Bedüsung FCR39

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Paulstroem: Beiträge: 113; Registriert: Donnerstag 11. Dezember 2008, 12:00; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Bonneville T100 2005

Beitrag von Paulstroem » Mittwoch 2. April 2014, 10:06

hallo liebe Gemeinde, will hier nicht von 0 anfangen; Setting: 790ccm Bonnie, Zard2in1. Welche Hauptluftdüse für den FCR? Wie Mopedschraube schreibt: … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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FCR39

Letzter Beitrag von plymouth4onthefloor « Montag 1. März 2010, 12:28
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von Course » Sonntag 28. Februar 2010, 11:03 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Twin Gemeinde
Nachdem ich gerade eine frisch erstandene 790er Bonnie (2006er Unfalleisen, praktisch neu) so ganz nach meinen Wünschen reanimiere und natürlich umbaue :wink: habe ich mich auch entschlossen, mir FCRs samt Einzellufi zu leisten. :oops:
(>> an Rainer :wink+: - Order kommt noch; gibts eigentlich schon die 'frisierte' CDI ?? Einen Schalter dafür hab ich schon :lol+: )

In Ö ist bei diesem Baujahr die EURO Abgasprüfung Pflicht...

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Es spricht eigentlich nicths für die offenen Filter ( bei mir sind sie drauf ),
ausser das du jedem Ducatisti das Tränenwasser in die Augen treibst wenn du mit voll gespanntem Gaskabel an ihm vorbeidonnerst :lol+:
Er wird dich für den Godfather of Twinsound halten :+x+: !!
Scherz bei Seite, die Airbox verbessert das ansprechverhalten beim schnellen Aufreissen ( mit den offenen Lufis ist das heikel ). Das CO kriegst du mit einer LD 52 auf 4.5%...

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Montag 1. März 2010, 12:28
Bedüsung ??

Letzter Beitrag von vespaheld « Sonntag 10. März 2013, 11:35
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von vespaheld » Sonntag 10. März 2013, 11:16 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen.
Hab meine Thrux schon leicht umgebaut bekommen und weiß nicht ob meine Bedüsung so passt bzw. ob ich Sie so lassen sollte.
Lufikasten wurde umgebebaut Restrictorplatte (richtig ?) entfernt. Düsennadeln mit 2 Scheiben unterlegt, Federn augenscheinlich gekürzt. Luftfilter war verdreckt und wurde von mir gegen einen K&N getauscht. Die jetzt eingebaute HD größe beträgt 110. Der Vorbesitzer meinte er habe größere Düsen ausgebaut und...

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THx ! hatte was von bis zu 140 gelesen... werd mir dann mal was bestellen im 120er bis 130er bereich. Gibt es auch kpl. Düsensets ? Hatte sowas mal für meine Dellorto Vergaser bekommen...

2 Antworten

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Letzter Beitrag von vespaheld
Sonntag 10. März 2013, 11:35
Bedüsung für Tors

Letzter Beitrag von bonnietrucker « Montag 16. Juni 2008, 09:21
Verfasst in Umbauten
Antworten: 10
von vitaminx_de » Samstag 14. Juni 2008, 00:27 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Hallo,

wie sieht es aus, müssen bei den 865er Bonnies die Düsen bei Montage von Tors getauscht werden?

Habe die Tors momentan einfach nur montiert und die Bonnie läuft sauber. Bin aber dennoch etwas unsicher, da ich sehr unterschiedliche Aussagen bekommen habe.

Kann es was schaden sollten die Düsen getauscht werden und ich habs nicht gemacht?

Gruß und Danke
Thomas

Letzter Beitrag

...ist ja gut,ich halt' mich zurück und überlasse das mit der Fieberdiagnose besser den Experten :? ...
In diesem Sinne nochmals herzlichen Dank an Rainer,mein Moped ist seit meinen Besuchen bei dir Kerngesund :mrgreen: !!
Kai

10 Antworten

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Letzter Beitrag von bonnietrucker
Montag 16. Juni 2008, 09:21
Bedüsung FCR 39 Keihin Flachschieber

Letzter Beitrag von Crayon « Donnerstag 16. Oktober 2014, 14:55
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von Bonnibert » Donnerstag 16. Oktober 2014, 12:56 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hallo Leute, kann mir jemand die größen der Düsen für den 39 FCR -Vergaser mitteilen,
Hab Ihn gebraucht gekauft, war auf einer Trux montiert, inkl. Alu-Tricher in die Airbox, müßte auch auf meiner Bonni 790 ccm passen !
Sollte ich die Ristriktorplatte entfernen, K&N Filter + offener Deckel (Gitter) ist schon verbaut !
Vielen Dank im Voraus !
Bonnibert :-)

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Tach auch

Würde dir empfehlen nicht nur die Restriktor Platte raus zu nehmen
sondern die Airbox gleich komplett zu Entkernen und alle Stege
und Platten raus zu schmeißen.

Ausserdem wird es nicht reichen einfach nur ne andere Hauptdüse
rein zu schrauben. Über kurz oder lang wirst Du um ein paar Läufe
auf'm Leistungsprüfstand nicht rumkommen um die Maschine ordentlich
Abzustimmen.

Gruß Kai

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Letzter Beitrag von Crayon
Donnerstag 16. Oktober 2014, 14:55

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