Frage zu Specialtipps - Nockenwellen

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Markus: Beiträge: 23; Registriert: Montag 28. April 2008, 21:44; Wohnort: Falkensee

Frage zu Specialtipps - Nockenwellen

Beitrag von Markus » Montag 16. Januar 2012, 13:38

Hallo verehrte Schrauber,

ich muss mal noch eine Frage loswerden.
Da ich meine Nockenwellen gerade ausgebaut habe wollte ich sie gleich entsprechend … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Specialtipps link ist down?!...

Letzter Beitrag von Paule « Donnerstag 12. Dezember 2024, 13:11
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von froschauge » Donnerstag 12. Dezember 2024, 11:19 » in Rund um das Forum

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Erster Beitrag

Moin, wie schon in der überschrift erwähnt, wenn man auf special tipps geht und dann auf tunig von mopedschraube klickt zeigt er mir an dass der link nicht mehr verfügbar ist.
Gibt es dazu einen anderen link?

Grüsse rod

Letzter Beitrag

Moin, wie schon in der überschrift erwähnt, wenn man auf special tipps geht und dann auf tunig von mopedschraube klickt zeigt er mir an dass der link nicht mehr verfügbar ist.
Gibt es dazu einen anderen link?

Grüsse rod

Wurde vergessen, da dass Twintuning einen eigenen Link in der NAVBAR hat. (Neben den Spezialtipps) :co

2 Antworten

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Letzter Beitrag von Paule
Donnerstag 12. Dezember 2024, 13:11
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Erster Beitrag

Hallo zsamme,

nachdem in einem anderen Thread Mopedschraube ja den Tip gegeben hatte ein Stirnrad-Blockierwerkzeug für den Ausbau der Nockenwellen aus einer abgedrehten M6 Schraube zu fertigen....kam mir beim Durchschlendern des Baumarktes (ich hab ursprünglich eine Unkrauthacke gekauft :+flop+: ) folgende Idee:

Man nehme ein 6 mm Aluröhrchen mit 1 mm Wandstärke (ergibt 4 mm lichte Weite) und einen 4 mm Rundstahl (in meinem Fall gabs das nur...

Letzter Beitrag

..habe gestern den Beweis angetreten...

mein Werkzeug hat megaprächtig gfunzt!!!!

Ich werde es aber noch in einer 90 Grad Version bauen, dann ist es auch etwas handlicher und kann net aus Versehen in den Motor fallen....

Lieben Gruss,

+++Jo69 :wink+:

13 Antworten

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Letzter Beitrag von Jo69
Mittwoch 5. Juni 2013, 17:48
Scharfe Nockenwellen

Letzter Beitrag von MBHH « Montag 2. Mai 2016, 23:13
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von MBHH » Sonntag 27. März 2016, 21:22 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Moin,

hat einer von den Spezialisten zufällig noch ein Foto wie die scharfen Nockenwellen (aus der 790er) eingebaut aussehen :fra: :fra:

Vor der Ventileinstellung hat der blöde Kaufmann natürlich vergessen dies entsprechend zu dokumentieren +>>+ +>>+ +>>+ :lol+:

Vielen Dank schon mal, will endlich wieder fahren :wink:

Micha

Letzter Beitrag

Moin,

Bis gestern lief sie doch noch nicht richtig :( Verbrauch über 8 l und unter 5.500 ging gar nicht viel :( Da hätte mich jedes zweite Mofa an der Ampel stehen lassen :wink: heute noch mal dran gewesen und beide Nocken noch mal um einen Zahn verstellt. Jetzt geht Sie wieder wie die SAU :rf: :rf: :rf: :rf: :rf: :rf:

Danke Arthur und Nutman :+top: :+top: :+top: , also alles klar zum FT :D

Grüße vom vielleicht doch nicht ganz so blöden...

16 Antworten

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Letzter Beitrag von MBHH
Montag 2. Mai 2016, 23:13
Nockenwellen vertauscht?

Letzter Beitrag von mzimbo « Montag 14. April 2014, 23:12
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von TriThrux » Montag 31. März 2014, 20:22 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hi
Ist die Einlaßnockenwelle mit der Nut markiert wie im WHB beschrieben oder ist das ein Druckfehler?

Habe das Ventispiel einstellen wollen und beim Einbau der Nockenwellen laut WHB die Nockenwelle mit Ringnut als Einlassnockenwelle genommen,( obwohl ich der Meinung war, daß ich die Ringnut auf der Auslaßnockenwelle hatte, aber man kann sich ja mal vertun).
Bei der Kontrolle des Ventilspiels werden ja die Nocken so gestellt, daß sie sich oben...

Letzter Beitrag

Hallo TriThrux,

Die Wellenscheiben sind aus Federstahl und dienen eigentlich dazu die Floater gegen die Scheibe leicht vorzuspannen, um eben extreme Klappergeräusche zu vermeiden. Eine zusätzliche Scheibe erhöht diese Vorspannung, jedoch sollte eine minimale Beweglichkeit der Bremsscheibe in axialer Richtung erhalten bleiben. Sicherheitsrelevant sind die Wellscheiben für die Funktion der Bremse nicht.

Gruß, Mike

16 Antworten

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Erster Beitrag

Hallo ins Forum,

nun muss ich mich nach langen Jahren doch mal mit einem Beitrag melden.
Habe meine T100-EFI Bj. 2014 zur 40'000er-Inspektion beim (freien) Schraubermeister meines Vertrauens. Kaum den Deckel runter zum Ventildpiel prüfen ruft er mich ganz entsetzt an, ich soll mal in der Werkstatt vorbeikommen, er müsse mir was zeigen.
Und dann sah ich dieses hier:

Man achte auf die gelben Kringel, die ich reingemalt habe.

Was soll ich...

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Sachen gibts!

Wenn's meine wäre, würde ich erst mal das Foto mit Motornr. etc. an Triumph schicken und um deren Meinung bitten. Nicht dass es da mal aus irgendwelchen Gründen irgendwas gab, und das genau so sein muss ... . Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber sicher ist sicher.

Wenn das denen auch komisch vorkommt, würde ich die Steuerzeiten auf die Markierungen stellen und den Motor erstmal vorsichtig von Hand durchdrehen, um den Freigang...

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Ahoi Schrauberfroinde.

Hilferuf aus der Garage!!

Wie verspanne ich das Antriebszahnrad auf der Nockenwelle? (Einlass).
Habs zum Shim-Wechsel ausbauen müssen.
Zum arretieren ne 4mm Schraube genommen.
Nun weiß ich wozu es ein Triumph Spezialwerkzeug bzw. Bolzen gibt. :evil+: :evil+:

Elvis

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Die SuFu hilft:
- Gustavsohn (oder ähnlich)
- Q-Bike Hamburg
Du kannst das auch ohne Spez.Werkzeug machen.
Aber dann ist Know-How gefragt.
Im Zweifel mit WSHB.

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