und plötzlich ist der Strom weg...

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gelber getriebesand

und plötzlich ist der Strom weg...

Beitrag von gelber getriebesand » Dienstag 20. Mai 2008, 22:46

Hallo,

Situation 1:
Moped abgestellt, alles lief prima.
Moped Stunden später wieder angemacht - Zündung - klick - Strom aus

Sicherung? drin
Zündsc… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Hallo zusammen,

wollte gestern meine Scrambler EFI starten: Zündung an; noch alles normal. Startknopf gedrückt und plötzlich geht alles aus - nichts geht mehr. Sicherungen waren alle in Ordnung, Batterie hatte ich anschließend aufgeladen und noch mal ausprobiert. Gleiches Spiel. Merkwürdig ist, dass die Kontrollleuchten für Öldruck und Neutral dann leuchten, wenn ich den Zündschlüssel genau zwischen an und aus Stelle halte (und nur diese)....

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Freut mich!

Gruß Sailor

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Hallo Gemeinde,

nach 130 kühlen, aber trockenen und sonnigen Kilometern ohne irgendwelche technischen Schwierigkeiten bin ich heute auf dem Rückweg von der Ostsee
innerhalb einer Ortschaft Stop and Go, also Schritttempo gefahren. Plötzlich klack klack und Moped ist aus. Erster Startversuch, Anlasser dreht, Moped springt kurz an und .. wieder aus. Zweiter Versuch, etwas mehr Drehzahl (ca. 2000-3000rpm), Thrux bleibt an, läuft gleichmäßig, 1....

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Hallo Marco,
hatte ähnliche Probleme mit meiner EFI auch schon mal. Vor allem im halbwarmen Zustand, sprich Motoröltemperatur zwischen
30 und 60° C und dazu sehr feuchter Witterung. Das äußerte sich aber hauptsächlich durch ruckeln beim Gasgeben in dem genannten Temperaturbereich. Einmal ging die Maschine auch mal an einer Kreuzung beim anfahren aus. Habe dazu den Meister meines FTH mal befragt, der meinte damals man sollte mal Fehler auslesen...

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Nachdem ich heute das trockene Wetter mal wieder ausgenutzt hatte und mit meiner Bonnie auf Tour war, war alles perfekt. Bis plötzlich die Tachonadel auf Null runter ist und dort nun auch bleibt :(

Also weder Tacho noch Gesamt- bzw. Tageskilometerzähler gehen.

Hatte schon jemand dieses Phänomen? Bzw. ich würde mich sehr über Tips zur Reparatur freuen :wink:

Danke für Eure Hilfe.

Gruß
Thorsten

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Schmier dir da beim Einbauen der neuen oben und unten gut Fett dran. Da ist ab Werk immer zu wenig bis gar nichts dran.
Gruß
Rainer

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Habe schon gesucht aber nix gefunden. Die Boni nimmt schlecht Gas an. Am Anfang läuft sie sehr unwillig bis dann der zweite Zylinder einigermaßen rund läuft. Während der Fahrt geht sie dann plötzlich aus als wenn der Sprit leer wäre. Wenn sie dann nach einiger Zeit orgeln wieder anspringt muss der Choke voll gezogen sein. Vielleicht hatte der eine oder Anderes so etwas auch schon mal. Ist Bj. 03 mit Vergaser. Steht immer relativ lange. Kann es...

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Na dann einfach vollgetankt abstellen ..... dann passt nicht mehr viel Luft rein.

Kenn ich auch so.
Als schon lange nicht mehr im Alltag Fahrender mach ich grundsätzlich vor Ankunft voll und kann mich an keine Probleme mit Wasser im Tank erinnern.

Nobby

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Hab seit 4 Jahren ne black T100 (mein erstes Mopped), mit Anfang 40 zusammen mit meiner Freundin erst den Schein gemacht.
Vernuftgesteuert - natürlich sofort ne Bonnie bestellt (ohne Probefahrt, hatte ja noch keine Fahrerlaubnis) darauf auch die Prüfung bestanden und seitdem damit auch Glücklich...
Ich schraube...

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Schön das es wieder geht,
blöderweise geht so ne Sicherung aber nicht aus reiner Boshaftigkeit kaputt. Denke Du hast ein Problem mit nem durchgewetztem oder angebrochenem Kabel.
würde mir mal Sicherungen einstecken und bei erneuter Dunkelheit den Fehler suchen, kann auch nicht so schwer sein, sind ja nur 4 Kabel die betroffen sein können.
viel Glück und willkommen hier.
gruss

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Servus, der Guks...

... welcher Strom liegt denn am Starterknopf an bzw. wieviel Ampere muss der Starterschalter abkönnen?

Danke für die prompte Hilfe! :+top:

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Wichtig ist, dass es ein Taster und kein Schalter ist ... :wink:
Ich vermute, Du baust den ein:
:lol+:

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