thruxton-forum.de

Hallo Zusammen,
einige von euch haben ja schon mal berichtet, dass der Anlasser bei einer Batteriespannung von weniger als ca. 12,5 V (oder so..) nicht mehr läuft. Dieses tritt ja eher auch nach dem "Winterschlaf" auf.
Ich habe heute morgen auf Facebook (sic!..vielleicht ist das doch noch zu was gut..) einen Trick gefunden, der es ermöglichen soll, dass der Anlasser auch bei niedriger Batteriespannung dreht:

Kennt jemand den Trick? Hat schon mal jemand die Verbindung von Starterrelais und ECU gekappt?

Viele Grüsse
Olli

Diese Umgehungslösung hatte ich mir auch schon mal überlegt.
Und theoretisch kann so zumindest der Anlasser zum Starten gebracht werden.
Wenn ich so etwas in der Praxis machen würde, dann zumindest mi… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen