrag von MacDentist » Samstag 8. Mai 2010, 20:01

Servus Triumphler/innen,

hier kommt nun also mein Erfahrungsbericht nach dem Optimierungsumbau (beim Münchner FTH) meiner EFI Thrux:

Zum Fahrwerk:
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Moin,
Die Original Federung ist teilweise nicht so prall.
Habt Ihr andere verbaut, wenn ja welche ?

Gruss aus Oldenburg

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He, namenloser Cruiser, warum stellst du deine Frage bei den Luftgekühlten?
Du hast doch ne Wassergekühlte?

Warum wohl habe ich dir in deiner „Vorstellung“ diesen Hinweis geschrieben:

Lese und denke.

Und schreib‘ das mal endlich in deine Signatur:
Bonneville Speedmaster LC

Hallo, möchte mich kurz vorstellen. Komme aus Ostwestfalen und bin seit 14 Tagen Besitzer einer Bonneville Speedmaster. Habe vorher 80000km mit einer Thunderbird Storm...

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Erster Beitrag

Ich möchte an meiner Street Cup das Fahrwerk verbessern, daher hier mal von eueren Erfahrungen lesen.

Bisher tendiere ich zu Federbeinen von YSS mit Federn die auf mich abgestimmt werden.
Laut Webseite Classicbike Raisch 345-355mm
Etwas unsicher bin ich wegen der Länge, da die Street Cup ja schon von Hause aus etwas längere Federbeine verbaut hat.
Meine originalen haben eine
Grundlänge 358mm
bei Grundlast 350mm

Bei der Federgabel habe ich...

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Hallo Dietmar. Freut mich, dass du zufrieden bist
Gruß
Rainer

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Erster Beitrag

Meine Freundin hat sich ne 21 Bobber gekauft und sie ist mit 55 kg recht leicht und ihr is die Bobbie bissl hart. Gibts Möglichkeiten beim Dämpfer ne weichere Feder rein zu machen? Alternativ ist nur der Öhlins ne Möglichkeit?

Grüße und Danke
David

Letzter Beitrag

Rainer hat da Grundsätzlich schon recht bezüglich des fahrwerkts und deren einstellungsmerkmalen .
ich selbst hab mehrere fahrzeuge mit dem Schwedengold die ich Bewege .
aber eben auch genug andere die nur Federn haben
oder alternative anbieter die auch gute sachen bauen.

jedes funktioniert für das was es soll !
bei Enduros is Federtausch gang und gäbe .
aber auch da werden Fahrwerke umgebaut wo es geht .

die Federung der Bobber ist...

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