Lenkerumbau an einer Vergaser Thruxton von Stummel auf Superbike LSL

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Superhero69: Beiträge: 14; Registriert: Freitag 31. März 2023, 16:25; Triumph Modern Classic Modell: Thruxton 900

Beitrag von Superhero69 » Samstag 1. April 2023, 15:34

Hallo Gemeinde.

Wahrscheinlich werdet ihr mich jetzt steinigen weil das Thema sicherlich schon tausend mal besprochen worden ist. Leider finde ich ni… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Auspuff Vergaser Thruxton

Letzter Beitrag von katerjan « Freitag 14. August 2020, 10:22
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von TylerDurden » Montag 10. August 2020, 16:54 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Ich hatte jetzt jahrelang die Norman Hyde Peashooters auf meiner Vergaser Thruxton drauf, und war immer sehr zufrieden damit. Doch jetzt ist ja die ganze Debatte über die Lautstärkeregelung entfacht. Hab mir dann den original Auspuff wieder dran gemacht :-shit-: :-shit-: :-shit-:
Ich muss ja nicht erklären was ich davon halte. Besonders nicht, wenn man weiß wie die NH aussehen und sich anhören. Jetzt überlege ich mir einen Auspuff mit...

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Also wenn ein Auspuff bei jeder Geschwindigkeit, einem Classic Helm und Ohrstöpseln noch so present sind kann man von einer Krawall Tüte reden. Und machen wir uns mal nichts vor, wie laut wird das wohl sein für Leute die am Straßenrand stehen und wohnen.
Man muss sich ja mal auch vorstellen wie weit weg die NHs vom Kopf weg sind, bei der Thrux am weitesten von allen Töpfen.
Dazu kommt noch das Patschen mit sls drin, da ist so mancher Fußgänger...

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Letzter Beitrag von katerjan
Freitag 14. August 2020, 10:22
Thruxton Vergaser Motor läuft nicht

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 23. Juni 2020, 17:15
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
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von Bummel » Sonntag 14. Juni 2020, 12:23 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
habe gestern das Drehmoment Kit von Classic Bike Raisch in meiner Thrux nach beiliegender Anleitung verbaut und nun springt sie nicht mehr an!
Sie probiert zu starten, zündet aber nicht durch und die Abgase beim Starten sehen schwarz aus.
Zündkerzen, Zündfunke, Kabel und Leitungen hab ich schon Kontrolliert, da ist alles i.O., Benzin kommt auch im Vergaser an!
Hat jemand von Euch einen guten Tipp woran es liegen könnte?

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Wenn das mit der Membrane sone heikle Sache ist macht es dann nicht Sinn die so oder so nach ein paar Jahren zu wechseln?

Lass das, die Dinger können locker 20 Jahre halten. Die grösste Gefahr für die Membranen sind die Wechsler.
Ausserdem wäre das Ersatzteil nicht ganz billig.

Gruss, Wurzelpeter

12 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Dienstag 23. Juni 2020, 17:15
Ölfilter Vergaser

Letzter Beitrag von ketchup#13 « Sonntag 10. Oktober 2021, 19:37
Verfasst in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser
Antworten: 4
von Gexx » Freitag 8. Oktober 2021, 13:58 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser

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Erster Beitrag

Hallo zusammen, ich hatte heute meine letzte Fahrt mit der Thruxton für dieses Jahr und habe gleich das Öl abgelassen. Ich war immer der Meinung, dass die Thruxton den gleichen Filter wie meine W650 hat...Hiflo HF204.
Der ist ja auch bei Rainer im Shop so gelistet.
Verbaut hat aber der Vorbesitzer einen Champion COF091. Das Gehäuse vom Champion ist größer , mein Ölfilterschlüssel passte nicht. Zum Glück hatte ich noch einen...

Letzter Beitrag

Moin !!
Alternativ den Yamaha 5GH Ölfilter. Ist der stabilste und sehr gängig bei Yamaha. Ist in fasr allen R Modellen drin, XTZ, FJR usw ..... Der Filter hat das stabilste Gehäuse das ich kenne, deshalb empfehle ich ihn für die Rennstrecken Daytonas , da passt er auch :)
Grüßle !!

4 Antworten

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Letzter Beitrag von ketchup#13
Sonntag 10. Oktober 2021, 19:37

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