Mal wieder Motorkontrollleuchte

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samoth

Mal wieder Motorkontrollleuchte

Beitrag von samoth » Mittwoch 8. Dezember 2010, 19:48

N'abend an Alle,

bin zur Zeit so bei verschiedenen Winterarbeiten wie Auspuff, Idiot Light,
Steuergerät .....

Alles ganz schön aber zur Zeit nervt d… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

N'abend,

ich dachte vorhin ich nehme bei dem schönen Wetter noch ne kleine Tour mit meiner Scrambler. Sie stand etwa 8 TAge seit der letzten Fahrt.
Ding springt an aber irgendwie komisch. Und dann bleibt die gelbe Kontrollleuchte an...

(Ich hatte in der Zwischenzeit mal die beiden Pötte vom Tacho und Drehzahlmesser offen, weil ich überlegt hatte, die Instrumente etwas tiefer zu setzen. Da ich im Netz gelesen hatte, dass man zum Umbauen die...

Letzter Beitrag

Die Hauptsache ist doch: Das Problem wurde gelöst :) Vielleicht sollte man dies in den Spezialtipps niederschreiben, zusammen mit der Lösung von Urs bzw. der Ursache laut der Werkstätte?

Nee, lass' mal, dieses Problemchen kann bei den EFI's vom mit der Materie vertrauten Schrauber selbst eruiert werden. Das ist ja der grosse Vorteil bei der Möglichkeit des Fehlerauslesens. Und für die Vergasermaschinen gibt's ja bereits Huberts Spezialtipp.
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von Arno » Donnerstag 2. Mai 2019, 17:43 » in LC Modern Classics Übergreifend

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MIL = Malfunction Indicator Light

Ich glaube, die Instrumente können den Code anzeigen. 10 Sekunden i gedrückt halten, und dann kommt P mit der Nummer des Fehlers.
Hier ist eine Liste der Codes:

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Erster Beitrag

Hallo
An meiner bonnie 865ccm EFI baujahr 2009 brennt seit mehr als 20t KMH die Motorkontrollleuchte ohne das Probleme oder Leistungseinbußen aufgetreten sind .
Langsam geht mir das aber auf den Geist . Wer kennt Ursache ,weiß die Lösung ?
GrußHanno Hilla

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.......

Frage : Kann man den gefüllten Benzintank abnehmen ohne das Sprit ausläuft , hat die Kupplung eine Sperrfunktion ?

Bleibt gesund Gruß Hanno

Servus,

im folgendem link ganz gut mit Bildern beschrieben:

Aus dem Schlauch kann ein gr.Schluck Benzin ausrinnen, aber nur wenn du den Schlauch nach unten drückst.
Mit etwas Vorsicht passiert nichts.

gruß Gustavson

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von spi » Donnerstag 2. Mai 2019, 07:51 » in Bonneville T120 Familie
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Erster Beitrag

Moin Gemeinde,

ich war die letzten fünf Tage in den Vogesen und im Schwarzwald unterwegs. Letzten Samstag, wir waren gerade eine Stunde auf der Autobahn unterwegs (konstant 130 km/h), da geht plötzlich die Motorkontrollleuchte an.
Die Bonnie lief wie immer. Alles unauffällig.
Ich also den FTH in Leipzig angesteuert: Samstags sind hier nur Verkäufer, da können wir dir leider nicht helfen. Aber wenn die Bonnie normal läuft, dann geht die...

Letzter Beitrag

Die Einbaurichtung ist nicht egal.
Am besten mal das ganze Thema durchlesen.

Und die Dioden so einbauen, dass sie als Sperrdioden wirken im jeweils andern Strompfad.
Wenn du dir nicht sicher bist wie, am besten von einem Sachverständigen einbauen lassen.
48 Antworten

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Erster Beitrag

Hallo an Alle, seit gestern leuchtet bei meine Bonneville T120 ( Baujahr 21, ca. 2000 km) die Motorkontrollleuchte dauerhaft .
Und nach suchen in dem Forum habe ich die Abfrage des Fehler Codes ( 10 sec. I drücken) gemacht.
Als Fehler wurde mir P28-01 angezeigt!
Leider finde ich diesen Fehlercode nicht ( habe schon gegoogelt,leider ohne Ergebnis)
Das Motorrad springt normal an und läuft auch normal.
Weiß jemand von euch was dieser Fehler zu...

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Heute nach 5min Fahrt Motorwarnlampe wieder an und gleich zurück nach Hause gefahren. DealerTool sagte P0153. Nach Recherche dieses mal die andere Lambda Sonde. Bei dieser wurde aber auch der Stecker bei letzter Inspektion in 2024 gefettet. Mit DealerTool Fehler gelöscht und Probefahrt gemacht. Nach ca. 50min Fahrt kein neuer Fehler gesetzt. Mal abwarten und bei...

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Erster Beitrag

Hallo Zusammen!

Diese Motorkontrollleuchte macht mich noch ganz kirre.
Aber der Reihe nach:
Es geht um eine Bonneville T100 von 2013 (18Tkm) die ich seit einem halben Jahr fahre.

Nachdem meine Frau und ich heute Morgen unserer Bürgerpflicht nachkamen und wählen waren, habe ich noch eine Runde mit der Bonnie gedreht. Fast 2 Stunden / 120 km durch das nordpfälzer Bergland. Alles Bestens, Maschine lief gut, die Fahrt hat viel Spaß gemacht.
Alls...

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So liebe Ratgeber,

ich melde Vollzug!
Nach:
10x Anlassen und wieder aus.
1x 30 Minuten Landstraße
1x Batterie ab- und wieder anklemmen
geht die Kontrollleuchte nach dem Start wieder aus. :+x+:

Was ist eigentlich die Ursache dieses Verhaltens?
Oder fällt das einfach unter Motorrad mit Charakter ?

Gruß und vielen, vielen Dank für Euren Rat!

Hans

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Donnerstag 28. September 2017, 21:24

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