Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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Technische Fragen, Antworten und Hinweise zu den Modellen mit 790cm³ und 865cm³
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Weiss jemand von Euch ob es Unterschiede im Hauptscheinwerfer gibt bei den verschiedenen Baujahren? Ich selber fahr eine 2014er… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
habt ihr auch einen lockeren Hauptscheinwerfer, der sich in der Leuchthöhe immer wieder von selber verstellt?
Ich habe das auch schon bei neuen Bikes beobachtet, dass sich der Hauptscheinwerfer sehr leicht verstellen lässt und wenn man ihn mal richtig eingestellt hat, verstellt er sich bald wieder. Ich halte das für einen Konstruktionsfehler. In der Scheinwerferbefestigung befindet sich ein Gummidämpfer und ein kleines...
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Hallo Stefan
das habe ich weiter oben eigentlich schon einmal erklärt:
...In der Scheinwerferbefestigung befindet sich ein Gummidämpfer und ein kleines Metallteil, das eine konische Ausbuchtung hat. Der Konus ist meines Erachtens zu tief. Bei mir hat das dazu geführt, dass sich der Hauptscheinwerfer beim Anziehen der Befestigungsschrauben nicht gegen die Halterung abstützen kann. Wenn man den Konus flacher feilt, hält die Lampe und ist...
ich habe heute das Flyscreen meiner 14er Thruxton abmontiert. Die Lampenhalterung an den vier Aufnahmepunkten der Gabel ist ja gummigelagert. Meine Frage lautet, kann ich den Hauptscheinwerfer mit den beiden Schrauben einfach befestigen, oder brauche ich da auch noch gummierte Unterlagsscheiben ( Vibration, Birnenschädigung)? Das Flyscreen hatte eine gummierte Hülse die ich so aber nicht verwenden kann.
danke für die Hilfe...
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danke Paule, die Antwort freut mich, dann montiere ich es mal so! :+top:
Hallo, nachdem ich nun heute endlich meine TORs erhalten habe, musste ich feststellen, dass diese anders aussehen als die die mir mein Händler mal gezeigt hat.
1. innen sind noch 2 Lochbleche
2. an einer Seite ist noch eine zusätzliche Halterung angebracht.
Meine Frage: Ich fahre eine 08 Thruxton und die Tüten sind von einer 07 oder 06 Thruxton. Hat jemand von euch Erfahrungen..
Kann ich die überhaupt anbauen??????? :o
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danke für die Hinweise und Tipps, Tüten sind drauf und klingen verboten gut..... :wink:
Es wird immer wieder in Beiträgen aber auch in Anzeigen deutlich darauf hingewiesen, wenn eine Maschine noch nach Euro 4 zugelassen ist/werden kann.
Nun habe ich die Frage in die Runde, warum da so ein Wert drauf gelegt wird (?).
Beispiel Street Twin: Die technischen Daten von der 4er und der 5er Ausführung scheinen genau gleich zu sein.
Für was ist also die Unterscheidung wichtig?
für sachdienliche Hinweis dankbar
Nobby
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Technischer Unterschied bei den T.-Twins Euro4 vs.5:
Die Euro5-Möpis sind zusätzlich mit einem SLS ausgestattet.
