Federbeine wechseln

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Federbeine wechseln

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mono

Beitrag von mono » Dienstag 15. März 2011, 10:03

Morgen zusammen

Ich habe mir Oehlins-Federbeine gegönnt und möchte die nun anstelle der originalen montieren.
Nun hab ich mir sagen lassen, dass i… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Lohnen sich wirklich andere Federbeine ? Der Umbau ist ja auch nicht gerade günstig ( z.B. die Öhlins ) :fra:
Wer hat Erfahrung bzw. vergleich ????

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habe gersten Vormittag an meiner Bonnie T100 vorne die Öhlins Gabelfedern mit neuem Öl und hinten die Öhlins TR 625 Federbeine eingebaut. Bin nach der ersten Ausfahrt sehr zufrieden, habe die Einstellung seitens Raitsch :3 vorne und hinten etwas weicher eingestellt. Ich mag gute und weiche Fahrwerke. In Schräglage und schlechten Aphalt mach das nun richtig Spaß.
Nuggetheino

Zur Erinnerung:
Hier geht es NUR um die Luftgekühlten.
Steht auch im...
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Hi there,

ich wollte es nicht, es blieb mir aber nichts anderes übrig: ich musste selbst Bremsbeläge wechseln. Sagt mir einer, ob ich alles richtig gemacht habe?
1. Abdeckschraube (Schlitzschraube) gelöst und darunterliegenden Bremsbelagbolzen (?) lockern.
2. Bremssattel (2 Schrauben) gelöst und abgenommen.
3. Bolzen raus und die alten Beläge fallen lassen (das war jetzt weniger Absicht)
4. Mit Spiritus und Zahnbürste den Dreck von Kolben...

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Im Haynes Werkstatthandbuch steht zusätzlich noch dass die Gleitstifte und Manschetten mit frischen Lithiumfett geschmiert werden sollen. Was für Produkte gibts da?
Ich hab allerhöchstens Castrol LMX auf Lithiumkomplex Basis bei ATU gesichtet, kann man das nehmen?

Genau das kann man nehmen. Von Silikonfett rate ich dringend ab weil es mit gewöhnlichen Lösungsmitteln nicht wegzubekommen ist, wenn davon was versehentlich auf die Bremsscheibe...

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Zündkerzen wechseln

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Habe gerade versucht, die Zündkerzen von meiner Bonnie, T 100, Bj 2010, zu wechseln (knapp 30 000 km).
Das ist gar nicht so einfach ... ganz dicht davor ist die Einspritzdüse und alles ist sehr eng. Mit ner einfachen Knarre geht es schonmal nicht.

Muss ich etwa den Tank ausbauen, um an die Kerze ran zu kommen?
Gibt es da einen Trick, den ich noch nicht kenne??

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Habs geschafft, zwei neue Iridium-Kerzen und Ölwechesl mit Filter :strong

Den Tank lösen und anheben ist ziemlich einfach. Musste mir aber noch ne schlanke 18er Kerzennuss kaufen.
Bei der Tour zu Louis, um das Altöl zurück zu bringen, gleich ne Proberunde gemacht.
Die neuen Kerzen sind deutlich zu merken. Nimmt viel scheller Gas an und ruckelt nicht so schnell bei niedrigen Drehzahlen ...
Super!

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Hi zusammen,

heute war TÜV Termin, vorher habe ich natürlich nochmal den Lichttest gemacht. Ürgs, Blinker vo re geht nicht.

Heute abend kurz zerlegt, sieht nach einer defekten Birne aus. Nur: wie bekomme ich denn die Birne aus diesem Blinker raus?

Ist der Standard-Nachrüstblinker, den auch Rainer verkauft, die längere Version.

Danke für Tips!
Martin

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Aber mit den Tip von @mzimbo kann man schnell Nachschub kaufen... :+x+:

Polo hat die Birne auch. Bei den anderen Verdächtigen habe ich danach dann nicht weiter geprüft. Scheint also nicht extrem speziell zu sein, zumindest normale Normung.

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Hallo zusammen,

Bei meiner T120 LC bj 2017 ist das Abblendlicht kaputt gegangen.

Gibt es irgendwie ne Anleitung wie die Lampe getauscht wird und muss ich irgendwas beachten?
Bin nicht wirklich der große Mechaniker :-0 und bin über jede Hilfe dankbar :-)

Vielen Dank

Viele Grüße
Hamster

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Abend Leute,

ichs bin mal wieder :-)) Nachdem ich heute meinen neuen schicken schwarzen Scheinwerfer bekommen habe, möchte ich diesen nun am Wochenende gleich mit dem alten tauschen. Hab ich noch nie gemacht, deshalb wollt ich wie immer fragen obs da Probleme geben könnte bzw auf was man achten muss? Ich würd folgend vorgehen: Batterie abklemmen, Scheinwerfersatz abmontieren, Scheinwerferschrauben lösen, Kabelverbinden abstecken am Ende...

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Jo, hat sich erledigt. Einfach alles Gekabel rausgewürgt und in den neuen Scheinwerfer rein. 15min Aufgabe gewesen^^

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