Auspuff Tüten tauschen, was machen mit den Anschlägen

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Bonnecafe

Auspuff Tüten tauschen, was machen mit den Anschlägen

Beitrag von Bonnecafe » Sonntag 11. September 2016, 21:54

Hallo ich möchte in kürze bei meiner neu gekauften Bonni die Auspufftüten tauschen. Ich habe einen Hauptständer und der Seitenständer hat ebenfalls ei… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Remus-Tüten

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von otto1234 » Sonntag 26. September 2010, 06:29 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Habe nun Remus-Tüten an Bonnie 2010.Fahre ohne DB-Eater und bin vollauf mit dem Klang zufrieden.Die Dinger wummern schon im Stand hervorragend,bei 100 fliegt ein Hubschrauber mit.Gefühlt läuft alles super ohne ruckeln oder so.Am Dienstag bekomme ich beim Triumphhändler das Mapping für Zubehörauspuffe von Shark aufgespielt.Ich schätze das sie dann etwas mehr Sprit bekommt.Ist es Sinnvoll dieses Mapping zu installieren und spürt man das?
Im Schein...

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Ich berühre den Gasgriff beim starten asoulut nicht.Den Anlasserknopf halte ich bis sie anspringt.Wenn es passiert,eine Anlasserumdrehung,5 Sekunden Pause,dann dreht der Anlasser bis sie da ist.
Würde sagen Magnetschalter.Ist aber alles fest.Der Monteur hat Grippe,so das die Softwaresache aussteht.Würde wetten das es keine neue Software gibt,oder der FTH sie nicht findet.Den Schaltplan für ne 17 Bonnie Baujahr 2010 mit elektronischem Tacho hat...

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Thruxton Tüten im Längsschnitt

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Erster Beitrag

:o wow so viele schikanen

da weiss man wo der bohrer lang muss :+x+:
ray

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Hallo!!

Ich wollte wissen, ob jemand von euch die Endschalldämpfer wie oben beschrieben schon bearbeitet hat und ob der Klang tiefer geworden ist.

Juten Morchen Fremder :mrgreen: Dat Bearbeiten der Pötte ist aber verboten. Dat Thema ist nur' ne Fortbildungsmaßnahme :iii:

Willkommen :wink+:

23 Antworten

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Letzter Beitrag von Triumph Andy
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DB Killer für laute Scrambler Tüten

Letzter Beitrag von derschwarzeritter « Mittwoch 9. März 2011, 20:50
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von derschwarzeritter » Freitag 25. Februar 2011, 11:43 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

...oder die Zähmung meiner Krawall Raasktüten....
ganz einfach.
Zwei Stück davon beschaffen
Das verdickte 40mm Ende auf ca. 9 mm abschneiden, die Flöte in den Endtopf schieben und beides zusammen in den Krümmer stecken. Innendurchmesser Krümmer, Außendurchmesser Endtopf und DB Killer stimmen überein.
Endtopf braucht nicht gekürzt werden, da noch ca. 9mm Spiel im Krümmerflansch vorhanden sind.
Der Killer sitzt also zwischen Krümmer und...

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Noch ein paar Fotos:

der gekürzte DB Killer

in der Raask Topf eingesetzt (schön mit Kupferpaste eingeschmiert, flutscht gut)

ab in den Krümmer und fertig

3 Antworten

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Letzter Beitrag von derschwarzeritter
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Eure Erfahrungen mit Rexxer-Tuning, Shark-Tüten, K+N Lufi?

Letzter Beitrag von stoffl « Freitag 26. Februar 2016, 19:58
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von stoffl » Sonntag 21. Februar 2016, 19:00 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo an Alle,
meine T100 hatte bereits beim Kauf die Tüten den Lufi und das Rexxer-mapping eingebaut. Angeblich soll sie deshalb ja 79 PS haben, im Brief stehen aber natürlich noch die 50 kW/68PS und so fühlt sie sich irgendwie auch an. Stört mich aber auch nicht, für mich Weichei ist sie flott genug. Allerdings bin ich erst 2 x damit gefahren (Mistwetter und zu viel Arbeit :evil+: ). Nach der 2. Ausfahrt war sie schön warm, stand dann für ca....

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Hallo Jo69,
hast schon recht, dass ich da rumnöle :oops: . Is halt wegen den schlechten Erfahrungen der Vergangenheit (Austin, Rover) die ich selber machen durfte. Gekauft habe ich meine Bonnie sogar ohne Probefahrt (war abgemeldet), weil sie halt bildschön im klassischen Stil ist.
Ich gelobe Besserung und fahre jetzt mal einfach damit durch die Welt.
Man sieht sich hoffentlich mal :wink+:
Christoph

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