Vergaser ausbauen..

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Vergaser ausbauen..

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Panschen

Beitrag von Panschen » Dienstag 15. März 2011, 17:04

Ich mal wieder :D

nachdem ich mir ende letzten Jahres ein neues (gebrauchtes) Paar CVR-Vergaser für meine Bonnie 2001 besorgt habe, wollte ich sie … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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SLS ausbauen

Letzter Beitrag von Sid77 « Freitag 31. Mai 2019, 10:11
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von Sid77 » Donnerstag 30. Mai 2019, 13:33 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Moin,

heute ist wieder Bastelstunde.
Stehe vor der Überlegung das SLS auszubauen und wollte Fragen wie sich das Möp danach verhält ohne das Map anzupassen (Thruxton EFI). Da ich Samstag eine kleine Tour plane (so 350 km) wäre meine Frage ob das vorerst(!) auch ohne angepasstes Mapping funktioniert oder ob ich mir damit den ganzen Hobel stilllege? Jemand Erfahrungen damit oder sollte ich es lieber lassen bis ich das Map neu drauf habe?

Gruß und...

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Moin,

heute ist wieder Bastelstunde.
Stehe vor der Überlegung das SLS auszubauen und wollte Fragen wie sich das Möp danach verhält ohne das Map anzupassen (Thruxton EFI). Da ich Samstag eine kleine Tour plane (so 350 km) wäre meine Frage ob das vorerst(!) auch ohne angepasstes Mapping funktioniert oder ob ich mir damit den ganzen Hobel stilllege? Jemand Erfahrungen damit oder sollte ich es lieber lassen bis ich das Map neu drauf habe?

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Hinterrad ausbauen

Letzter Beitrag von Dat Uli « Montag 24. Juni 2024, 13:36
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von BlueQ » Freitag 10. November 2017, 11:37 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hier hat mal einer geschrieben, dass, wenn die Thrux
hinten mit dem Kern-Stabi aufgebockt wird, man das HR nicht ausbauen kann. Kann das jemand bitte bestätigen oder, noch besser, widerlegen, bevor ich das umsonst versuche? Das HR hat ca. 15cm Abstand zum Boden und das dürfte doch deshalb kein Problem sein.

Gruss Rüdiger

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Hallo,

muss bei meiner Speedmaster auch die Kettenspanner ausbauen um das Rad einzubauen.
Erst wenn alles sitzt kann ich mit Hilfe eines Montiereisen dann die Kettenspanner wieder einbauen.
Hab beim ersten mal auch an mir gezweifelt.

Gruß
Jörg

16 Antworten

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Letzter Beitrag von Dat Uli
Montag 24. Juni 2024, 13:36
Räder ausbauen

Letzter Beitrag von Bonnie-Express « Dienstag 15. Juni 2010, 14:30
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 23
von socke » Freitag 16. April 2010, 21:36 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Meine Reifen sind ziemlich weit runtergefahren - zumindest der vordere. Dere FTH hat erst in 3 Wochen einen Termin frei und der Reifenhändler schraubt nicht am Möppi. Also selbst ist der Mann.
Aufgebockt kriege ich die Karre, aber muss ich irgendetwas besonderes beachten. Muss ich die Bremssättel demontieren?
Bitte schnell antworten, morgen 12:00 Uhr soll ich die Räder abliefern, sonst kann ich das WE vergessen, und das bei dem Wetter.

Gruss...

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Ich versteh immer noch nicht warum ihr unbedingt den Kettenblattträger abmontieren wollt.... :?:

Tja, das ist wohl die Frage!!! Ich weiß es ja nicht (sonst hätte ich hier ja auch nicht gefragt), aber kann es sein, dass der Kettenblattträger beim Wuchten auf manchen Wuchtmaschinen stört? :?:

23 Antworten

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Letzter Beitrag von Bonnie-Express
Dienstag 15. Juni 2010, 14:30
EFI Bonnie SLS ausbauen...?!

Letzter Beitrag von Udo « Sonntag 28. April 2013, 11:14
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von HerrZett » Donnerstag 25. April 2013, 12:01 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Also wenn ein Remus, bzw. die baugleichen Sebring Töpfe verbaut sind: NIIIIEEEEMALS !!!
Dieses absolut geile Bollern beim Gaszumachen ist einmalig! :wink+:
Schön Bassig und Grollend....
Dafür würde ich das SLS sogar Nachrüsten..! :lol+:

ICH mag das. :+top:

Gruß, Kai

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Ja das Zeug scheint echt gut zu funktionieren.
Bekommt man damit auch die Flecken von den gebürsteten Motordeckeln wieder scchön hin?
Da sind so Schleier drauf und das muss ja nicht unbedingt sein.

10 Antworten

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Letzter Beitrag von Udo
Sonntag 28. April 2013, 11:14
Verspannungszahnräder ausbauen

Letzter Beitrag von schnappi « Donnerstag 29. Oktober 2009, 16:48
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von ray » Donnerstag 29. Oktober 2009, 08:41 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

hallo leutz
da ich noch eine SP1 fahre und auch in diesem forum rumlümmle, habe ich einen interssanten bericht gelesen.
extremtuner nehmen schwungmassen ab und montieren scharfe nocken drauf,frisieren den kopf ect.
nun gibts auf den nockenwllen zahnräder mit danebenliegenden verspannungszahnräder gegen den lärm im kopf.
die zahnräder sind direkt nebeneinander montiert, verspannt mit einer feder und beim ausbau sind die zahnräder leicht...

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Ein trockener Schlag aus dem Auspuff ist OK, aber mechanisches Gerassel finde ich eher beunruhigend und ausserdem unschön.
An das Pfeifen unseres Primärantriebs musste ich mich auch erst gewöhnen.

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Kupplungschalter ausbauen

Letzter Beitrag von Ivo « Montag 4. November 2019, 13:30
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von Ivo » Montag 4. November 2019, 01:06 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Hallo Ihr Lieben,

Bitte verzeiht meine Unwissenheit, aber kann mir bitte jemand sagen, wie man den Kupplungschalter ausbaut? Ist er nur gesteckt und man kann ihn einfach rausziehen, oder ist da ein Trick. Ich würde nur äußerst ungern etwas kaputt machen.

Meine Bitzi macht nämlich manchmal Mucken beim Starten. Will heißen, es passiert nichts, beim Starterknopf drücken. Nach etwas Fummeln am Schalter geht es wieder. Ein wenig WD40 auf den...

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Vielen Dank, Janson :3

Beim ersten Versuch hat der Ausbau leider nicht geklappt. In der Öffnung federt etwas, aber der Schalter sitzt bombenfest. Werde es die Tage nochmals versuchen und berichten.

Sonnige Grüße,
Ivo

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