Schraubertipps und Schrauberfragen

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Hebebühne

Letzter Beitrag von NixAmi « Donnerstag 27. März 2014, 07:47
Antworten: 13
von NixAmi » Dienstag 25. März 2014, 09:59

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Forum,
trage mich mit dem Gedanken, weil ich mich nicht mehr auf Knien bewegen will - oder aufgrund des fortschreitenden Alters nicht mehr kann :iii: - , mir eine Hebebühne zuzulegen. Tante Luise hat was im Angebot, aber bei ebay habe ich die hier gefunden, die gerade einmal die Hälfte kostet, aber auf den Bildern praktisch genauso aussieht. Einzig die Räder machen (nach Foto) bei Louis einen besseren Eindruck.

Hat von Euch einer...

Letzter Beitrag

Unpackbar! Sehr geil gemacht, Wulf. :+aloha:

13 Antworten

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Letzter Beitrag von NixAmi
Donnerstag 27. März 2014, 07:47
Verschleiß Hinterradnabe??

Letzter Beitrag von pornstar « Dienstag 25. März 2014, 12:51
Antworten: 1
von Kapitän Ahab » Dienstag 25. März 2014, 11:14

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin - bei der Demontage meines Hinterrade zeigt sich die Nabe - also der der Teil der Nabe der radseitig Kontakt hat mit dem Kettenblattträger nicht gerade in bestform - die Teile haben ja nur lose Kontakt und Bewegung ist nur soweit möglich, wie es die Ruckdämpfer zulassen.
Hat jemand von euch hier Erfahrung - ist das ok so? normal?

Danke und Gruß
Björn

Letzter Beitrag

Ist bei mir auch, 14000km und harte Fahrweise. Ich messe dieser Erscheinung keine weitere Bedeutung zu da beide Teile durch die Radachse zentriert und geführt sind.
Es kommt hier eben zu einer Berührung der beiden Teile. Ich bringe da immer etwas Teflonfett oder Kettenschmiere an (wenig).
Grüße ausm Allgai.... :D

1 Antworten

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Letzter Beitrag von pornstar
Dienstag 25. März 2014, 12:51
Passen original Thruxton Spiegel in LSL Lenker?

Letzter Beitrag von groppler « Montag 24. März 2014, 20:51
Antworten: 5
von v8chris » Montag 24. März 2014, 14:34

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

passen die originalen Lenkerendenspiegel in den LSL Lenker, bzw gibts Adapter?

Danke für Infos!

Letzter Beitrag

Ahead Krallen gibts hier:

Sogar in 1''.

5 Antworten

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Letzter Beitrag von groppler
Montag 24. März 2014, 20:51
bremsscheibenschrauben - Edelstahl oder original??

Letzter Beitrag von Kapitän Ahab « Sonntag 23. März 2014, 16:03
Antworten: 19
von Kapitän Ahab » Freitag 14. März 2014, 00:37

» etwa 4 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin - Da ich zum Ausspeichen am Hinterrad die Bremsscheibe demontieren musste brauche ich nun beim Zusammenbau neue Schrauben (denn die Materialanmutung der originalen Schrauben lässte mich daran zweifeln, dass eine Wiederverwendung sinnvoll ist :?

Nun stehe ich vor folgender Frage: Kaufe ich originale - oder z.B. von Metisse die Edelstahlschrauben??
Oder gar etwas ganz anderes?
Danke und Gruß
Björn

Letzter Beitrag

tja ... ich hab meine Schrauben ja vom Trimph-Händler (und nicht von triumphworld - da hab ich nachdem die Schrauben anders aussahen als meine alten nur mal nachgesehen)

Der Händler meint, es könne sein, dass Triumph die Schrauben inzwischen vereinheitlicht hat - also für alle nur noch einen kleineren Steg - technisch hält er das für unprblematisch, da der Steg nur zur Zentrierung dient und nicht zum halten der Bremsscheibe.
:?

19 Antworten

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Letzter Beitrag von Kapitän Ahab
Sonntag 23. März 2014, 16:03
Frage an CH-Fraktion

Letzter Beitrag von TRIUMPHovski « Freitag 21. März 2014, 20:49
Antworten: 1
von TRIUMPHovski » Dienstag 11. März 2014, 20:34

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo allerseits :wink+:

Ich spiele mit dem Gedanken das Fahrwerk meiner T100 ein kleines bisschen aufzupeppen, sprich vorne lineare Federn und hinten Ikon Stossdämpfer.

- Bevor ich mich zum FTH begebe, würde ich gerne erfahren bei wem ihr so Sachen bestellt und machen lässt, FTH oder freie Werkstatt?
- Habt ihr die Stossdämpfer beim STVA eintragen lassen? Sollte ich die Ikons selber bestellen und montieren, bekomme ich irgendwie keine...

Letzter Beitrag

Musste mir wohl selber helfen :oops:

Öhlins TR326 inkl. Eignungserklärung für CHF 620.- (ca. € 510.-) und werden wahrscheinlich morgen drangeschraubt...

1 Antworten

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Letzter Beitrag von TRIUMPHovski
Freitag 21. März 2014, 20:49
kontrolleuchten - worauf achten?? (vorwiederstand usw.)

Letzter Beitrag von Kapitän Ahab « Freitag 21. März 2014, 16:47
Antworten: 8
von Kapitän Ahab » Montag 17. März 2014, 16:28

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Moin - nachdem ich erst ganz auf Kontrollleuchten verzichten wollte (bin ich nach Diskussion im Forum :+top: und Lektüre der aktuellen Rechtslage - da ist es von Nachteil, dass wir den EG-Zulassung haben) doch an dem Punkt Kontrollleuchten verbasten zu wollen.

Das aber stellt mit als Elektrik-laien vor einige Rätsel.
Da gibt es LED mit Vorwiederstand und dann werden welche angeboten die angeblich keinen brauchen ...

Vorstellen könnte ich mir...

Letzter Beitrag

Moin - hab mich jetzt entschieden mal die einfachste Lösung (Version Alser :-) auszuprobieren.
Werde berichten wie das Ergebnis wird - wenns mich nicht überzeugt probier ich evtl. ja doch noch die led-lösung.
Erst mal danke euch allen!
Gruß Björn

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Kapitän Ahab
Freitag 21. März 2014, 16:47
Sitzbank kürzen

Letzter Beitrag von Big A. « Donnerstag 20. März 2014, 10:39
Antworten: 7
von christo » Mittwoch 19. März 2014, 09:33

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen,

ich möchte eine kürzere, schmalere und flachere (braune) Sitzbank an meiner Bonni. Nach Suche durch die Seiten der einschlägigen Händler habe ich zwar was gefunden, aber etweder ist die Bank nicht lieferbar, kommte von der anderen Seite der Erde oder der Händler hat in der Vergangenheit sich nicht mit Ruhm bekleckert.

Also selber machen. Aber wie? Polster einer Ori-Bank runter und an der Grundplatte sägen, schneiden? Muss man...

Letzter Beitrag

Hallo Christo,

die Bank ist noch beim Polsterer, hier mal eine Bild so wie ich sie mir vorstelle, einfach mal zusammengesteckt und mit dem Originalbezug umwickelt....

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Big A.
Donnerstag 20. März 2014, 10:39
Chromlampe - Kabeleingang aussägen - bitte um Tips

Letzter Beitrag von Bastel Opa « Montag 17. März 2014, 17:10
Antworten: 8
von Kapitän Ahab » Mittwoch 4. März 2009, 23:17

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Wollte heute meine alte Chromlampe ( Lucas ) an meine 08er Scrambler Schrauben - ... aber die ham ja riesen Stecker verbaut .... :+flop+:
Der Ausschnitt an der originalen Plastiklampe ist dementsprechen groß ... an meinem Chromtopf natürlich nicht ... ich muss also irgendwie ein größeres Loch in meinen Chromtopf bekommen .... Chrom und dünnes Blech sägen ist nicht wirklich optimal ... und mit der Flex krieg ich nur gerade Linien ...

was also...

Letzter Beitrag

Ich nehm immer die Rouladennadel von meiner Frau . . .die wundert sich immer warum das immer weniger werden . .
die Haltenase sitzt auf der selben Seite , wie die Crimpung eingerollt ist. Und Du mußt natürlich von Innen reinstecken . . so hab ich das jedenfalls bisher immer gemacht. Der Tachostecker ist aber eine ganz besondere Herausforderung . . . . :D
Zur Not gibbet sowas . . .

Gruß
Bastel Opa :wink+:

8 Antworten

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Letzter Beitrag von Bastel Opa
Montag 17. März 2014, 17:10
Lieferung Thruxton

Letzter Beitrag von Nobby « Montag 17. März 2014, 09:57
Antworten: 8
von piper » Sonntag 16. März 2014, 18:40

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

da ich nun hier neu bin. Bin ich mir nicht sicher ob ich in dieser Abteilung richtig bin.
Ich bekomme nächste Woche eine Thruxton Modell 2013 mit 0km geliefert. Was muss ich beachten.Federspannung, Einstellungen usw.
Ebenso möchte ich mir Endtöpfe mit EG ABEvon Raisch besorgen. Müssen die nur aufgesteckt werden und mit der Schelle fest gemacht werden. Oder muss bei neuen Endtöpfe auch ein neues uprage vom Händler aufgespielt werden?...

Letzter Beitrag

auch ein neues uprage vom Händler aufgespielt werden?

HaHa, uprage ist gut, soll heissen, danach geht sie richtig wütend los, wa?!

...und schönen guten Tag hier und viel Freude mit dem schönen Mopped!

Nobby

8 Antworten

1214 Zugriffe

Letzter Beitrag von Nobby
Montag 17. März 2014, 09:57
thrux geht aus wenn lenker gerade gestellt

Letzter Beitrag von hansi « Sonntag 16. März 2014, 10:43
Antworten: 5
von hansi » Samstag 15. März 2014, 10:33

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Liebe Gemeinde,
ich wollte gestern zur Arbeit und thrux springt super an - wie immer.
Ich stelle den Lenker gerade und wupp- aus.
Das Ganze 5 bis 6 mal probiert immer das Gleiche.
Ich glaube da ist ein Stecker lose. Hab mir nämlich gerade meinen ersten Motorradheber gekauft und denke, daß sich beim hochbocken eine Steckverbindung gelöst hat.
Jetzt meine Frage: Soll ich zuerst Die Lampe abschrauben und dort nachsehen oder soll ich den Tank...

Letzter Beitrag

Hallo Gemeinde,
vielen Dank für die vielen Tips und schnellen Antworten.
Es war dann ein gebrochenes Kabel an der Zündspule. Hatte noch Kontakt bei Lenkereinschlag links.
Jetzt läuft die Thrux wieder und ich kann am Mittwoch schön nach Hamburg düsen und Inspektion machen lassen.
Bekomme meine Metzler wieder aufgezogen, nachdem ich mit meinen BT45 immer so Lenkerflattern habe.
Dann gibts noch einen neuen Kettensatz mit Stealth Kettenrad und 45...

5 Antworten

1108 Zugriffe

Letzter Beitrag von hansi
Sonntag 16. März 2014, 10:43
Hagon Federbeine Road

Letzter Beitrag von G/Seur « Freitag 14. März 2014, 22:14
Antworten: 3
von Red_Baron_ » Dienstag 11. März 2014, 20:04

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Forumsgemeinde,
ich hätte mal eine Frage an euch bzw. benötige einen Ratschlag.
Könnte günstig Hagon Federbeine Road für meine Triumph-Bonneville T100 BJ 2012 (ca. 10.000 km) erwerben.

Es ist ein Prüfbericht und eine ABE dabei. Auf dem Prüfbericht steht nur Bonneville und Typ 908 MD. Passen die Hagon Federbeine dann auch auf meine T100?
Sollten Sie passen, muss ich dann auch die Gabelfedern wechseln?

Danke schon mal im Voraus für eure...

Letzter Beitrag

Deckeln waren zu klein für die Federn. Die haben mich alles falsch geschickt.
Habe wieder alles eingepackt und zuruck geschickt.
Habe jetzt Fournales Twin Air bestellt. Gleich Look aber VIEL BESSER.

3 Antworten

1079 Zugriffe

Letzter Beitrag von G/Seur
Freitag 14. März 2014, 22:14
Wuchtmaschine Raum Baden/Basel/Aargau/ZH

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Freitag 14. März 2014, 19:14
Antworten: 13
von riverorange » Mittwoch 12. März 2014, 20:37

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

da mein Reifendealer nur statisch wuchten kann und die anderen üblichen Verdächtigen
das Gleiche tun (ich aber nicht zufrieden bin), wollte ich mal Fragen, ob einer der Badener,
Zürcher, Aargauer, Basler einen Händler mit elektronischer Wuchtmaschine kennen,
der auch Motorradräder darauf wuchtet.

Besten Dank,
Gruss,
riverorange

Letzter Beitrag

Im Wuchtbock ist das Rad auf einer viel dünneren Achse zwischen auf jeder Seite 2 Kugellagern ohne Dichtlippen gelagert, da pegelt es sich wirklich gut ein...

So, So!
Wenn das Rad auf dem Wuchtbock auf einer viel dünneren Achse, also kleiner als die Radlagerbohrung, hängt, dann liegt der Massenschwerpunkt des Rades zwangsläufig immer unter der Radlagermitte.
Da wünsche ich fröhliches auswuchten!

Genau das und einen Auswuchtbock mit total...

13 Antworten

1485 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Freitag 14. März 2014, 19:14
Resultat erste Testfahrt

Letzter Beitrag von Fredo « Donnerstag 13. März 2014, 19:21
Antworten: 16
von Fredo » Mittwoch 26. Februar 2014, 09:24

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Guten Morgen die Herren,

Ich hatte Gestern die erste Testfahrt meiner etwas angepassten Bonnie 2008 EFI.
Alles bremst, federt, rollt und blinkt wie es soll.
Allerdings hab ich ein brutales Ruckeln in der Gasannahme durch alle Drehzahlbereiche.
Ich habe eine Mass Moto 2-1 montiert und diese noch in keinsterweise mit der Einspritzung/Computer synchronisiert.
(Sonst kein Motortuning)
Kann es sein, dass die Bonnie so wild auf einen anderen Auspuff...

Letzter Beitrag

Meine Herren,

Software der ECU aktualisiert und neue Zündkerzen!!!
Jetzt läuft se...und das bei dem Wetter.

Dank nochmal und Gruss, Fred

16 Antworten

2296 Zugriffe

Letzter Beitrag von Fredo
Donnerstag 13. März 2014, 19:21
Sharks, Krümmer anpassen

Letzter Beitrag von Rainer « Dienstag 11. März 2014, 21:09
Antworten: 2
von mr.hunt » Dienstag 11. März 2014, 19:45

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Liebe Gemeinde,

Ich bin in der Überlegungsphase mir Sharks auf meine Bonni zu machen.

Momentan habe ich NH´s drauf deren Sound unbestritten ist, doch ich bin geneigt in Zukunft was mit ner E-Nummer zu fahren.
Diskussionen gabs darüber ja schon genug und die will ich hier auch nicht zwingend anregen, :oops: aber meine Frage ist, ob es möglich ist, die relativ horizontal laufenden Sharks für die T-100 Krümmer ähnlich schräg anzulegen wie...

Letzter Beitrag

Wenn man die Kröpfung des Krümmers am Ende einen anderen Winkel bringt, dann bekommt man sie auch steiler. Ist aber sicherlich nicht jedermanns Sache und nicht mal eben gemacht.
Gruß
Rainer

2 Antworten

864 Zugriffe

Letzter Beitrag von Rainer
Dienstag 11. März 2014, 21:09
Gewindegröße Bremsentlüftungsschraube ?

Letzter Beitrag von riverorange « Dienstag 11. März 2014, 13:26

von riverorange » Dienstag 11. März 2014, 13:26

» etwa 0 min zum lesen

Servus,

siehe hier:

M8x1,25x16mm

Gruss,
riverorange

0 Antworten

1049 Zugriffe

Letzter Beitrag von riverorange
Dienstag 11. März 2014, 13:26
Blinker auf Dauerlicht...

Letzter Beitrag von Bonnie-Express « Dienstag 11. März 2014, 11:21
Antworten: 13
von Bonnie-Express » Samstag 26. Oktober 2013, 21:36

» etwa 3 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

habe heute meine Maschine für den Winterschlaf schön gemacht, sprich: einmal waschen, föhnen, legen. :D

Beim Waschen habe ich viel Wasser genommen und beim Föhnen hat vermutlich die Temperatur nicht gestimmt, denn als ich losgefahren bin, fiel mir irgendwann auf, dass ein grünes Lämpchen neben dem Tacho auf Dauerlicht stand. :mrgreen:

An der nächsten Kreuzung habe ich dann gecheckt, dass die beiden Blinker links auf Dauerlicht...

Letzter Beitrag

Hallo Peter,

...Daraus lernen wir, was nicht dran ist kann auch nicht kaputt gehen.

:mrgreen: Peter

das ist einerseits von der Logik her richtig. Dafür ein :+++:

Andererseits ist es aber auch eine Deduktion (eventuell dann eine unzulässige), die in der Konsequenz dahin führen muss, dass man auf alles verzichten sollte - im Endeffekt auch auf das Motorrad an sich. Kann dann nämlich nicht kaputt gehen... :mrgreen:

Und das wollen wir doch...

13 Antworten

2057 Zugriffe

Letzter Beitrag von Bonnie-Express
Dienstag 11. März 2014, 11:21
Halter für Wechselkennzeichen

Letzter Beitrag von 504 « Montag 10. März 2014, 20:42
Antworten: 1
von geho » Montag 10. März 2014, 19:47

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

hat jemand Erfahrungen zum Thema Halter für deutsches Wechselkennzeichen am Motorrad.
Im Internet habe ich nichts gefunden was einfach und auch zuverlässig aussieht. :fra:

Einzig auf diesem Video auf youtube machm der Halter einen simplen Eindruck, aber es ist kein Lieferant aus zumachen

Wäre für Tips sehr dankbar.

Gerd

Letzter Beitrag

Bei mir steht diese Adresse dabei.

Gruß

1 Antworten

861 Zugriffe

Letzter Beitrag von 504
Montag 10. März 2014, 20:42
Hohlschrauben gesucht

Letzter Beitrag von Daniel12 « Montag 10. März 2014, 09:33
Antworten: 1
von v8chris » Montag 10. März 2014, 06:53

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Guten Morgen!

Ich habe Blinker bekommen, leider habe ich keine Möglichkeit diese zu befestigen,
es handelt sich um M10 Hohlschrauben wie auf dem Foto.
Vielleicht hat jemand 4 solche Schrauben herumliegen... Danke!

Letzter Beitrag

das Problem hatte ich auch, habe mir dann Schrauben genommen und selber durchbohrt.

1 Antworten

680 Zugriffe

Letzter Beitrag von Daniel12
Montag 10. März 2014, 09:33
Endtöpfe stehen unterschiedlich seitlich ab

Letzter Beitrag von Paule « Sonntag 9. März 2014, 01:17
Antworten: 1
von sam » Sonntag 9. März 2014, 00:02

» etwa 0 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo!
Beim alljährlichen Umstecken der Endtöpfe (von NH auf Original und wieder zurück) fürs Pickerl : : : : ist mir (wieder) aufgefallen, dass der linke Endtopf weiter von der Schwinge absteht als der rechte. Ist das normal oder ist der Halter verbogen?
Danke für Eure Antworten

LG Sam

Letzter Beitrag

Normal, bei anderen steht der Rechte weiter ab :roll:

1 Antworten

946 Zugriffe

Letzter Beitrag von Paule
Sonntag 9. März 2014, 01:17
Rücklicht LED Bonni T 100

Letzter Beitrag von JFK67 « Mittwoch 5. März 2014, 20:40
Antworten: 8
von Mediamarc » Samstag 1. März 2014, 14:25

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo zusammen!

Ich habe mein Heck an meiner Bonneville T 100 ein wenig verändert. Dabei kam ein LED Rücklicht von Polo zum Einsatz.

Hier die URL zu dem Rücklicht.

Zu meinem Erschrecken :roll: haut mir die Sicherung vom Rücklicht (5 Amp) bei starten der Bonni durch, dass Bremslicht funktioniert skurriler weise.

Habe alle Kabel wieder getrennt und noch einmal sauber verbunden aber das Problem besteht immer noch.

Habt Ihr einen Tip??????...

Letzter Beitrag

na dann :roll:

8 Antworten

1349 Zugriffe

Letzter Beitrag von JFK67
Mittwoch 5. März 2014, 20:40
mal wieder: springt nicht an

Letzter Beitrag von Daniel12 « Sonntag 2. März 2014, 16:30
Antworten: 38
von Daniel12 » Mittwoch 26. Februar 2014, 22:35
1

2
» etwa 7 min zum lesen

Erster Beitrag

jetzt hat es mich auch ereilt…

Thrux spring nach Winterschlaf nicht an.

was ich bereits gecheckt habe:

Batterie voll
Kontakt am Kupplungshebel ok
Anlasserrelais ok
mehrmals hin und her geschoben um Kurbelwelle zu bewegen

nix

Anlasserrelais klackt, habe auch ein neues probiert, neue Batterie auch, nix.

was kann es jetzt noch sein?

klar Habich hier rumgelegen aber mir fällt nix mehr ein.

was doof ist ich finde mein Voltmeter nicht :(...

Letzter Beitrag

alles gut, läuft! :+++:
38 Antworten

4274 Zugriffe

Letzter Beitrag von Daniel12
Sonntag 2. März 2014, 16:30
Kleine Umbauten vor Saisonstart

Letzter Beitrag von Thoor76 « Samstag 1. März 2014, 17:31

von Thoor76 » Samstag 1. März 2014, 17:31

» etwa 0 min zum lesen

Habe heute meine Bonnie T100 bei den Eltern (weil Garage) geholt und gerade die Räder demontiert.
Es kommen 2 neue Schlappen ContiGo rauf...

Ich würde gleich folgendes mitumbauen und würde euch bitten mir Ratschläge und Ideen zu geben...

Fußrasten: Ich habe das Problem das ich des öfteren mit den originalem anschleife , ich möchte welche montieren die hier ein paar cm rausholen.. welche würdet ihr da nehmen?

Windschild: Fliegenschild...

0 Antworten

802 Zugriffe

Letzter Beitrag von Thoor76
Samstag 1. März 2014, 17:31
Ritzel und Kettentausch

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Freitag 28. Februar 2014, 19:51
Antworten: 9
von agiagi » Sonntag 9. Februar 2014, 21:06

» etwa 2 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo Zusammen,

habe mit bei Rainer gerade ein Enuma Ketten-Blatt-Ritzel-Set (17/43) bestellt. Ein 43er Blatt habe ich schon drauf, so dass sich die Schrauberei auf das Ritzel nebst Kette mit Schraubschloss beschränkt.
Nun meine Frage: hat Jemand eine Anleitung, wie ich am besten vorgehe?
Im Grunde scheint der Ritzelwechsel nicht kompliziert, aber der Teufel liegt ja bekanntlich im Detail. Und da ich mit wertvollen Ressourcen wie Material,...

Letzter Beitrag

Wie sieht es bei einer Veränderung der Übersetzung eigentlich mit dem TÜV aus?

Das Muss man eintragen lassen.
Die wichtigste Unterlage wäre ein Bündel Hunderter für eine Einzelabnahme mit akustischer Emmisionsmessung usw.
Die Kopie der Dokumente einer solchen Abnahme wäre sehr hilfreich und geldbeutelschonend.
Erst beim TÜV fragen und dann schrauben wäre auch eine Option gewesen.

:wink+: Peter

9 Antworten

1761 Zugriffe

Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Freitag 28. Februar 2014, 19:51
Drehzahlmesser aus Zubehör

Letzter Beitrag von BonRo « Donnerstag 27. Februar 2014, 21:32
Antworten: 3
von BonRo » Donnerstag 27. Februar 2014, 06:45

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

habe mir bei Polo nen Drehzahlmesser in 60mm Durchmesser gekauft.

In der Installationsanleitung soll das eine Kabel an CDI-Minus geklemmt werden,
wo ist bitte der Minus bei der CDI.

Bin Kabel-Laie und hätte gerne Eure Hilfe.

Gruß, Axel

Letzter Beitrag

Hey,

vielen Dank für die Info.

Stimmt, 4 Kabel ist richtig, war alles klar bis auf CDI-Minus.

Danke für die Hilfe!

Gruß vom rheinischen Karneval,

Axel

3 Antworten

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Letzter Beitrag von BonRo
Donnerstag 27. Februar 2014, 21:32
Maße "Distanz" an Fußraste ZARD Tromboncino 2-1 Thruxton EFI

Letzter Beitrag von dacruso « Donnerstag 27. Februar 2014, 21:11
Antworten: 5
von MP900 » Mittwoch 11. September 2013, 18:45

» etwa 1 min zum lesen

Erster Beitrag

Hallo,

hat jemand die Maße dafür?

Gruß

Max

Letzter Beitrag

Sorry, stand auf der Leitung. Ich dachte, ihr meint die Buchsen für die Rastenanlage vorne.
Hinten habe ich eine Sechskantmuffe M8 in Edelstahl verwendet.
Jedoch mit 30mm, damit der Endtopf nicht so weit wegsteht.
Da ich keine Beifahrerrasten montiert habe, kamen Alu-Senkscheiben in anthrazit & Edelstahlsenkschrauben zum Einsatz.
Hab noch einen Satz abzugeben samt Schrauben in Wunschläge & Sperrzahnmuttern & Beilagscheiben

5 Antworten

1149 Zugriffe

Letzter Beitrag von dacruso
Donnerstag 27. Februar 2014, 21:11

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