Hi Jungs,
ich spiele mit dem Gedanken meiner Bonnie die "LSL Tour Stummel" zu verpassen.
Wie mir das ganze dann Fahrtechnisch liegt - kann ich leider noch nicht abschätzen.
Aber mich würde im Vorfeld schon einmal interessieren ob das ergonomisch mit den
original Fußrasten überhaupt Sinn macht? Oder sind für eine gute Sitzposition die
Rasten zwingend nach hinten zu versetzen?
Danke für Eure Tips...
Gruss - Harald
Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Frage zum Umbau auf Stummellenker...
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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TORNADO 13
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- Triumph Modern Classic Modell: Bonneville EFI 2013 Umbau
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soulsurfer
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Re: Frage zum Umbau auf Stummellenker...
Hab bei meiner SE die LSL-Rasten und die benannten Stummel dran... das passt gut!
Ich bin 175 cm groß und hatte zuvor mit Stummeln allein zu "eingeknickt" gesessen, so dass ich dann noch die Rastenan… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
Ich bin 175 cm groß und hatte zuvor mit Stummeln allein zu "eingeknickt" gesessen, so dass ich dann noch die Rastenan… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
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