Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Bonnie-Express: Beiträge: 445; Registriert: Freitag 18. Mai 2007, 17:37; Triumph Modern Classic Modell: 790er Bonneville Black
(pimped by Mopedschraube und Christopher Schenk)
Sprint ST 955i; Wohnort: Hamburg

Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Beitrag von Bonnie-Express » Sonntag 11. Mai 2008, 12:31

Hi,

schätze mal, dass gerade niemand online ist, sondern eher onbike bei dem Wetter...

Nun gut, ich schraube - oder versuche es zumindest:

Soviel n… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Probleme mit Montage SHARK-Endtöpfe - Hilfe!

Letzter Beitrag von harde « Freitag 28. August 2015, 23:23
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 17
von blackisbeautiful » Donnerstag 27. August 2015, 20:50 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo zusammen!

Ich hatte mich ja schon so gefreut, dass es bei Louise 20% gibt (hatte noch nicht wieder damit gerechnet) - die Gelegenheit ergriffen und die Sharks Retro Style für meine T100 EFI (Mod. 2015) bestellt! Immerhin 85 EUR gespart :+top: Nur.........

,,,,gestern geliefert und heute versucht anzubringen :cry: Die Betonung liegt in der Tat auf versucht - hat nicht geklappt.

Jetzt habe ich aber schon das ganze Forum abgesucht nach...

Letzter Beitrag

Hallo Andrea

...noch ein Tip von mir

....Fielmann
Viel Spass mit den Shark`s

LG_harde

17 Antworten

2261 Zugriffe

Letzter Beitrag von harde
Freitag 28. August 2015, 23:23
Montage Remus Gussi Bonneville

Letzter Beitrag von Torni « Sonntag 17. Juli 2016, 20:10
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 4
von Torni » Donnerstag 14. Juli 2016, 07:08 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Hallo alle zusammen,

hab mir die Remus-Anlage zugelegt, welche optisch und Sound-technisch wirklich ne Wucht ist. Jedoch stelle ich mich entweder zu doof an den linken ESD zu montieren oder ich übersehe etwas. Habe alles wichtige von den alten Töppen transplantiert, also den Schwingungsdämpfer und den Gummiring. Trotzdem ist mir del Linke ESD zu dicht an der Schwinge dran, quasi bündig. Rechte Seite passt alles wunderbar. Irgendetwas biegen...

Letzter Beitrag

Hat sich erledigt, hab's hinbekommen. Trotzdem Danke :+top:

4 Antworten

1182 Zugriffe

Letzter Beitrag von Torni
Sonntag 17. Juli 2016, 20:10
Tachowelle Bonneville 908MD _ Montage

Letzter Beitrag von Peashooter « Mittwoch 11. Juli 2018, 16:17
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 5
von Peashooter » Sonntag 17. Juni 2018, 17:41 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Schalömmchen.

Ich bin gerade mit dem Mopped im Elsaß. Direkt nach 30 km auf der Hinfahrt brach mir die Tachowelle durch, 5 cm am oberen Ende, konnte das Stück rausziehen. Das ist natürlich doof im Urlaub. Habe einen Navi mitlaufen, damit ich weiß, wie flott ich fahre, zusätzlich habe ich mir nun gemerkt, bei welcher Drehzahl ich ungefähr welche Geschwindigkeit draufhabe. Meinen Tankinhalt schätze ich nach gefahrenen km. Geht also alles...

Letzter Beitrag

Das Thema ist durch, danke für Eure Antworten.
Ich bin dann nach Gefühl und Drehzahlmesser gefahren, da hat man ja flott raus (z.B. im Abgleich mit 'nem Navi), wie flott man in welchem Gang bei welcher Drehzahl unterwegs ist.
Für eine Woche Elsass hat's gereicht. ;-) Die dann zuhause bestellte Welle (nur Komplett innen-außen) war dann flott montiert, oben Rändelmutter, unten Kreuzschlitz, fertig.
Bis denne, Der Peashooter

ps _____
Im Elsass...

5 Antworten

3091 Zugriffe

Letzter Beitrag von Peashooter
Mittwoch 11. Juli 2018, 16:17
TORs

Letzter Beitrag von a.frostie « Freitag 20. März 2015, 14:34
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 3
von Der Stefan » Freitag 20. März 2015, 11:23 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Moin Leute,

weiß jemand, ob diese TORs auch an die 2015er Bonnie passen:
Triumph Partnr. A9600100 / A9600101 ?

Muss ein neues Mapping drauf, oder geht das Originale?

Besten Dank schon mal,
Stefan

Letzter Beitrag

Schau lieber mal da nach guten Endtöpfen/Auspuffanlagen:

:wink+:

3 Antworten

907 Zugriffe

Letzter Beitrag von a.frostie
Freitag 20. März 2015, 14:34
AU mit TORs

Letzter Beitrag von wobo « Montag 10. August 2015, 23:36
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 19
von Scotty » Dienstag 2. Oktober 2012, 16:34 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo, :wink+:

wer von Euch hat Erfahrungen mit der Kombination TORs und efi bei einer Abgasuntersuchung gemacht.

Bleibt man damit unter den geforderten 4,5% CO? Sind ja nur 2 von 4 KATs aktiv.

Letzter Beitrag

Ich hab mal ne zweite Messung mit richtig warmen Motor in einer bekannten Autowerkstatt gemacht - ich wollte es einfach wissen. Bei den vorgeschriebenen 2500 min-1 war alles OK - nämlich 0,1 % bei erlaubten 0,3%. Das liegt wirklich an der Drehzahl, harrygrote hatte da vollkommen recht.
Der Motor braucht lt Erfahrung Betriebstemperatur für einen niedrigen CO-Wert, ausserdem kann der CO-Wert bei 2200min-1 wieder runtergehen.
Grüße
Harry
Der...

19 Antworten

5312 Zugriffe

Letzter Beitrag von wobo
Montag 10. August 2015, 23:36
Triumph Tors

Letzter Beitrag von Paule « Mittwoch 17. August 2016, 22:30
Verfasst in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]
Antworten: 6
von acerun » Dienstag 16. August 2016, 20:37 » in Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC]

»

Erster Beitrag

Hallo,
einem netten Forumskollegen ist es beim Löf Treffen aufgefallen: (zur vollkommenden Schande; mir nicht)
Die beiden Pötte sehen unterschiedlich aus. Bei einem könnte man meinen da wär nen DB eater drin.
Also unterschiedlich
Ich hab die ganze Suchfunktion abgeklappert (517 Ergebnisse) aber der einzigste Hinweis war: die haben gar keinen herausnehmbaren DB eater......

Ach ja, vielleicht noch ganz hilfreich; es sind die Zubehör Pötte mit...

Letzter Beitrag

Hallo,
hier mal die zwei Bilder:
Einmal Linker Auspuff, einmal Rechter Auspuff.
Bei dem Rechten Auspuff sieht es so aus als ob da nen DB eater drin sitzt.

Hoffe die Bilder kann man sehen

edit:
vom Durchmesser sind Beide bis auf 0,5mm gleich...
So wie das Aussieht wird der linke Topf bald so aussehen wie der Rechte
da geht am Endstück etwas flöten :wink:

6 Antworten

2441 Zugriffe

Letzter Beitrag von Paule
Mittwoch 17. August 2016, 22:30

Zurück zu „Schraubertipps und Schrauberfragen“

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Schraubertipps und Schrauberfragen ⇒ Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Probleme bei der Montage der TORs an der Bonneville

Dieser Thread hat 5 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 5 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.