Kettensatz wechseln

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Kettensatz wechseln

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Calle66: Beiträge: 689; Registriert: Donnerstag 8. November 2012, 13:15; Triumph Modern Classic Modell: Bonnie SE,; Andere Motorräder: BMW R1250GS; Motorrad Historie: Simson KR 51 Schwalbe
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Vespa GTS 300ie
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Suzuki Bandit 1250
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BMW R 1250 GS
Vespa Primavera 125; Wohnort: Freiburg i.Br.

Beitrag von Calle66 » Donnerstag 10. August 2017, 12:57

Hallo,

ich möchte den Kettersatz an meiner Bonnie Se 2012 (FIN 537583) wechseln.
Ich habe mich hier zu dem Thema eingelesen und beschlossen die Schw… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

>>In 20 Jahren wirst du die Dinge, die du nicht getan hast, mehr bedauern, als deine Taten.<<
.
Gruss Calle

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Erster Beitrag

Liebe Schrauberprofis,

ich tausche gerade den Kettensatz an meiner Thruxton und steh da gerade vor ein wenig Verwirrung.

Das alte Ritzel hat Gummipuffer oder was auch immer rechts und links dran, das neue nicht, reißt man die vom alten runter und klebt (?) sie aufs neue? oder wie geht man da vor?
Weiters war bei meinem Kettensatz kein neues Sicherungsblech, zumindest hab ich keins gfunden, kann ich das alte nochmal verwenden?

Anbei noch 2...

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Geräuschminderung? Ja spinn ich denn? ;)

Vielen Dank für die rasche Antwort, wird alles gleich zusammengebaut, habe mir nur dacht, vielleicht dienen die Gummiteile auch als Distanz, nicht dass der Kettenlauf dann schräg ist.

Aber so sollte alles super passen, danke nochmals für die flotte Antwort

grüße
georg

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Hallo Forum!

Ich habe eine luftgekühlte Scrambler Bj. 2016 mit einem original verbauten Kettensatz mit 520‘er Teilung den ich nun erneuern will. Meine Frage nun: Kann ich problemlos einen „kräftigeren“ Kettensatz mit 525‘er Teilung verbauen?

Schöne Grüße
Bernd

Letzter Beitrag

Hallo Mopedschraube!
Danke für die Antwort. Ich hatte bislang nur gute Erfahrungen mit Enumaketten und das Schraubschloß find ich schlicht genial.
Das Stealth Kettenrad ist natürlich ein nettes Goodie.

Schöne Grüße aus der wieder verschneiten Rhön!
Bernd

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von networkerhb » Donnerstag 28. Januar 2021, 18:59 » in Thruxton 1200 Familie bis 2024

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Erster Beitrag

Hi zusammen!

Ich suche für meine Thruxton R einen Kettensatz in rein Schwarz (siehe Link). Ich finde haufenweise welche in Stahloptik oder Gold. Aber komplett schwarz ist anscheinend echt schwierig.
Hat jemand von euch einen Tipp oder fährt mit solch einer schon!?

Besten Dank im Voraus.

Grüße
Patrick

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Die Nietschlösser sind kein Schwachpunkt. Verbauen wir sogar im Rennsport mit Motorrädern die über 200 PS haben. Null Probleme
Gruß
Rainer

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Kühlflüssikeit wechseln?

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Erster Beitrag

Ich habe gerade gelesen, dass laut Wartungsplan die Kühlflüssigkeit alle 3 Jahre gewechselt werden soll.
Das hätte das bei mir jetzt schon 2x passiert sein sollen, aber weder in der 3 Jahresdurchsicht noch später von mir wurde das mal gemacht.
Ist das jetzt so dringend nötig oder ist das eher son ne empfohlene Sache?

Und weiß jemand, wo und wie ich die Kühlflüssigkeit ablasse?

Letzter Beitrag

Kann man eigentlich unter Inkaufnahme eines geringeren Frostschutzes den Wasseranteil im Kühlmittel zu Gunsten einer besseren Kühlleistung erhöhen?

Kaufst du das
und mischst es 1Teil Frostschutz mit 1,5 Teilen Wasser
Im Datenblatt stehen gleich drei alternative Namen für Monoethylenglycol.

Gruß, Wurzelpeter

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Kraftstofffilter EFI wechseln

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Hi, fast hätte ich es vergessen, dass im Tank der EFI auch noch ein Benzinfilter steckt, der ab und an gewechselt werden sollte :oops:
Wann ist ein Wechsel fällig? Bei 24.000 km?
Ist das der Filter KL145 von Mahle?
Die Dichtung zwischen Pumpeneinheit und Tank muss ja dann auch noch erneuert werden.
Müssen auch noch irgendwelche Schläuche gewechselt werden?
Und wenn ich das Ding noch mal 10.000 km drin lasse .... ist doch eher eine Winterarbeit,...

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Wenn ich jetzt 10tkm im Jahr fahren würde und der Filter eh nach zwei Jahren wieder raus kommt wärs mir wahrscheinlich egal. Ich habe ihn bei meiner Ace gewechselt, weil sie jetzt 10 Jahre alt ist (7tkm) und noch der erste verbaut ist. Da passts mir halt nicht, einen Filter einzubauen der älter ist als mein Motorrad (12 Jahre!!). Vor allem da dieser jetzt vielleicht wieder 10 Jahre drinnen ist. Er ist ein Jahr älter als der erste Filter der in...

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