Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
DAS FORUM! Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Hallo zusammen
Nachdem ich diesen Winter meine Thruxton (mit Hilfe dieses Forums) umgebaut habe, möchte ich euch am Ergebnis teilhaben lassen.
Umbau von: Heck, Armaturen, Lichter, Lenker, Zündschloss, Regler, ....etc.
Es grüsst, der stefan
Letzter Beitrag
...
Jaja, colles Bike. Aber den gleichen Geschmack haben wir defintiv nicht.😆👍
Sehe ich auch so.
Auch in Bezug auf deine Schweissarbeiten am Rahmen.
Ich hoffe doch für dich, dass du einen besonders grosszügigen MFK-Experten beim nächsten Termin hast.
Oder du wie ich über ein unerschöpfliches Repertoir von eloquenten Antworten bereit hältst.
Oder ein Schweizer Gutachten (z.B von Britalmoto) dazu hast.
Sieht nicht so aus als ob der Bogen bloss...
über die Feiertage werde ich mein Heck ein wenig umrüsten. Ich habe mich dabei für das Set von Raisch entschieden. Ich fahre das DD01 Modell und habe die unten aufgelisteten Teile bestellt. Gern zeige ich euch nach dem Umbau den Vergleich und stelle hier einen kurzen Erfahrungbericht ein. „CB11024.1“ ist die Dienstleistung, dass alle Kabel vorbereitet werden.
Zitat: „ Wer keine Lust hat sich die beiliegenden Kabel & Stecker zu...
Letzter Beitrag
Ich glaube das Bild spricht für sich.
Schaut nun mE viel edler und schlichter aus.
Bin sehr sehr zufrieden!
Es mussten allerdings noch Widerstände mit verbaut werden und oben hatte ich vergessen passende Blinkerhalter zu bestellen! (!)
ich habe meine SpeedTwin (gekauft letzten Sommer) nun wie ursprünglich schon geplant auf Riemenantrieb umbauen lassen.
Das Riemenkit ist von Free Spirits für die SpeedTwin.
Kostet ca 850€.
Den Einbau hat mein freundlicher Triumph Dealer gemacht.
Das schöne ist, es ist alles reversibel und könnte somit wieder zurück gebaut werden.
Das Übersetzungsverhältnis ändert sich auch nicht. Somit auch keine weiteren Anpassungen (Tacho,...
Letzter Beitrag
Hallo zusammen,
ich habe meine SpeedTwin (gekauft letzten Sommer) nun wie ursprünglich schon geplant auf Riemenantrieb umbauen lassen.
...
Mega coole Bilder die du da gepostet hast.
Läuft immer noch gut?
Wo gibt dann die Riemen als Ersatz zu bestellen?
Hallo, was denkt Ihr, welche Sitzbank passt besser? Braun oder Schwarz?
Letzter Beitrag
Hole das Thema mal hoch.
Ich habe mir im November letzten Jahres eine neue Bonneville T120 in Jet Black zugelegt. Mir würde ein brauner Sitz aber besser gefallen.
Den Soziushaltebügel und die passende Konsole habe ich nicht moniert, jedoch die SLC Seitenträger von SW-Motech mit dem entsprechenden Adapter für die Befestigung hinten am Rahmen.
Mit dem Seriensitz passt alles prima.
Da der braune Komfortsitz (A2310737) vom Aufbau her ziemlich...
da ich es bei mein letzten Umbau versäumt habe alles zu Dokumentieren, würde ich es diesmal wieder gut machen und euch teilhaben lassen.
Ist vielleicht mal ne Abwechslung zu Kettenöler-, Reifen- und Connectivity-Diskussionen. ;-)
Ich hab schon mal angefangen:
Diesmal ist es ein kompletter Neuaufbau der gesamten Maschine. Basis ist eine 2002er Bonneville.
Ziel ist es DAS eine Bike zu bauen, was alle relevanten Bereiche...
Letzter Beitrag
Leider muss ich sagen , bei meiner ständigen Umbaulust habe ich sie fast alle besessen 😂🫤 ehrlich gesagt weiß ich nicht mal ob ich das lustig finde oder ob das einfach nur dämlich ist . (Sie alle gekauft zu haben )Egal
Optisch sehr geile ESD . Aber soundtechnisch nicht lange mein Fall . (Zu laut) Aber das ist eben alles Geschmacksache.
ich weis das das schöner geht :) :nsee aber sehr praktisch
die Vorgabe war mein Regenkombi, Socken und eine Rucksack sollten da rein passen und meine BMW Tasche weiter zu verwenden.
So habe ich auf unser Männertour immer Regenkombi dabei,kann bei Panne einen mitnehmen und zur Anreise passt der alte BMW kram.
Und die Seriensitzbank wird auch mal benutzt :)
gruß schmiddi
Letzter Beitrag
Hält besser als dass ganze Riemengelumpe, Gepäck ist selten schöner als deine Lösung. Ich finde es gut, gefällt mir. Würde jetzt meine Sitzbank nicht damit ausstatten da ich keine zweite rumliegen habe aber in deinem Fall passt es. :3
die Anregung habe ich hier bei Mopedmessi gesehen
Die Schrauben werden durch Linsenkopfschrauben ersetzt
Nieten geht schneller aber so ist einfachen falls man zurück auf schwarz möchte
Anleitung in Bildern
Letzter Beitrag
ja da hast Du recht mit dem vernieten
aber bei dem Schalldämpfer ist es ja wirklich nur eine Blende, kein pulsierender Druck vom Abgas drauf.
Sollte da auch dauerhaft halten.
Einige Worte zum Autor
Der nachfolgende Bericht kommt aus der Feder eines ehemaligen Harleyfahrers der in 14 Jahren über 80 Tkm mit zwei Power Harleys erlebt, erfahren und genossen hat. Letzteres war möglich da Motoren /Bremsen / Fahrwerke jeweils von einer Werkstatt für Rennmotoren (Dragster) auf fahr- und genießbare Performance gebracht worden waren.
Mein Bericht zur Bonni
Die Bonnie ist ja bereits im Originalzustand ein Motorrad, welches...
Letzter Beitrag
Moin. Ja mach dir keinen Kopf. Ich konnte den Sattel zurückgeben.
So ne Sache … ich werde langsam etwas älter und da meine nickname nicht ganz von Ungefähr ist (und meine Knochen schon ziemlich was abbekommen haben) wird mir
meine umgebastelte Bonni
langsam ein klein wenig unbequem …
Da ich vor der Bonni schon mal eine Scrambler hatte
hab ich mir überlegt erneut eine Scrambler zu kaufen, aber nach einer Probefahrt war mir klar, dass ich unbedingt eine Luftgekühlte möchte.
Nach langem Suchen (denn...
Letzter Beitrag
Moin Jesin,
hach ja ... hab mir gerade seit langem mal wieder den Beitrag angesehen und in der Tat blutet mir das Herz ... einfach ein tolles Mopped ...
Bin aber wirklich froh, dass es bei dir gelandet ist (wenn ich mich schon davon trennen muss).
(nur als Hinweis - eine Option wäre auch noch gewesen die Gabel auszubauen und zu Wilbers zu senden :co aber wenn du mit der jetzigen Lösung zufrieden bist ist das ja super).
Sitzbank ist in der Tat...
Wahrscheinlich werdet ihr mich jetzt steinigen weil das Thema sicherlich schon tausend mal besprochen worden ist. Leider finde ich nicht die Infos die ich brauche.
Ich habe eine Vergaser Thruxton von 2006. Mit dem original Stummellenker ausgerüstet. Da mir das Fahren mit diesen Stummeln aus gesundheitlichen Gründen nicht sonderlich gefällt möchte ich umbauen auf einen anderen Lenker.
Hierzu habe ich mir von LSL den Umbaukit...
Letzter Beitrag
Nee, das hast Du falsch verstanden, Gabelbrücke ab und wieder drauf geht schon, wenn das VR entsprechend gering belastet wird. Das flutscht sogar recht einfach, aber nicht ohne Heber (z.B. unter dem Motor mit sowas:
Ich habe dazu dann noch einen Hinterradaufbockständer, damit das einigermaßen stabil bleibt.
bei meinem Umbau der RS Baujahr 2023 auf eine Jekyll & Hyde Klappenauspuffanlage ist die Unterbringung der Steuerbox für das System ein Problem.
Hat Jemand damit Erfahrung und kann mir den optimalen Anbringungsort der Steuerbox verraten?
Vielen Dank und beste Grüße
TMB
Letzter Beitrag
Die Anlage klingt sehr bassig.
Kann ich nur empfehlen, deutlich kerniger und natürlich lauter als das Original.
Salü Folks....
Hier soll ein möglichst technisch orientierter Thread mit dezenten Umbauten/Verfeinerungen, zu den LC-Scramblern der Baureihe mit 1200 ccm entstehen.
Sehr gerne mit händisch in Eigenregie erschaffenen Bauteilen oder Projekten .....
Je nach Entwicklung dieses Threads, können aber durchaus zweckmäßige Infos auch für die ebenso interessanten anderen Twin-Baureihen dienlich sein.....
Gerne kann bebildert werden & nachvollziehbares...
Letzter Beitrag
Salü Folks...
Die Deckel aus schönem AL7075 verrippt zu schnitzen, war ne ordentliche Plackerei....
Schwarz sollen sie noch zeitnah werden und an die Seitendeckel des 12er Motors der SmQ montiert werden... :co
...Erst mal tschuldigung, ich hab lange nichts mehr geschrieben. :?
Aber zum Thema!
Die hamburger Horde ist wieder dran an einem Spendenmöpi zu gunsten der Sternenbrücke.
Erst mal Asche auf unser Haupt: Wir hatten ja mal angefangen mit dem Starbridgeracer2. - Die Nummer wäre uns finanziell nur über den Kopf gewachsen. (Alleine der Motor hätte uns fast 10.000,--€ gekostet.)
Allerdings hatten einige damals was gespendet für das...
Letzter Beitrag
Und noch ein großes DANKESCHÖN vom gesamten Bauteam an die RAISCH - Jungs für diese tolle Bremsanlage :+drummer: :+aloha:
Einfach klasse.
Hallo,
der linke Plastikseitendeckel mit der öden silbernen Startnummerntafel gefällt mir nicht. Ich würde den gerne durch eine schöne Ledertasche ersetzen die den Bereich abdeckt. Die Taschen, die es so Standardmäßig gibt, gefallen mir aber nicht so. Die Taschen die mir gefallen (bei Etsy) kommen direkt aus Thailand oder sonst woher und die Lieferung soll 100€ kosten, teilweise ohne Umtauschrecht. Falls jemand eine schöne Seitentasche hat gerne...
hoffe, die Cafe Racer unter Euch steinigen mich jetzt nicht ;-)
Entgegen dem Trend zum Minimalheck, habe ich das Heck meiner Maschine nämlich eher auf old school getrimmt: Allwettertauglich und trotzdem recht ansehnlich - aber das ist Geschmacksache.
Da ich nicht nach jeder Fahrt über nasse Straßen aussehen wollte wie Sau musste das pseudo-sportliche Original-Heck weg. Es ist jetzt ähnlich dem der neueren T100/T120 aber etwas...
Letzter Beitrag
So schaut das dann aus. Verkabelung ist hoffentlich ausreichend mit Panzerband vor Schmutz geschützt 😁.
Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken, mir so eine kleine unauffällige Scheibe an der Bon zu montieren.
Namentlich den Flyscreen der von Classicbike Raisch vertrieben wird.
Hat jemand so ein Teil montiert und kann mir sagen, ob die Scheibe in irgendeiner Weise den Winddruck mindert?
Hintergrund ist der, dass ich mich auf der Autobahn zeitweise ein wenig gewindbeutelt fühle und mir von dem Teil (aufgrund der Größe natürlich nur mäßig) Abhilfe...
Letzter Beitrag
Hallo Bernhard
Mit der Montageanleitung sollte der Anbau klappen. :+top:
Hallo in die Runde. Es steht wieder ein Mopped in der Werkstatt welches eine 2. Chance bekommt.
Gekauft als wirtschaftlicher Totalschaden! Laut Papieren erworben und gewartet bei Q-Bike in Hamburg. Vielleicht kennt Jemand den Vorbesitzer. :psst
Das Mopped hat eine Nachlaufverkürzung erfahren. Natürlich die üblichen Schmauch- und Kratzspuren. :verarscht
Mal sehen was draus wird. :G
Gruß vom Fussel
Letzter Beitrag
Hallo in die Runde. Nach viel Spaß beim Umbau und beim fahren, steht ein neues Projekt in den Startlöchern. Sohnemanns Spielzeug ist nun eine Africa Twin neuester Stand. Im Endeffekt steht das schöne Möppi nur da.....
Ich hänge mal Bilder vom jetzigen Zustand an.
Wer nen spritziges Spaßgerät erwerben möchte, hat nun die Chance.
Mit Standard SE Gussfelgen und Standard Bremsscheiben VB 6000
Mit abgebildeten Kineo und Wave...
Will, nach einem fleissigen Winter, meine XC vorstellen. Ist ne 21er, mit Kat im Endtopf. Die alufarbenen Anbauteile waren mir zuviel, das Erscheinungsbild war für mich nicht stimmig. Übern Winter nun ca 25 Teile pulvern lassen, jetzt stimmt's für mich. Die normalen Basics wie Blinker, kurzes Heck etc waren natürlich das erste was dran war. Hier mal ein paar Bilder, zum Vergleich auch eines im vorherigen Zustand
In Zeiten von Youtube und Google findet man dennoch nicht auf alles eine Antwort, so zB das Thema Kat...
Dazu aber später mehr. Erstmal möchte ich meinen Umbau und aktuellen Stand teilen. Ist man infiziert, ist man halt infiziert.
In der Garage hab ich den Wunderkindheckumbau und den Kennzeichen halter machen lassen.
Dazu kam direkt eine Jekill & Hyde, wa optisch und klangtechnisch schon viel...
Letzter Beitrag
Die Details, die Details,
Schöne Grüße aus'm Pott.
Die Abdeckungen des Drosselklappengedöns habe ich auch schwarz gemacht. Mit war komplett schwarz allerdings zu viel, daher habe ich die Buchstaben freigelegt. Das ist ein bischen Arbeit, wirkt aber gut.
Es geht doch immer um die Details 😎😉
Sieht nach viel Arbeit aus. Sieht gut aus.
Ich werde es ganz schwarz machen, so als 3D Effekt quasi.
möchte an meiner Thruxton den Tacho und DZM tiefer positionieren. Geht das auch, wenn man die originale Halterung einfach umgedreht montiert? Hat das schon mal jemand gemacht?
Oder benötigt man ein neues Halteblech, z.B. das von Rainer?
Mein erster Post und schon ne Frage. ;-)
ich würde gerne den 7 Scheinwerfer gegen einen kleineren LED-Scheinwerfer tauschen. Allerdings hat der die Halterung unten. Gibt es dazu Umbau-Kits o.ä.? Bei Raisch hab ich nichts gefunden.
Leider ist meine T120 noch nicht da und ich kann nicht nachschauen.
Danke und schönen Gruß aus Düsseldorf
Michael
Letzter Beitrag
Hallo Zusammen,
gestern habe ich die Anbauanleitung Raisch befolgt und den Umbau zum Regler hinter dem Kühler vollzogen.
Dazu ein paar Anmerkungen. Hier im Forum wurde zB. erwähnt, dass der Regler hinter dem Kühler evtl. zu heiss werden könnte.
Ein FTH sagte mir: Vom Werk aus sind die dahinter jetzt eh verbaut und hatten deswegen noch keine Störungseingänge in der Werkstatt.
Zumindest ihm nicht bekannt!
Auch werden die Regler mit der CAN-BUS...
Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.
