Vergaserprobleme an einer Bonni.
Verfasst: Montag 8. Juli 2019, 12:24
Moin.
Das Problemkind ist eine Bonneville von 2007.
Das Motorrad befindet sich im Erstbesitz. Leider hat sie von Anfang an Probleme bereitet. Schlechtes Anspringen des kalten Motors und Absterben des Motors an Kreuzungen haben meinem Kumpel den Spaß an der Maschine verdorben. Deshalb stand sie dann auch eine ganze Weile rum, Laufleistung bislang ca. 7000km.
Wir haben dieses Frühjahr dann doch versucht, das Moppet wieder zum Laufen zu bringen.
Die Vergaser waren innen mit einer glänzend grünen Schicht fast vollständig überzogen. Also mechanische Reinigung plus anschließendem Ultraschallbad. Danach sahen sie ganz gut aus. Nach dem Einbau lief der Motorerstmal wieder nicht. Eine Änderung des Schwimmerstandes ergab folgendes. Schwimmerstand gemäß WHB - Motor läuft nicht. Benzinstand im Vergaser erhöht, Motor springt an, gleichzeitig läuft Sprit auf der Ansaugseite aus dem Vergaser.
Originale Vergaser sind ja als Gebrauchtteile wohl nicht zu bekommen.
Hatte jemand dieses Poblem auch und konnte es lösen? Oder welche Alternativen gibt es zu den Originalvergasern?
Ich hatte auch schon eine Werkstatt konsultiert. Dort konnte man mir jedoch nicht weiterhelfen. Die Bestückung der Vergaser ist noch unverändert gegenüber der Auslieferung.
Vielen Dank schon mal vorab.
Grüße
Andreas
Das Problemkind ist eine Bonneville von 2007.
Das Motorrad befindet sich im Erstbesitz. Leider hat sie von Anfang an Probleme bereitet. Schlechtes Anspringen des kalten Motors und Absterben des Motors an Kreuzungen haben meinem Kumpel den Spaß an der Maschine verdorben. Deshalb stand sie dann auch eine ganze Weile rum, Laufleistung bislang ca. 7000km.
Wir haben dieses Frühjahr dann doch versucht, das Moppet wieder zum Laufen zu bringen.
Die Vergaser waren innen mit einer glänzend grünen Schicht fast vollständig überzogen. Also mechanische Reinigung plus anschließendem Ultraschallbad. Danach sahen sie ganz gut aus. Nach dem Einbau lief der Motorerstmal wieder nicht. Eine Änderung des Schwimmerstandes ergab folgendes. Schwimmerstand gemäß WHB - Motor läuft nicht. Benzinstand im Vergaser erhöht, Motor springt an, gleichzeitig läuft Sprit auf der Ansaugseite aus dem Vergaser.
Originale Vergaser sind ja als Gebrauchtteile wohl nicht zu bekommen.
Hatte jemand dieses Poblem auch und konnte es lösen? Oder welche Alternativen gibt es zu den Originalvergasern?
Ich hatte auch schon eine Werkstatt konsultiert. Dort konnte man mir jedoch nicht weiterhelfen. Die Bestückung der Vergaser ist noch unverändert gegenüber der Auslieferung.
Vielen Dank schon mal vorab.
Grüße
Andreas