Fußrasten an Thrux umbauen

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Manxman

Beitrag von Manxman » Samstag 14. Oktober 2017, 15:17

Hallo zusammen !
Ich will bzw. muss aus gesundheitlichen Gründen an meiner 07er Thruxton die Fußrastenanlage umbauen, um zu einem flacheren Kniewinkel… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Bonnie-Fußrasten an Thrux?

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von Guks » Sonntag 13. April 2008, 10:44 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Ich frag mal nur so aus Neugier... :oops:

Kann man die Thrux-Fußrasten einfach so gegen die nicht-vorverlegten Bonnie Rastenanlage austauschen?

Grüße

Guks

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Ich als Bonniefahrer sag dazu mal, man müsste sich in der Mitte treffen! :mrgreen: Die Rasten der Bonnie sind zu weit vorn und die der Thrux zu weit hinten. Da such ich einfach noch ne Lösung.
Jürgen

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Erster Beitrag

Hallo
Wer hat schon mal auf die Bonneville eine andere Bremspumpe mit mehr Durchmesser montiert und wie funktioniert das mit dem Gasgriff oder kann man die
Armatur einfach umbauen.
Freue mich über Antworten und Anregunge :+x+:

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hy gertschi, wennst wirklich günstig umbauen willst, zb. die hier:

oder ähnlich.
ist die manschette 22,2mm, und genug fleisch rundherum, ritze ratze auf 25,4 mm aufraspeln.
hab ich schon gemacht, überhaupt kein thema.

beweis

:wink+:

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von techniquer » Sonntag 4. Februar 2018, 19:35 » in Bonneville T120 Familie

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Erster Beitrag

moinsen.. :wink+:

is hier jemand schon auf die idee gekommen diese häßlichen original knöppe um zu bauen? ich mein, das heck und diese knubbel am lenker.. die sind ja optisch der größte makel an der bonnie.. und da die heck problematik bei mir schon gelöst wurde, such ich nun nen ansatz für das lenker problem..

ergonomie mal hin oder her, hat jemand ideen für ersatz knöpfe in passender anzahl?

möchte das thema dieses jahr angehen, aber will...

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Eigentlich steht alles im Link drinn (englisch halt), auf den ich dank Dir gestossen bin, z.B:
When using the m.button, all switch connections are reduced to one single cable.
D.h. mit dem Kästchen reduziert man die x-Signaldrähte zu 1 einzigen.
Sogenannte Can-Bus Technik.

Hier noch ein Link zu einer Seite auf deutsch:

Ein geniales Teil, wenn man auf solchen Schnickschnack steht.

ja das zeug kenn ich alles.. aber das hat halt zur folge,...

7 Antworten

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von Ace-Special-66 » Montag 27. April 2015, 13:50 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Nachdem ich nach einer Operation nicht mehr soooo gut auf ner Thruxton sitze, wollte ich meine verkaufen! Aber ich hänge an dem Teilchen :-)
Also wird sie passend umgebaut! Es MUSS auf jedenfall ein breiter Endurolenker drauf und die Fussrasten müssen nach vorne - also wird es was
Scramblerartiges! JETZT meine Frage - WAS muss man umbauen für den Scramblerumbau? Brauche ich ne andere Gabel? Ich will ein grösseres
Vorderrad - ist glaub ich 19...

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Na dann verliert selbst Athritis ihren schrecken. :D

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Erster Beitrag

Hi Zusammen

Absolutes Motorrad-Greenhorn hier.
Ich möchte bei meiner 2012er Bonneville die Beleuchtung umbauen. BZW zuerst mal die überhässlichen Blinker durch dezente ersetzen. Ich hab mir beim classic Bike Raisch mal das Heck eliminator Kit besorgt. Und 2 Paar von den Arizona Blinkern.

Jetzt mal ne grundsätzliche Frage. Wie verhält es sich bei Kabelverbindungen in der Motorradwelt? Gibt's da genormte Stecker die immer überall gleich sind?...

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hab mal nachgeforscht, nur falls es noch jemanden interessiert:

...wer lesen kann ist klar im Vorteil (Versandpreise können über einen Link über dem CHECKOUT - Button auf der HP abgerufen werden):
British Customs Lucas Fender Eliminator Kit $169.95
Versandkosten (nur das Kit) $45.40
Summe: 215,35 $ (158,45€)
Zollabgaben für Motorraddteile 3-5% (hier 3,5%, genaue Abgaben können beim Zoll u.a. tel. erfragt werden und können teilespezifisch...

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Letzter Beitrag von Gasoliner
Freitag 4. Juli 2014, 11:44

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