Lenkungsdämpfer TEC

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geho

Beitrag von geho » Mittwoch 5. September 2012, 14:21

Hallo,

hat schon einer im Forum den Lenkungsdämpfer von TEC verbaut?
Ich weiß, daß TEC andere Hersteller kopiert, aber der Lenkungsdämpfer erfordert… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Erster Beitrag

Hallo Leute,
bin neu hier und habe auch schon die Suchfunktion bemüht.
Habe eine Bonnie EFI 986MF Bj. 2008.
Hier meine Frage: könnte man vielleicht den Lenkungsdämpfer eliminieren?
Ich bin gerade am abspecken und Lenkungsdämpfer kannte ich in der Vergangenheit nur aus dem Gespannbetrieb.
Gruß Sebastian.

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Erst Klemmschraube, dann Achsmutter angezogen = FALSCH!

Andersherum, also richtig, vorgegangen und das Leben auf der Autobahn war wieder schön.

Nobby

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Ich hab mir den Lenkungsdämpfer von LSL gegönnt, und wollte mal berichten.

Erst mal der Anbau:

Beim Teile sichten fand ich den Halter Rahmenseitig etwas zierlich. (Gelasertes und gebogenes VA-Blech) - Ob das nicht zu unterdimensioniert ist???
Der ganze Rest macht einen wertigen Eindruck. - Rein optisch haben mich nur die Schrauben etwas gestört. Typisch LSL: Hochfestes Zeug, da kann man nicht knurren!!! - Die Schrauben werden aber keiner hohen...

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... na dann sieh mal zu dass du es vorher auf die Startseite von bonnefication schaffst :+x+:

Danke für die Vorschusslorbeeren! :D

Das wird aber wohl nicht passieren. - Ich hab zwar schon viel geändert, aber alles ist erst auf dem zweiten Blick erkennbar.
...Mein eigenes Möpi bleibt hanseatisch zurückhaltend. Z.B. der Tank der Street Twin... - Erst mal deutlich weniger spektakulär als der Ori. (Zu den Lufi-Zeiten hätte ich für den getötet !...

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Erster Beitrag

falls jemand welche verbaut hat:

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Ich denke, die hat keiner von uns verbaut, weil es die ja gar nicht gibt für unsere Twins.

Gruß
Rainer

OK, habe da nicht so den Überblick, dämpfe lieber selber ;-)

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Lenkungsdämpfer, Rahmen schweißen, etc.

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von mopedschraube » Montag 9. Januar 2017, 22:47 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

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Erster Beitrag

Das Thema Fahrwerk und eventuelle Wackeleien bei den Lufis ist ja gerade hochaktuell...
Ich versuch mal so eine art Liste, was Was so macht und bewirkt.

Gabelstabi/stabilere Vorderradachse:
Beide Bauteile versteifen die Gabel.
Beim Bremsen verwindet sich die Gabel deutlich geringer.
Vorteil: Die Gabel spricht feiner beim Bremsvorgang auf Unebenheiten an. Die Radführung auf unebenem Gelände ist exakter.
Nachteil: Die ungefederten Massen sind...

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Als Ergänzung:

Lager:

Lenkkopflager sind handelsüblich als (Schräg-) Kugellager oder Kegellager.
Kegellager haben den Vorteil der langen Haltbarkeit bei exakter Montage. (Mathematisch/konstruktiv gedacht hat jeder Kegel eine strichförmige Auflage.)
Kugellager haben den Vortel, das sie leichtdängiger sind (Mathematisch/konstruktiv gedacht hat jede Kugel eine punktförmige Auflage.), und sie verzeihen eine eine leichte Schieflage zueinander...

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