am FT ist es schonmal passiert: die Motormanagementleuchte ging auf einmal an. Nach einigen Kilometern war sie dann allerdings wieder aus, also habe ich mir nichts weiter dabei gedacht. Heute hat sie plötzlich wieder aufgeleuchtet und ging dann auch während des 90 Kilometer langen Heimwegs nicht mehr aus. Daheim dann TuneECU angestöpselt und den Fehlercode ausgelesen:
"P0335 - Fehlfunktion Stromkreis Kurbelwellensensor"
Hört sich nicht so gut an.
Die Einspritzung braucht diese Werte doch sicher, oder? Was meinen die Experten, gleich in die Werkstatt mit dem Hobel oder ist das nicht so kritisch wie es sich anhört? Ich will auf jeden Fall nochmal mit dem Schaltplan aus dem Haynes ran und nachsehen, ob es vielleicht irgendwas offensichtliches ist. Wenn nicht lass ich die Finger davon und einen Profi ran...
Gruß
Norbert
