Passen die Blinker der T120 auf AC Modelle?

AC Modern Classics Übergreifend ⇒ Passen die Blinker der T120 auf AC Modelle?

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

steini: Beiträge: 110; Registriert: Sonntag 15. Mai 2011, 06:00; Triumph Modern Classic Modell: coming "soon" (...gut Ding will Weile haben....): Scrambler 900
Bonneville 900i (2013); Motorrad Historie: bis 2024: Harley Davidson Sportster XL883R; Wohnort: Innerschweiz

Beitrag von steini » Sonntag 5. November 2023, 12:32

Hallo zusammen

Bei meiner kleinen 2013er Gussrad-Bonnie ist ein vorderes Blinkergehäuse gebrochen.

Somit stellt sich mir die Frage, nur diesen Bl… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Welche Endtöpfe passen wo drauf?

Letzter Beitrag von Henry III « Dienstag 26. Mai 2020, 17:29
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 3
von rnowak » Dienstag 26. Mai 2020, 09:16 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen,
meine bisherige Recherche hat zu keinem Erfolg geführt, daher hier meine Frage zur Kompatibilität der verschiedenen Endtöpfe der Bonnis:

Meine 908MD (Baujahr 2002) hat die Endtöpfe mit den Teilenummern T2202652 und T2202653. Die T100 / EFI haben widerrum die T2206356 und T2206361 Endtöpfe. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob die neueren Töpfe auf meine Maschine passen. Optisch tut sich da nichts. Angesichts der Tatsache, dass...

Letzter Beitrag

Vielen Dank,
genau die Info wollte ich haben! :3 Die SE ESDs sehen ja ohnehin ganz anders aus und passen gar nicht zu dem klassischen Design bei den Speichen-Modellen.

Hi Radek,

genau so ist es, keine Beleidigung fürs Augen und die Ohren sind natürlich die NHs 105 ! Die passen sehr exakt auf die Krümmer meiner 2002er Bonnie.
Sind natürlich völlig illegal....ist mir aber seit einigen Jahren s.....egal !

Gruß
:wink+: Henry

3 Antworten

1147 Zugriffe

Letzter Beitrag von Henry III
Dienstag 26. Mai 2020, 17:29
NH HBS105 wollen nicht passen!

Letzter Beitrag von katerjan « Donnerstag 21. Mai 2020, 14:50
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 8
von WurzelbertAngenervt » Dienstag 19. Mai 2020, 21:37 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hi!

Vielleicht stelle ich mich ja zu blöd an. Ich kriege die NH105 an meine 2008er EFI nicht montiert.
Egal was ich anstelle, der Abstand zwischen Halter und Ausleger ist auf beiden Seiten überirdisch. Da müsste ich die Halter komplett umbauen!

Hat das schon mal jemand so krass erlebt? Auf Triumphrat.com habe ich eine Person gefunden, die genau das gleiche erlebt hat, während andere überhaupt kein Thema damit hatten. Ist die Streuung so groß?...

Letzter Beitrag

Ich hatte auch die NHs auf meiner Thruxton. (bevor sie einem Sturz zum Opfer fielen und durch die Zard 2-1 ersetzt wurden)
Die gleichen Probleme hatte ich auch, aber sie waren doch einfach lösbar.
Ich hatte damals alle Auspuff- und Krümmerschrauben etwas gelöst, dann die NHs drauf, locker befestigt und dann von vorne nach hinten festgeschraubt.
Dann passt das schon.
Klar ist da etwas Spannung drin, aber es war alles dicht und ich hatte damit...

8 Antworten

1479 Zugriffe

Letzter Beitrag von katerjan
Donnerstag 21. Mai 2020, 14:50
Halbschalenverkleidung für AC Modelle?

Letzter Beitrag von Rainer « Montag 8. Juni 2020, 19:24
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015
Antworten: 5
von katerjan » Montag 8. Juni 2020, 10:36 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015

»

Erster Beitrag

Hi zusammen!

Ich hab eine 2005er Thruxton und habe mich irgendwie in diese Halbschalen Verkleidung von Hanse Qustom verguckt... :stars

Ich hab zufällig im Fratzenbuch ein Foto eines Umbaus gesehen und dachte mir: Das würde perfekt zu meiner Penny passen!

Nach Rücksprache Hanse Qustom ist aber leider kein Anbausatz für die Thruxton mehr lieferbar, weil die Schweißlehre wohl hinüber ist. :(
Außerdem ist wohl eine Eintragung schwierig, wenn...

Letzter Beitrag

Haben Leider nichts mehr rumliegen
Gruß
Rainer

5 Antworten

1342 Zugriffe

Letzter Beitrag von Rainer
Montag 8. Juni 2020, 19:24
Iridium-Zündkerzen für die LC Modelle?

Letzter Beitrag von Kalli12 « Mittwoch 29. September 2021, 14:52
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 15
von Mechi » Montag 26. Juli 2021, 20:14 » in LC Modern Classics Übergreifend

»

Erster Beitrag

Da bei mir nun anscheinend eine Kerze nur noch in Kurzarbeit arbeiten will, habe ich mich auch mal wieder mit dem Thema beschäftigt.
Bei meiner Suche bin ich auf die NKG LMAR8BI-9 gestoßen. Von den Daten her, müsste das die passende Iridiumkerze sein.
Hat die schon mal jemand bei den LC getestet? bzw macht das überhaupt die Sinn bei den LC's auf Iridium umzusteigen?

Letzter Beitrag

Also der Kaltstart ist bei meiner Speed Twin auch etwas verbessert, aber ich habe keine Stoppuhr genutzt :-)) Ich meine auch die Gasannahme ist geschmeidiger.....aber das ist ja sehr subjektiv und ein direkter Vergleich zu umständlich. Schaden tun sie aber nicht. Und ich habe ja auch recht wenig bezahlt - 33.63 EUR mit Versand. Die werden wohl ewig halten. Werde aber irgendwann mal das Kerzenbild anschauen, sollten ja sauberer bleiben - wobei...

15 Antworten

4876 Zugriffe

Letzter Beitrag von Kalli12
Mittwoch 29. September 2021, 14:52
Heckfender/Rücklicht LC auf AC Modelle

Letzter Beitrag von Henry 59 « Sonntag 1. Mai 2022, 19:15
Verfasst in AC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 3
von christl » Freitag 29. April 2022, 12:11 » in AC Modern Classics Übergreifend

»

Erster Beitrag

Hallo,

kann mir eventuell jemand sagen ob der Heckfender bzw. das Rücklicht von den wassergekühlten Modellen ohne viel Aufwand an die luftgekühlten Modelle passt?
Eigentlich geht's mir um das Rücklicht welches bei den LC Triumphs etwas dezenter ist...

Dankeschön fürs Feedback und beste Grüße!

lg

Letzter Beitrag

Lukas...

LG aus Berlin

3 Antworten

1170 Zugriffe

Letzter Beitrag von Henry 59
Sonntag 1. Mai 2022, 19:15

Zurück zu „AC Modern Classics Übergreifend“