Tacho Umbau - elektrisch auf mechanisch (AC EFI) - THRUXTON

AC Modern Classics Übergreifend ⇒ Tacho Umbau - elektrisch auf mechanisch (AC EFI)

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Kapitän Ahab: Beiträge: 350; Registriert: Samstag 26. April 2008, 12:00; Triumph Modern Classic Modell: Bonni Bastard (die letzte Baureihe mit Vergaser :-); Andere Motorräder: Eisenhaufen (Bobber - auch noch mit Vergaser - aus einem schwierigen Land)
Leichtbau-V2 (bella Italia); Wohnort: Nähe Freiburg im Breisgau

Tacho Umbau - elektrisch auf mechanisch (AC EFI)

Beitrag von Kapitän Ahab » Montag 31. Oktober 2022, 17:45

Moin,
weiß jemand ob ich meine 2014 Scrambler vom elektrischen Tacho auf die ältere Version des mechanischen Tachos umbauen kann?
und idealerweise auc… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 2 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

[Umbau] Mopedschraube zweiter Umbau

Letzter Beitrag von mopedschraube « Montag 19. Dezember 2022, 22:00
Verfasst in Umbauten
Antworten: 24
von mopedschraube » Donnerstag 27. Mai 2021, 18:43 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Hier mal der zweite Umbau, den ich gerne hier verteidigen möchte.

Das ist die zweite, bei der ich zu 100% hinter stehe. ;-)

Letzter Beitrag

Der Bobber hatte ja ein Mallör. Ergo ein Neuaufbau des Möpis. Aber anders! ;-)

24 Antworten

3432 Zugriffe

Letzter Beitrag von mopedschraube
Montag 19. Dezember 2022, 22:00
Tacho

Letzter Beitrag von 64Bit « Montag 21. Juni 2021, 17:20
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 10
von Nobbi » Sonntag 9. Mai 2021, 23:30 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo, wen es Interessiert

Heute hat mein Tacho erneut den großen Sprung auf Null gemacht, das heißt meine Blaue

und Ich sind jetzt seit 206.500 Km zusammen unterwegs, da waren Zeiten dabei da hätte ich Sie

am liebsten weggegeben, das hätte ich dann 5Min. später bereut.

Wenn ich so über die letzten 16 Jahre nachdenke, möchte ich keine Minute davon missen, ich habe durch Sie

viele Menschen kennengelernt, viele Gegenden gesehen...

Letzter Beitrag

Danke für den schönen Bericht und die Bilder :+x+:
Respekt vor der hohen Laufleistung und der damit verbundenen Treue.

Gruß
Holger

10 Antworten

2710 Zugriffe

Letzter Beitrag von 64Bit
Montag 21. Juni 2021, 17:20
Tacho Chromring

Letzter Beitrag von paneville « Donnerstag 25. Februar 2021, 07:20
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 4
von paneville » Dienstag 23. Februar 2021, 07:33 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Servus,
leider habe ich meinen Chromring am Tacho Bonneville SE 2013 so beschädigt das ich einen neuen brauche +>>+ . Gibt es diesen einzeln oder gibt es im Zubehör Ringe?
Gruß Stefan

Letzter Beitrag

Servus,
also die Chromringe für Tacho und Drehzahlmesser gibt es nicht einzeln laut FTH.

Gruß Stefan

4 Antworten

1674 Zugriffe

Letzter Beitrag von paneville
Donnerstag 25. Februar 2021, 07:20
Cockpit Tacho/ Drehzahlmesser

Letzter Beitrag von tengo bonnie « Dienstag 25. August 2020, 08:47
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 4
von Mao » Montag 24. August 2020, 23:04 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo Forum,

ich bin neu hier. Bin fast 60 fahre seit fast 45 Jahren Mopped und habe vor mir eine Bonneville Vergaser zu kaufen.
Nun meine Fragen, ich möchte den Einzeltacho gegen das Tacho/ Drehzahlmesser-Cockpit austauschen.
Geht das mit vertretbarem Aufwand?
Wer hat eventuell ein solches Cockpit zu verkaufen?

Ich danke Euch für die Antworten.

Netten Gruß

Markus

Letzter Beitrag

Du musst halt schauen, ob Du eine komplette Instrumentengarnitur findest, also Tacho, DZM, Kontrolleuchten, Halterung, Anschlusskabel. Dann ist es total easy. Wenn diese Suche nicht fruchtet würde ich mal bei Classicbike Raisch (Rainer) anrufen.
Viel Erfolg und Freude, dass so ein Umbau bei den Vergasern noch möglich ist
Eberhard

4 Antworten

2074 Zugriffe

Letzter Beitrag von tengo bonnie
Dienstag 25. August 2020, 08:47
P1690 Fehler - Tacho weg

Letzter Beitrag von Vincent_Black « Dienstag 13. April 2021, 19:19
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 3
von Vincent_Black » Mittwoch 31. März 2021, 19:37 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
Hab heute die erste Ausfahrt gemacht und auch nach paar km mal Stoff gegeben.
Beim starken Beschleunigen dann Tacho und Drehzahlmesser gleicheitig weg. Sind dann nach ner Minute normalen fahren wieder angegangen inklusive Motorkontrolleuchte.
Hab das Phänomen noch paar mal provozieren können - immer beim starken beschleunigen,..
dabei kommt man ja immer etwas aus den Federn,...also zieht der Kabelstrang vielleicht n Stecker...

Letzter Beitrag

Hallo zusammen,

der Fehler wurde gefunden - nichts war am Kabelbaum defekt.

Es war ein Haarriß in einer Sicherung der nur mit der Lupe zu finden war,...

Also immer zuerst die einfachen Ursachen suchen,... :co

Läuft wieder,... :stars

3 Antworten

1981 Zugriffe

Letzter Beitrag von Vincent_Black
Dienstag 13. April 2021, 19:19
TuneEcu / OBDlink Tacho Handling

Letzter Beitrag von Mechi « Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 6
von Zyph4711 » Samstag 14. Mai 2022, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend

»

Erster Beitrag

Hi. Männers (Zyph -accountpw verloren)

2016 Thruxron R
Bin seit längerem am überlegen ob ich meine Eigenbauversion des Tachogehäuses austausche. Is zwar optisch ok aber halt nur ok. Da ich die lampe (eigenbauhalterung und angepasstes gehäuse mit led) so nah und hoch wie möglich an die Gabelbrücke bekommen will bleiben nicht viele optionen. Handy - flach - und alles andere als retro. Aber hey.
Kabel sind schon alle aufgesplitet, unterm Tank und...

Letzter Beitrag

Der Öldruckschalter löst vielleicht nen Fehler aus aber er schaltet definitiv nicht den Motor aus.
Aber das kannst du ja testen. Kabel abziehen und an Masse (?) halten. Und Motor laufen lassen.

Das Teil was BC 23 da empfiehlt ist bestimmt teuer, aber es hat den Vorteil, das es recht klein ist und vorallem das es wasserdicht ist, wenn du die Tacho Einheit auf ein minimum der Größe bekommen willst, ist die definitiv nicht mehr wasserdicht.
Und...

6 Antworten

1325 Zugriffe

Letzter Beitrag von Mechi
Sonntag 15. Mai 2022, 10:07

Zurück zu „AC Modern Classics Übergreifend“

AC Modern Classics Übergreifend ⇒ Tacho Umbau - elektrisch auf mechanisch (AC EFI)

Tacho Umbau - elektrisch auf mechanisch (AC EFI)

Dieser Thread hat 2 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 2 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.