TuneEcu / Lizenz / Registrierung / Anwendung

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mopedschraube: Beiträge: 2066; Registriert: Samstag 29. April 2006, 19:05; Wohnort: Hamburg

Beitrag von mopedschraube » Montag 24. August 2020, 21:52

Alain (tuneECU) hat das erste mal Kontakt bekommen mit dem Steuergerät der RS. (Neueste Generation Bordrechner von Keihin. - Dazu gehören auch Street … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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TuneECU - Keine Verbindung

Letzter Beitrag von Vincent_Black « Samstag 19. September 2020, 12:47
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 16
von Kabelbinder » Sonntag 6. September 2020, 18:01 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Hallo,
ich wollte gestern mal wieder die Synchronisation der Drosselklappen und die Einstellung des TPS überprüfen. Wie gewohnt Laptop mit Hilfe des Diagnosekabels mit dem Diagnosestecker verbunden, TuneECU gestartet, Zündung an aber keine Verbindung zum Steuergerät. Der Balken rechts unten kommt kurz rot, manchmal auch gelb oder ganz kurz grün, aber es kommt keine Verbindung zustande.
Hab dann mal auf der Seite von TuneECU geschaut: Sicherungen...

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Ich hatte auch schon mal Probleme mich zu verbinden,...

Mein Fehler war hatte am StandPc das Map auf einen USB Stick kopiert und auch Tuneecu selbst.

Wenn man Tune-Ecu vom USB-Stick startet geht das zwar - ABER es verbindet sich nicht mit der ECU vom Moped,.. (warum auch immer,...)

TuneEcu von der Festplatte starten ( also vorher auf n Lapi kopieren) - alles funktioniert problemlos,... ( ich hab da auch mal ziemlich probieren müssen),...

16 Antworten

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Letzter Beitrag von Vincent_Black
Samstag 19. September 2020, 12:47
Tuneecu und Drosselklappe kalibrieren

Letzter Beitrag von Mechi « Freitag 21. Mai 2021, 13:14
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 4
von Mechi » Montag 5. April 2021, 22:12 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Letztens hatte ich mal wieder mit TuneECU rum gespielt.
Dabei ist mir die Funktion Drosselklappe kalibrieren aufgefallen.
Sollte man das hin und wieder mal machen und wie wird das gemacht? Ich wollte da jetzt erst mal nicht völlig Ahnungslos rum experimentieren.

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Nicht wirklich.
Mein Ergebnis durch test. .... es geht bei den Modellen mit nur einer Drosselklappe (die 900er LC und die 1200er Scrambler) die Funktion nicht ..... Bzw ist wahrscheinlich auch nicht nötig.
Ich hatte gedacht das man die Nullstellung der Drosselklappe zum Drosselklappen Sensoren kalibrieren kann.

Bei dem Modellen mit 2 Drosselklappen kann ich nicht testen da ich keine habe.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Freitag 21. Mai 2021, 13:14
Video tuneECU Teil zwei

Letzter Beitrag von gudjerez « Freitag 23. September 2022, 15:10
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 10
von mopedschraube » Freitag 22. Mai 2020, 22:50 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Zu dem Video vom Technikseminar 2020 gibt es jetzt eine Ergänzung :-)

Das Geheimniss waren da ja die Luftwerte, und wie man die vernünftig ändern kann wenn man den Motor mit Periperie hardwaremäßig geändert hat.
Im Video gezeigt an einer T120. - Die ganze Nummer kann man aber auf jedes andere Modell übertragen.

...Was ich im Video verdaddelt hatte, und mich auch wurmt!... (Von wegen die Erkärung o.ä..)
Ich hol das mal hier zumindest auf...

Letzter Beitrag

Moin, ist das Video noch irgendwo verfügbar? Wenn man auf den Link klickt, steht dort dass das Video nicht verfügbar ist. : /

Beste Grüße
Markus

10 Antworten

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Letzter Beitrag von gudjerez
Freitag 23. September 2022, 15:10
TuneEcu / OBDlink Tacho Handling

Letzter Beitrag von Mechi « Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 6
von Zyph4711 » Samstag 14. Mai 2022, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hi. Männers (Zyph -accountpw verloren)

2016 Thruxron R
Bin seit längerem am überlegen ob ich meine Eigenbauversion des Tachogehäuses austausche. Is zwar optisch ok aber halt nur ok. Da ich die lampe (eigenbauhalterung und angepasstes gehäuse mit led) so nah und hoch wie möglich an die Gabelbrücke bekommen will bleiben nicht viele optionen. Handy - flach - und alles andere als retro. Aber hey.
Kabel sind schon alle aufgesplitet, unterm Tank und...

Letzter Beitrag

Der Öldruckschalter löst vielleicht nen Fehler aus aber er schaltet definitiv nicht den Motor aus.
Aber das kannst du ja testen. Kabel abziehen und an Masse (?) halten. Und Motor laufen lassen.

Das Teil was BC 23 da empfiehlt ist bestimmt teuer, aber es hat den Vorteil, das es recht klein ist und vorallem das es wasserdicht ist, wenn du die Tacho Einheit auf ein minimum der Größe bekommen willst, ist die definitiv nicht mehr wasserdicht.
Und...

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
TuneEcu USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel

Letzter Beitrag von Mangust « Sonntag 30. Mai 2021, 23:09
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von Kanalheini » Samstag 29. Mai 2021, 15:25 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
ich benötige euren Ratschlag. Ich möchte den Fehlerspeicher meines Bonnie-Gespanns auslesen und ggf. Fehler löschen. TuneEco wurde im Play Store gekauft und installiert. Alain empfiehlt zur Verbindung von der ECU zum Smartphone folgendes Kabel: USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel. Frage: Gibt es in Deutschland einen Onlineshop, der sowas anbietet? Ich bin mit der Materie, sprich mit den ganzen Abkürzungen rund um die Kabellage ein wenig...

Letzter Beitrag

Hab ich, mit der Win-Version funktioniert’s tadellos...

Den USB-Stecker kann man sicherlich adaptieren.

Gruß
Arthur

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[Street Scrambler] TuneEcu - Diagnosegerät OBD2 Scrambler 900

Letzter Beitrag von uschimandel « Sonntag 13. November 2022, 09:28
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von uschimandel » Dienstag 8. November 2022, 08:38 » in Street Scrambler / Scrambler 900

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Erster Beitrag

Hallo
Ich würde mir gern ein Diagnosegerät für die Scrambler 900 BJ.2022 kaufen habe aber keine Ahnung was man nehmen könnte.
Kann mir jemand was dazu sagen.

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danke für die schnelle Hilfe

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Letzter Beitrag von uschimandel
Sonntag 13. November 2022, 09:28

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