Eigenbau: Sattel und Alu-heck

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jurby: Beiträge: 837; Registriert: Dienstag 2. Juni 2009, 12:29; Triumph Modern Classic Modell: 05-er Thrux, Indian Scout; Wohnort: Bangkok, Lenzburg

Beitrag von jurby » Samstag 17. April 2010, 17:25

Letzten Winter mal angefangen mit verschiedenen Blechdicken ein Heckbürzel zu dengeln.

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mit 1.2 mm Blech wurde na… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Beringer 4 Kolben Sattel Überholung

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Erster Beitrag

Mahlzeit,
Problemstellung:
Mein Beringer 4 Kolben Festsattel ist nun seit ca 45.000 km montiert. In letzer Zeit lässt die Bremswirkung zu wünschen übrig es bildet sich verstärkt Luft im System.
Nach wiederholtem Entlüften hab ich in den Reperaturkit inklusive Kolben und Schrauben O-Ringe und Dichtscheiben investiert. (nen neuen Dichtringsatz gab es nicht einzeln zu kaufen)
Bevor sich ein Schneider an das Zerlegen von Bauteilen macht guckt er...

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Gestern Abend kam ne Mail von Beringer. Im Anhang war die Montageanleitung. Sie haben geschrieben sie schickten diese ausnahmsweise da es in Vietnam keinen Distributor gibt. Danke.
Heut hab ich den Sattel überholt. Ohne ihn zu trennen.
Nach der Demontage ohne die Bremsleitung abzubauen hab ich die Kolben rausgepumpt. Das Kolbenpaar das als erstes kam hab ich mit den Bermsbelaegen blockiert, dann kamen die anderen. Im nächsten Schritt hab ich...

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von mic.niemann » Donnerstag 16. April 2009, 20:36 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Da mir die original Thrux-Lampenhalter noch nie wirklich gefallen haben und ich das ganze Zeugs vor der Gabel etwas komprimieren wollte, kam mir diese Eigenbauidee:

KLICK HIER

(falls nicht als link angezeigt, einfach in die Adresszeile kopieren)

Also, Originalhalter demontiert, Gabelhülsen nach innen gedreht und Eigenbauhalter montiert. Der Scheinwerfer ist von LSL, wobei in diesem Zuge gleich noch das Zündschloß an den Rahmen verlegt...

Letzter Beitrag

Glaub net... :(

Aber ich hab ja auch schon Eigenbau-Rücklicht und -Cockpit in Petto :wink:

3 Antworten

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Motorentlüftung (Eigenbau)

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von Crayon » Samstag 28. November 2009, 15:19 » in Umbauten
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3
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Erster Beitrag

Tach auch

hab Amy eben nen Motorentlüftungsfilter verpasst.

Allerdings wollte ich nicht das das Ding irgendwo
hinter den Zylindern rumbaumelt, das wirk immer so…
…unaufgeräumt :mrgreen:

Darum hab ich das Teil hinter dem linken Seitendeckel
verschwinden lassen. Is Prima man muss den Schlauch
nicht kürzen und den Filter sieht man nicht.
Nur wollte ich das Teil nich einfach mit nen Kabelbinder
fest machen, darum hab ich mir aus nem Stück Alu-...

Letzter Beitrag

Tach auch

hab jetzt auch schon seit längerem das Rückschlagventil vor den Gewürzstreuer
geklemmt. Funktioniert hervorragend der Motor läuft spitze und die paar Tröpfchen Öl
die da noch reinlaufen sind absolut zu vernachlässigen.

Gruß
Kai
51 Antworten

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von jurby » Donnerstag 16. Juli 2009, 13:22 » in Umbauten

»

Erster Beitrag

Ich habe mal an meiner letzthin gekauften Thrux etwas umgebaut. Eine Ritzelabdeckung und einen Gepäckträger. Morgen fahre ich für einige Tage eine Tour de Suisse zur Tour de France ins Wallis. Werde wieder berichten ob alles noch dran ist

ich glaub ich tscheck das nicht mit dem Fotoupload

*** Edited by MOD: Ich hab mal geholfen :wink: , leider ging nur das erste... - Grüße, Guks***

Letzter Beitrag

Beim nächsten Treffen auch garantiert der Burner :

:lol+:

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Letzter Beitrag von Mr.HorstBauer
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von ThruxtonR » Montag 18. April 2016, 13:56 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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