Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
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Ich frage mal in die Runde ob das für die/den ein oder andere/n was wäre?
Screenshot 2026-04-16 115140.jpg
Wenn ich die ins Board einfüge, wäre erstmal die Grundeinstellung Profil oben aktiv bzw. aktiviert.
Wenn man das nicht möchte, muss man in den eigenen Einstellungen deaktiviert auszuwählen.
Siehe Bild
Moin Jungs
ein Freund von mir fährt die Triumph America und ich konnte ihn nun nach drei Jahren und etlichen Rutschern davon überzeugen, das andere Reifen Sinn machen, (hoffe, dann nicht ganz so lange nach jeder Kurvenkombi auf ihn warten zu müssen :lol+: )
Nun meine Frage an die America und Speedmastertreiber die ihr Gefährt doch eher artuntypisch bewegen, (Helmschelm, etc.): Welche Reifen könnt ihr empfehlen und was ist mit Reifenfreigabe,...
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Das ist doch schon mal ne Ansage. Michelin baut gute Reifen, gerade bei Nässe ne Macht! Da sach ich doch schon mal bedankt :+++:
Jürgen
Hallo,
da ich nun ein paar Scrambler-Endtöpfe extra bekommen werde möchte ich diese entkorken.
Die Links in den gefundenen Freds gehen bei mir leider nicht.
Kann mir jemand Infos geben ?
Vielen Dank im Voraus....
Grüsse
Alex
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@motek:
da bin ich ja echt froh daß von der Albis-Gang keiner ein Tenue blau -weiss beruflich trägt ::-)+:
see you at Glemseck :88:
Hallo Leute,
brauch ich eigentlich für die Instrumentenabdeckung bei der Thruxton auch eine andere Lampenhalterung? Hab eine Abdeckung an einer Thruxton gesehen und mir schien das die Lampe tiefer unten war, oder täusch ich mich da :?:
ich überlege mein Lenker ein bisschen aufzuräumen bzw die häsliche kunststoffarmaturen zu ersetzen und dazu fiel mir ein, dass ich auch den Choke-Knopf mit Choke-HEBEL am Lenker (oder sonnstwo) ersetzen könnte... alte moppeds hatten so schöne Hebel am Lenker ... hat jemand sowas gemacht??
Im Bucht findet man genug 7/8 choke levers dafür, Frage ist was man am Vergaser machen müsste. Ich denke da muss eine...
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ja sowas dachte ich mir.. das krieg ich hin. herbst kann kommen :mrgreen: :+top:
Habe die Frage in einem andern Fred ( gestellt, ging aber scheinbar unter.
Deshalb als eigenes Thema, damit ich nicht dumm ins nächste Wochenende gehe :wink+: :
Ich hätte da mal ne Frage als Laie :?
Wenn der Auspuff ausgeräumt ist, d.h. Endrohr weg, innere Bleche durchbohrt oder sogar ganz entfernt worden sind - ändert sich dann nicht der Staudruck und / oder die Abgasgeschwindigkeit und die ganze Abstimmung der Kiste stimmt nicht mehr?
Dann...
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Hi Thomas,
ich hatte meine Thruxton mit TORs gekauft gehabt und fand die ganz Klasse.
Jetzt sind NHs dran und nun bin ich 120% zufrieden.
Schön dumpf und bassig. Die TORs klingen aggressiver.
Nachdem ich mit gebrochenem Bein seit einem Monat nicht mehr mit ihr unterwegs bin und deshalb die Zeit genutzt habe um Heck und Blinker umzubauen, wollte ich meine EFI-Thruxton heute morgen mal anwerfen, da ich etwas Nostalgie nach ihrem Sound hatte. Erst knatterte sie nur auf dem rechten Zylinder und dann sprang sie gar nicht mehr an. Neues Hecklicht und Led-Blinker funktionieren gut, keine Sicherungen durchgebrannt. Batterie war in...
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Wartend auf besseres Wetter wünsch ich allen ein gutes Wochenende (morgen Sonntag könnt's noch was werden mit 'ner Runde) ...
Ich warte eigentlich auf Regen........... wir haben hier 36° und abends um 22 Uhr kuehlt es auf 34° ab. Deshalb ist die Tour in die Berge fuer morgen frueh um 7 Uhr geplant, denn ab 11 kann man keinen Helm mehr aufsetzen.
Man sehnt sich immer nach dem, was man gerade nicht hat.........
Jetzt, nach mittlerweile etwa 1400 km zeichnet sich ab, dass ich etwas an der Sitzposition ändern werde, da ich mich nicht hundertprozentig an die Oberkörperhaltung gewöhnen kann. Zur idealen Sitzposition fehlen mir etwa 2 cm in der Höhe, vielleicht etwas mehr. Die Breite und Kröpfung sind zwar OK könnten aber durchaus ein wenig enduromässiger werden (ich versteh' genau, was ich meine :wink: )
Die Lenkerriser von Rainer wären...
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Hat er doch schon -> da werden Sie geholfen :wink:
Habe an den Stellen meiner Amaturen, da wo bei der Bonnie die Spiegel befestigt sind 2 Plastikpropfen drin. habe ich mal rausgemacht und gesehen
das kein gewinde drin ist.
Kann ich selber ein Gewinde reinschneiden um dort Spiegel zu befestigen?
Denke es ist M10 Gewinde, die Frage ist nur Normales oder Feingewinde.
Nun hab ich´s endgültig geschafft: von 4 Zwei und 1 Dreirad geht jetzt glücklich und endlich keines mehr zufriedenstellend :+flop+: Mann, was bin ich satt, details von der Ennie, der Dnepr, der AJS und der Puch erspar ich euch lieber, doch daß die geliebte Bonnie nun auch ne Macke hat, zieht mich echt runter. :? :?
folgendes: Nach Winterschlaf Batterie leer, was soll´s war auch schon alt, gebe Starthilfe, fahr ein bissl,...
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Hallo zusammen,
apropos Starthilfe: Wenn die Batt so schwach ist, dass es nur noch Klack macht, reicht der Saft trotzdem meistens noch, um Zündung und EFI am Laufen zu halten. Dann muss man zur Starthilfe nicht an die Batterie ran, sondern es genügt, den Anlasser direkt mit Starthilfe zu versorgen ZÜNDUNG AN NICHT VERGESSEN !
Hat denn jemand von euch schon mal auf ein Motogadget Chronoclassic gewechselt?
Wie siehts denn damit aus? Muss man dabei, bei einer Bonnie T100, BJ 06, also noch Vergasermodell mit CDI Einheit, das Zusatzteil Zündsignalabnehmer mit dazu nehmen?
Wär sehr nett ein Feedback zu erhalten.
Bis denn und allseits gute Fahrt und schöne Ferienzeit.
Schöne und kurvige Grüße aus dem Schwarzwald.
Reiner
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Hallo Rainer,
vielen Dank für deine Info. Schade, da war ich jetzt zu schnell. Hätt dich vorher anrufen sollen, weil ich mir das Teil jetzt schon direkt bei MG bestellt habe...sorry! Naja, ich hoffe, ich krieg das auch ohne Triumph Anleitung hin. Bis denn und schönen Urlaub wünsch ich dir.
Hallöle habe mir Heute auch die cafe Racer Mopped zeitung gekauft wo paar nette tuning tipps drinne stehen unteranderm das mit der Restriktor Paltte und dem ansaug Rohr. Meine frage jetzt macht das bei meienr Efi Scrambler sinn und muss ich dann mein Mapping ändern lassen? oder geht dat auch ohne umprogrammieren???Grüße Mario
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Leistungsmäßig bringt das nichts ohne weitere Maßnahmen. Wende Dich mal vertrauensvoll an Mopedschraube oder Rainer.
hat schon mal jemand das Tachosignal an einer Bonneville T100 abgegriffen? Ich habe das 2010 Model mit dem digitalen Tacho (leider). Kann mir einer sagen, wo ich es abgreifen kann und wie das Signal aussieht?
Ich möchte mir eine GALA Schaltung bauen, mit der in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit die Navigationsansagen von meinem Navi in der Lautstärke geregelt werden.
Bin gespannt auf Rückmeldungen
Wolfgang
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Stimmt, meine Navisoftware gibt das tatsächlich her - hab ich auch erst nach Bullits Hinweis entdeckt und gleich ausprobiert. Mein Navi ist ein älterer MDA mit TomTom Software und ich hab ihn nicht so oft benutzt, daher kenne ich die Software nicht bis in den letzten Winkel. Die Lautstärke verändert sich ein wenig bei wechselnden Geschwindigkeiten aber nicht viel, wenn ich die Lautstärke insgesamt noch etwas lauter bekomme, würde es reichen....
Wuerde gerne an meine 2010 Thruxton mit Original-Lenker und Spiegeln verchromte Ochsenaugen anbauen.Die vom Rainer benoetigen ein Aufbohren der Gewinde im Lenker, was ich gerne vermeiden wuerde. Hat jemand Erfahrungen mit denjenigen von Tante Louise, bei denen verschiedene Durchmesser mitgeliefert werden? Wie sieht es bei denen von Polo (Hella) aus. Kann man bei diesen beiden das Ausbohren vermeiden?
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Ist wirklich der Durchmesser der Grund für das Bohren ?
Wahrscheinlich muß der Gewindeeinsatz wegen der Kabeldurchführung durchbohrt werden oder ?
Grundsätzlich gibt es Lenkerendenblinker auch für Zollenker. Meistens ist sogar ein passendes Gummi für den größeren Zolldurchmesser dabei.
kann es sein das die Feder des Hauptständers bei der Bonnie rechts sitzt und bei der Thruxton links ???
gibt es verschiedene originale Hauptständer ?
Bitte guckt mal nach...
Gruß Lucas
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Danke für die Antworten,
ich habe einen Ständer gebraucht gekauft bei dem die Feder links sitzt.
Wenn bei der Bonnie die Feder auf der Kettenseite sitzen muß stimmt etwas nicht.
Ist der Ständrer auch unterschiedlich lang ? Die Thruxton hat ja 18 Zoll Räder vorne und 17 Zoll hinten. Dadurch muss die Bodenfreiheit geringer sein oder ?
So... jetzt weiß ich auch nicht mehr weiter. Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Bei der Feierabendrunde vor den Tridays war es das erste Mal.
Nach dem Starten läuft sie ganz normal. Dann nach 2-3km wenn sie halt dann mal warm wird zündet sie nicht mehr. Knallen und Aussetzer bis hin zum kompletten Stillstand. Nach ein paar Minuten am Straßenrand springt sie wieder an um dann nach ein paar hundert Metern wieder zu verrecken.
Die ersten Maßnahmen...
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Hallo Guks,
das ist übel, mit der Zündbox. Eine normale hab ich noch. Unter normal versteh ich nicht die getunte...lach! Wenn du sie haben willst, meld dich einfach.
Bis denn :wink+:
Reiner
Hat denn jemand schon einen Chronoclassic oder Tiny von Motogadget montiert? Wie habt ihr den bestehenden Tachoantrieb am Vorderrad ohne Tachowelle geschützt. Braucht es das überhaupt?
Wär sehr nett auf Erfahrungen von euch zu bauen.
Vielen Dank schon mal und allseits gute und unfallfreie Fahrt.
Bis denn und schöne Grüße aus dem Schwarzwald :wink+:
Reiner
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Hallo Guks,
vielen Dank für deinen Tipp. Habe mir so etwas ähnliches schon gedacht, weil eine Abdeckung brauchts, sonst kommt das nicht gut mit der Zeit...
Übrigens, deine Variante(n) mit dem Tiny und der anderen Lampe sind echt gelungen :+top:
Nochmals danke und viel Spaß beim Treffen im Bayrischen Wald. Kann da leider nicht :(
Bis denn und schöne Grüße aus dem Blackforrest :wink+:
Reiner
Da weis man ja garnicht, wo man anfangen soll; - am besten am
Fazit: Das ist eine wirklich blöde Idee!!!!!
Er soll mal lieber Rainer kontaktieren, ob es da was von Wiseco gibt...
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Bei der Firma Wahl in Stuttgart Fellbach! Der macht Kolben genau so wie man Sie braucht! ...
Bei Kolben Wahl in Fellbach habe ich mir auch einen Kolben für meine alte Rabeneick machen lassen. Die kennen sich sehr gut aus. Als ich meinen Kolben abholte, haben sie gerade neue Kolben für einen historischen Mercedes Kompressor Rennwagen angefertigt.
Ist nicht billig, aber seinen Preis wert.
nachdem ich nun schon bald 2 Monate mit Orginaltüten meine 2009er T100 bewege und mit Nähmaschinensound belohnt werde, ist die Zeit gekommen dies zu ändern (ein mancher wird sagen erst jetzt???? :lol+: )
Klar, die Diskussion ist alt und hier oft genug zu lesen!
Triumph Austauschtöpfe sind optisch schön, akustisch sehr angenehm aber not for road use .....
Deshalb vielleicht was mit ABE? Sharks? Ok!
Und die könnte ich...
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und weiter gehts......
nachdem ich am wochenende aus dem urlaub zurückkam - leider nicht mit moped - tauschte ich an meiner EFI T100 die orginaltüten mit bereitliegenden gebrauchten sharks.
die unterschiede sind beträchtlich! :o
natürlich akkustischer art :lol+: , aber auch im fahrverhalten.
die leistungsentfaltung hat sich nicht nur marginal geändert, der eigentlich recht lineare drehmoment und - leistungsverlauf hat einige dellen bekommen...
ich baue meine Bonny T100 Bj 2006 gerade wieder zurück (K&N Filter weg, CR Vergaser weg, TOR Tüten weg). Mein Sohn soll die Bonny mit Drosselsatz fahren, da fallen die Tuningteile auf und er kann sich bei der Rennleitung keine Auffälligkeiten mehr leisten
Nun zum Problem:
Nach Einbau der Originalvergaser wurde der Luftfilter mit Benzin geflutet - der Motor springt nur an, wenn der Benzinhahn zu ist. Die Schwimmer sind...
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Danke für Eure Beiträge Jungs
Schöne Grüsse
FR :rf:
Hey, Ihr dreht ja wieder mächtig auf an der WM, ned schlecht ! :+++:
Also für alle welche Probleme haben die Feder des Hauptständers einzuhängen.
1. Linke Buchse rein
2. Linke Schraube leicht anziehen
3. Rechte Buchse draussen lassen
4. Feder in Ständer und U einhängen und das U in den Halter eingehängt.
5. Ständer rechte Seite packen nach hinten ziehen und Buchse einführen dann Schraube rein und festgezogen. Dabei den Ständer leicht nach hinten drücken das er nicht verkanntet.
Hi,
wollte die Tage mal ein paar Faltenbalge drauf machen und fragen wie diese Plastig Steinschlagschutz Dinger befestigt sind habe mal versucht diese nach oben zu schieben aber die sitzen bombenfest.
Ach ja, ich wollte das Voderrad eingebaut lassen und nur die Welle und Bremssattel abbauen, gibt es da Einwände ?
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