Probleme mit Tacho

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Probleme mit Tacho

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BigL

Beitrag von BigL » Sonntag 26. September 2010, 15:37

Hallo

Ich hatte bei meiner Thruxton(2010) die Instrumente ausgetaucht und alles so wie es war wieder angeschlossen.

Die km und m wandern jetzt auch… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Kann mir jemand weiterhelfen, welcher Lenker in dem Video an der bonneville montiert ist?

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Ha!

Jetzt habe ich doch was gefunden:

Ich werde den mal ausbauen und nachsehen. Die Lösung klingt vielversprechend.

Gruß
Jörg

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Hallo,
hat jemand evtl. diese Griffe an seine Thrux verbaut?

Ich habs versucht! Nachdem ich die Original Griffe runter hatte, wollte ich die neuen aufschieben: mit nem Dremel schnell die Querrillen runter geholt, Griffe und Lenkerenden schön mit Fit eingeschmiert und drauf. Das ganze ging so lange gut bis die Aluhülsen mit drauf sollten. Durch die Dicke des Gummis gehen die Hülsen beim besten Willen nicht drauf!!! Ich habs solange versucht bis...

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Wirste wohl wirklich nen zölligen Lenker drauf haben und Deine Griffe sind für 22 mm Lenker , dann gehts ja nicht :o ! Ich hab auch nen 1 drauf :+top: !

Olli :777:

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Hallo zusammen,
ich habe neulich beim Triumph-Händler TÜV für meine Bonneville T100 gemacht. Dabei gab es ein Problem bzgl. dem Abgaswert. Hatte viel zu hohe Werte. Laut Triumph-Händler lag es an der aufgespielten Software für meine Remus-Auspuffanlage. Nachdem er die Original-Software neu aufgespielt hatte, waren die Werte ok und ich habe meinen TÜV erhalten.
Nun meine Frage: Wirkt sich die Original-Software nun nachteilig aus? Diese ist ja...

Letzter Beitrag

Nur mal so ne Frage?
1.Woher hattest du den Tune für die Remus?
2.Hat der FTH was für´s aufspielen des Original-Tunes verlangt?
3.Merkst du beim fahren nicht den Unterschied ob die Original nicht etwas lahmer ist?
4. War dies beim Nuber in Lindenberg?

Gruß Gustavson

Hallo, gustavson.
Zu1: Habe das Motorrad gebraucht mit der remus gekauft.
Zu2: Nein
Zu3: ehrlich gesagt, nicht wirklich.
Zu4: Ja

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Erster Beitrag

Liebe Freunde,

meine Bonneville T100 EFI macht Zicken, mal spring sie an, mal nicht. Ich vermute den Fehler im Kupplungsschalter aber nun habe ich eine Frage, die mir jeder EFI Fahrer beantworten kann.

Kann man die Bonnie starten, wenn der Seitenständer ausgeklappt ist, Leerlauf eingelegt und Kupplung NICHT gezogen? Klingt doof, aber ich kann es im Augenblick nicht zuverlässig testen - ich brauche diese Info für eine sinnvolle Fehlersuche....

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Moin Wolfgang,

genau so isses:

den Ring von der Abdeckung nach hinten abziehen, dann die Tülle nach Hinten ziehen.
Dann siehst du 1 Lasche Oben am Schalter und Eine Unten. Die Obere mit ´nem kleinen Schraubendreher anheben, den Schaltereinsatz leicht nach Unten drücken, so halten und die Untere Klammer leicht anheben.
Danach hast du die Innenteile des Schalters in der Hand, denn das Schaltergehäuse löst du nur nach Ausbau des Kupplungshebels,...

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