Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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ich spiele mit dem Gedanken meiner Bonnie die "LSL Tour Stummel" zu verpassen.
Wie mir das ganze dann Fahrtechnisch liegt - kann ich leider… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen
möchte aus gesundheitlichen Gründen die Fußrasten meiner Thruxtun etwas vorverlegen , d.h. eigentlich die originalen Teile einer Bonneville
anbauen. Der Kniewinkel bei den zurückverlegten original Rasten der Thruxton ist mir leider doch zu spitz.
Hat von euch das jemand schon einmal gemacht?
Die linke Seite (Schaltung) dürfte dabei kein Problem sein. Aber rechts ist der Bremszylinder, der anders angebaut ist im Vgl. zur Bonneville.
Was...
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Moin zusammen,
habe mir auch den neuen kleinen Superbike-Lenker für die Thruxton von Rainer bestellt. Mir schlafen bei dem Originolen immer die Arme ein.
Die Optik wird wahrscheinlich leiden, aber...
Der Tipp von twintroll mit der Ahead Kralle für die Lenkerendspiegel ist ja wohl genial. Danke für die Info.
Ich habe die 1 Kralle aber im Internet gefunden:
Werde berichten, wie der Einbau funktioniert hat. Im Moment ist aber zu gutes wetter zum...
Mit welchem Drehmoment habt ihr die Schellen der Stummel an den Gabelholmen befestigt?
In der Einbauanleitung von Rainer bin ich der Meinung gelesen zu haben das die M6 Schrauben mit 22 Nm angezogen werden sollen. Dabei hatte ich kein so gutes Gefühl und habe mich langsam über kreuz an diesen Wert herangetastet. Es kam mir schon sehr grenzwertig für die Schrauben vor.
In der Montageanleitung von LSL steht 10Nm . Habe daher heute diese...
ich würde bei meiner Thruxton (2010) gerne Stummellenker verbauen und wollte daher fragen ob das fiel arbeit wird und ob jemand Erfahrung damit hat und mir ein paar Tips geben kann?
danke schonmal im vorraus
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Find den Fred nicht mehr - Andreas oder fer FTH weiß dazu Bescheid. Auch wenn man bei Bike-Bandit die Ersatzteillisten vergleicht, kommt man auf andere Teilenummern.
Andreas hat das damals (glaub ich) so formuliert: Die Gabel geht sowieso so schlecht zusammen, da fallt die Verspannung nicht gleich auf. (Bitte nicht hauen flls ich das falsch in Erinnerung hab. :-)(-:
Cheerz
Daniel
:lol+: Doch, so in etwa hatte ich das mal geschrieben.
Es wurde Zeit für mich ein Navi für meine Landstrassentouren mir dem Motorrad zu installieren. Als Gerät hatte ich mir das TomTom Rider 450 zum Geburtstag schenken lassen. Die Halterungen die gefunden habee sind eher grobe Schlosserarbeiten und haben nicht meinen Vorstellungen entsprochen. Ich habe Kontakt mit Desmoworld aufgenommen, die gut mitgedacht und mir einen Navi / Cam Kugelkopf empfohlen haben. Ich wollte das Navi mittig in Blickweite...
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90Nm
Sorry einfach im Werkstatthandbuch nachlesen.
Link natürlich hier im Forum gefunden.
... 4tsvz/view
Der Stummellenker, für die meisten der Inbegriff des sportlichen Fahrens. Aber welchen der Lenker soll man nehmen. Ich als bekennender Fan der extremen Körperhaltung habe nun 10 Jahre lang gesucht.
Nach vielen Versuchen hab ich sie fast alle mal in der Hand gehabt.
Angefangen mit der Thruxton mit dem originalen Lenker. Der war mir recht schnell nicht extrem genug. Die Kröpfung fand ich nicht wirklich gut.
Der nächste Lenker war von der Firma...
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Weil ich meinem Minispiegel verloren hab, hab ich von Gilles gleich die Lenkerverlängerungen verbaut. Gibt jetzt gerade genug platz um ein Lenkerendspiegel drüberzuschieben. Außerdem dienen die gleich als Gewicht.
Und falls ich sie doch mal hinleg. Ersatzrohr kostet 50€. Und ist in unter 5 min getauscht.
