Hi,
an meinem Bock gibt es diese sehr sinnvollen aber zugleich auch potthässlichen Sturzschutzbügel, die den Motor im Falle eines Crashes schützen so… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Wie schwierig ist das Abbauen der Motorschutzbügel?
Forumsregeln
Vorweg 6 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
6. Themenpräfix benutzen (Auswahl Modell)
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1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
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Bonnie-Express
- Beiträge: 445
- Registriert: Freitag 18. Mai 2007, 17:37
- Triumph Modern Classic Modell: 790er Bonneville Black
(pimped by Mopedschraube und Christopher Schenk)
Sprint ST 955i - Wohnort: Hamburg
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