Ventile einstellen und mal richtig drauf schauen..

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Ekins1964: Beiträge: 29; Registriert: Samstag 20. August 2011, 09:57; Triumph Modern Classic Modell: TRIUMPH SCRAMBLER - 986MG2; Andere Motorräder: Suzuki DR 600s; Motorrad Historie: Honda CB 250 T

Ventile einstellen und mal richtig drauf schauen..

Beitrag von Ekins1964 » Freitag 16. September 2016, 12:21

Hallo zusammen,

eigentlich weiß ich gar nicht so richtig, ob ich hier mit meinem Anliegen in der richtigen Rubrik bin. Ich setze meine Frage einfach … ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo allerseits,

seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer Bonneville T120 black. Heute nun die erste Fahrt bei Nacht und habe leider alle Baumkronen kennengelernt. Der Scheinwerfer ist viel zu hoch eingestellt. Der Gegenverkehr war entsprechend schlechter Laune, so dass ich am Ende nur noch schmale landwirtschaftliche Straßen ohne Verkehr genutzt habe. :nsee Kann natürlich nicht so bleiben....

Natürlich kann ich den Scheinwerfer jetzt...

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5cm auf 5m? ..... das sind ja 10%. Ist das nicht zu viel?
Am PKW habe ich glaube 1%.Edit: laut Hella sind 0,5 -2,5% zulässig.

Bei vielen PKW ist der Scheinwerfer bodennäher als bei der Mopete.
Motorrad hat das offensichtlich berücksichtigt.

Gruss, Wurzelpeter

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Moin,

Wie bekomme ich den Tassenstössel runtergedrückt um das Einstellplättchen zu tauschen? Gibt es da einen Niedrrhalter? Kann ich mir den selbst bauen? Hat jemand eine Zeichnung?

Gruss
Peter

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Liege ich richtig, dass das Ventilspiel bei den Twins generell größer wird?

Wenn ja, woran liegts?

Aber bitte, das habe ich doch bereits beantwortet ... :$-$: :oops:

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Erster Beitrag

Servus,
kann mir einer sagen, in welchen Intervallen bei der bonni die Ventile eingestellt werden sollten? Kann man sich da selbst rantrauen?
Mercy
a.frostie

Letzter Beitrag

Danke für die schonende Rückmeldung :lol+: :lol+:

Ich bin völlig gnadenlos, guckst du da:
Gefunden mit der SUFU :mrgreen:

:wink+: Peter

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Ventile einstellen

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Wann soll/muss bei der Bonnie EFI T 100 das erste Mal das Ventilspiel kontrolliert werden?
Hat jetzt ca. 10000 km gelaufen. Garantie ist wegen Gespannumbau sowieso nicht mehr.

Hat jemand eine Schrauber/Werkstattempfehlung in oder um Berlin.

Vielen Dank und sonniges Wochenende
Joachim

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Jörg Schewe in Marzahn, ganz klar.
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Erster Beitrag

Servus Triumphfreunde,
meine Thruxton (Vergaser, BJ 2006, 13000km) schwitzt ein bisschen am Ventildeckel - in der Aussparung der rechten Zündkerze.
Habe demnächst vor die Ventildeckeldichtung zu wechseln...
Macht so ein Wechsel Sinn oder ist das Schwitzen bei dem Moped normal und sollte in Kauf genommen werden? :roll:

Wenn ich die Dichtung wechseln würde, würde ich auch das Ventilspiel überprüfen.

Was sollte ich dafür schon im Voraus...

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Hallo daheim,

oh wie schoen ist es seiner Luftgekuehlten an die Innereien zu gehen :mrgreen: :mrgreen:
Habe alle relevanten Freds im Forum beachtet, die entsprechenden Videos in der Tube angeguckt und das WHB studiert,
Passendes Werkzeug vorbereitet und ein paar Ersatzteile wie Ventildeckeldichtung.
Dann tief durchgeatmet und losgelegt. Als Erstes ist mir die T 100 fast vor die Fuesse gefallen als ich sie rangiert habe und wieder abgestellt...

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