Läuft nicht (Kabelbruch im Kabelbaum)

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ Läuft nicht (Kabelbruch im Kabelbaum)

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Calle66: Beiträge: 699; Registriert: Donnerstag 8. November 2012, 13:15; Triumph Modern Classic Modell: Bonnie SE,; Andere Motorräder: BMW R1250GS; Motorrad Historie: MZ ETZ 250
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BMW R 1250 GS; Wohnort: Freiburg i.Br.

Beitrag von Calle66 » Montag 26. Juni 2017, 09:22

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner Bonnie Se 2012, sie springt nicht an.
Ich wollte sie wie gewohnt starten, Zündung an, das Lichterspiel im Tach… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

>>In 20 Jahren wirst du die Dinge, die du nicht getan hast, mehr bedauern, als deine Taten.<<
.
Gruss Calle

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Gute Info - dann kann ich den Regler im Winter sauber umlegen, unter Benutzung der originalen Sicherung :+top:

Gruß
Luxton

Wenn du es dann genauer brauchen solltest, sag bescheid. Dann kann ich n paar Bilder für dich machen. Dann wirds vielleicht nochmal klarer, wo und in welche Richtung du...

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heute schau ich mir zufällig das Kabel links vom Lenkkopf an und stelle fest, dass es aufgescheuert ist.
Noch nicht blank aber sehr auffällig.

Kennt man das bereits?

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heute also bekam ich das reparierte Töff zurück.

Der Kabelbaum wurde erneuert und beim Lenkkopf um ein paar Zentimeter nach oben gelegt.
Jetzt sollte das Problem gelöst sein.

Der Händler macht das richtig gut, ich bin super zufrieden!

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Hallo zusammen,

zum Thema USB-Buchse unterm Sitz, Navi anschließen usw. spuckt die SuFu zwar so einiges aus, aber die Information die ich brauche hab ich leider nicht finden können. Vielleicht hab ich aber auch bloß wieder Tomaten aufn Augen... :nsee

Ich hab das Kabel zum Garmin-Navi unterm Tank verlegt und den kleinen Spannungswandler dort untergebracht wo vorher die USB-Buchse war. Jetzt bietet sich als Spannungsversorgung ja die...

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Hallo zusammen,
ich greife das Thema nochmal auf. Mich würde auch interessieren wie die Steckerbezeichnung ist. Ich möchte den USB Anschluss am Lenker haben und am Kabelbaum per Stecker anschließen. Ich bin aber nicht begeistert von abschneiden und löten. Ich hätte gerne die Pins und den Stecker.
Danke im Voraus für eure Hilfe :rock
Gruß
Steffen

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das liest sich nach einem Erfolgserlebnis!
...so viel technische Hinweise und ich bin gespannt, was mit meiner T100 jetzt los ist :-?
Letzte Woche gemütlich mit der Bonnie zur Reifenwechselwerkstatt gefahren und wollte die Kiste gestern abholen, da springt se nicht an. Die Vergölst-Jungs hatten sich das nicht erklären können. Man konnte ihnen auch nichts unterstellen, sie meinten nur, das Moped musste geschoben werden.... heute Vorort-Diagnose...

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Hallo Zusi. Du hast doch ein Einspritzer Modell.
Ich tippe mal auf eine defekte Zündspule. Sag den Jungs von ZSO, das wir diese am Lager haben
Gruß
Rainer

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Nach vergaser- und düsenreinigung lief sie besser, sie schießt jedoch alle naslang aus einem auspuff. und über 80kmh geht auch nicht.

Normalerweise, ultraschall heillt ja auch nicht jeden vergaser, würde...

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Noch nicht, ich warte noch auf die neuen Leerlaufdüsen. Und dann muss man da wohl schon mit dem Laptop ran, hab ich gehört...

Was willst du denn mit dem Laptop am Vergaser rumfummeln? Zum synchronisieren brauchst du so was
Selbstheilung funktioniert auch beim Viertakter wenn Dreck in der Versagerdüse spontan verschwindet.

Gruß, Wurzelpeter
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Servus,

ich habe eine kleine Modifikation bei mir am Heck vorgenommen... lange rede kurzer Sinn.
Von meinem Vertragshändler wurde mir mitgeteilt, dass der Winkel meines Kennzeichens nicht so dufte ist und ich dies anpassen sollte.
Gemacht getan, die neuen Blinker und ebenfalls das Bremslicht wurden entsprechend mit Litzen präpariert für einen späteren Rückbau.

Kennzeichenhalter angepasst, alles wieder zusammengesteckt und ja was soll ich...

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In 90 von 100 Fällen ist es die Batterie.
Laden ist richtig, aber dann auch testen, ob sie noch ok ist.
Das wurde hier im Forum schon einige mal beschrieben wie das geht.

Und wenn das die erste Batterie Deines 19er Modell‘s ist liegt die Vermutung sehr sehr nahe:
Defekt. Neue besorgen.

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