Fragen zur Federrate

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Crayon: Moderator; Beiträge: 1498; Registriert: Donnerstag 3. August 2006, 14:29; Triumph Modern Classic Modell: Amy (Thruxton)
TheThing (XT600); Wohnort: Sauerland

Beitrag von Crayon » Montag 6. Februar 2012, 18:43

Tach auch

Aufgrund fehlender Fachliteratur und den für mich unbrauchbaren Ausführungen auf Wikipedia,
habe ich mal einige Fragen zum Thema Federrate.… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

HONK if parts fall off.
…………………………………………………………………………………
DIE SCHÖNE und DAS DING

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Erster Beitrag

Hallo, kann mir jemand folgende Federrate bei 390 mm Stereo-Federbeine entschlüsseln oder lassen sich ggf. Aussagen zum idealen Fahrergewicht treffen.
Federvorsprung: 14 mm
Federrate: 17-25-270 (272)
Bin da leider überhaupt nicht bewandert.
Schönen Dank in die Runde!

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Ist auch meine Vermutung dass sich das auf die Länge bezieht. Die Länge macht aber kein direkten Unterschied.
VG
BC

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Erster Beitrag

Moin - würde gerne an meinem Scrambler-Umbau ein paar bessere Federbeine verbauen (aktuell sind da ein paar Alte Wilbers drauf die ich für von meinem Bonni-Umbau geliehen habe - aber die Bonni will die zurück :-) und soooo gut sind die Teile auch nicht - abgesehen davon, dass ich für die Wilbers eco seinerzeit 369,- Euro bezahlt habe und dann langes Theater hatte bis die Dämpfung so umgebaut wurde, dass die Teile fahrbahr waren - würden die...

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Moin - falls es mal jemand interessieren sollte - habe gerade eine Antwort von offizieller Seite bekommen:
leider keine Chance ☹. Nur die Namen (...) sind gleichgeblieben. Die Bikes sind in allen Teilen eine Neukonstruktion.
Tja ... das war früher bei Guzzi genau anders - bis Ende der 1990er haben sich zwar die Namen geändert - aber die Rahmen blieben weitgehend gleich und Teile waren teilweise tauschbar zwischen Fahrzeugen die 20 Jahre...

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Fragen zur Bonneville 986mf 2014

Letzter Beitrag von MAX « Dienstag 15. Juni 2021, 11:37
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Erster Beitrag

Hi zusammen,

ich benötige Euer Schwarmwissen bzgl. Ausbau bzw. Aufbocken der Maschine, um das Vorderrad abzubauen.

Ich finde keinen Montageständer und auch der im Forum genannte Kern-Stabi Montageständer wird bei meinem Modell nicht funktionieren.

Eine zentrale Scherenhebebühne habe ich versucht, jedoch schien die Fläche zu groß (380 x 240 mm) zu sein, weil ich keinen Punkt identifizieren konnte, wo das Motorrad flächig aufliegt.

Habt ihr...

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Habe das gleiche Modell. Ich habe mit einem Rothewaldheber prima alleine arbeiten können. Es gibt verschiedene Anbieter. Habe jetzt einen ähnliches, etwas breiteren Heber. Der ist aber aufgrund des Unterbaus der Efi nicht so optimal.
Beim Arbeiten habe ich nach einem Malheur immer mit Spanngurt gesichert. Hatte beide Räder ausgebaut - da ist der Hobel nach vorne gekippt und stand auf den Gabelholmen.

12 Antworten

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Letzter Beitrag von MAX
Dienstag 15. Juni 2021, 11:37

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