Reifengröße Bonneville EFI 986MF - thruxton-forum.de

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csb: Beiträge: 250; Registriert: Dienstag 9. Januar 2018, 21:19; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville EFI Bj. 08; Andere Motorräder: Triumph T100C, Bj. 1967; Motorrad Historie: viele; Wohnort: Berlin-Friedrichshain

Reifengröße Bonneville EFI 986MF

Beitrag von csb » Dienstag 13. Februar 2018, 23:50

Liebe Freunde,
in meinem Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) ist bei den Reifegrößen vorn 100/90-19 57 H und hinten 130/80-17 65H vermerkt… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Bonneville EFI Bj. 2008; Triumph T100C, Bj. 1967

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Hi zusammen,

ich benötige Euer Schwarmwissen bzgl. Ausbau bzw. Aufbocken der Maschine, um das Vorderrad abzubauen.

Ich finde keinen Montageständer und auch der im Forum genannte Kern-Stabi Montageständer wird bei meinem Modell nicht funktionieren.

Eine zentrale Scherenhebebühne habe ich versucht, jedoch schien die Fläche zu groß (380 x 240 mm) zu sein, weil ich keinen Punkt identifizieren konnte, wo das Motorrad flächig aufliegt.

Habt ihr...

Letzter Beitrag

Habe das gleiche Modell. Ich habe mit einem Rothewaldheber prima alleine arbeiten können. Es gibt verschiedene Anbieter. Habe jetzt einen ähnliches, etwas breiteren Heber. Der ist aber aufgrund des Unterbaus der Efi nicht so optimal.
Beim Arbeiten habe ich nach einem Malheur immer mit Spanngurt gesichert. Hatte beide Räder ausgebaut - da ist der Hobel nach vorne gekippt und stand auf den Gabelholmen.

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Erster Beitrag

Liebe Leute,
der freundliche Triumphhändler sagte mir gestern, daß gerade gerade die luftgekühlten Bonnie - Motoren nicht tot zu kriegen wären. Ölwechselintervalle einhalten, alle 20.000 km das Ventilspiel kontrollieren, ggf. Shims runter, das soll´s gewesen sein. Also nix mit Übermaßkolben, Zylinder hohnen, Kopf neu buchsen etc. und auch nichts an der Kurbelwelle machen...
Was habt Ihr so für Laufleistungen?
Gruß Sebastian

Letzter Beitrag

...Vergaserüberholung...

Du meinst Einspritzpumpe?
Was genau wurde da gemacht?
Gruß Sebastian

Sorry, ich hatte den Thread anders verstanden und nicht nur auf die EFI-Einspritzer bezogen.
In meinem Profil ist nachzulesen, dass ich nix mit Evi hab. :mrgreen:
Nee, hab 'ne Gaser-Bonneville. Habe die Vergaser wegen Start- und Kaltlaufproblemen mal komplett zerlegen lassen, beide, reinigen, neu einstellen, auch die Choke-Unit, eine...

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Erster Beitrag

Moin Leute,

den meisten Bonneville-Fahrern unter Euch ist wohl bekannt, dass es ja verschiedene Typen der Bonneville gibt - die 908MD und die 986MF.

Meines bescheidenen Halbwissens nach ist die 908MD die 790 ccm-Version (2000 - 2006) und die 986MF die 865er ab 2006 - richtig?
Wodurch unterschieden sich 908MD und 986MF - nur durch Hubraum/Steuerzeiten (und damit Leistung etc.) und je nach Modell Drehzahlmesser/Tankpads etc.? 2003 wurde der...

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ok, ich bin zu doof zum Lesen - es steht 44,5kw. Aber, es ist ne 06er T100.
Hilft eh nichts, sie ist trotzdem ein tolles Bike ;)

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Moin Zusammen,

da ich es bei mein letzten Umbau versäumt habe alles zu Dokumentieren, würde ich es diesmal wieder gut machen und euch teilhaben lassen.
Ist vielleicht mal ne Abwechslung zu Kettenöler-, Reifen- und Connectivity-Diskussionen. ;-)

Ich hab schon mal angefangen:

Diesmal ist es ein kompletter Neuaufbau der gesamten Maschine. Basis ist eine 2002er Bonneville.
Ziel ist es DAS eine Bike zu bauen, was alle relevanten Bereiche...

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Leider muss ich sagen , bei meiner ständigen Umbaulust habe ich sie fast alle besessen 😂🫤 ehrlich gesagt weiß ich nicht mal ob ich das lustig finde oder ob das einfach nur dämlich ist . (Sie alle gekauft zu haben )Egal
Optisch sehr geile ESD . Aber soundtechnisch nicht lange mein Fall . (Zu laut) Aber das ist eben alles Geschmacksache.
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Hallo zusammen,
was sind eigentlich die Unterschiede der SE zur normalen Bonneville?
Bekannt ist mir
- Gußräder vs. Speichen
wohl auch
nur Tacho vs. Tacho + Drehzahlmesser (den ich für entbehrlich halte)

Gelesen hatte ich mal, dass die SE signifikant leichter sei: stimmt das?
Ändert sich die Zuladung (durch geringeres Eigengewicht + andere Felgen)?

...und sonst?

Letzter Beitrag

Hallo,

Pleo hat recht! , wenn die Chromfelgen der Scrambler einmal Streusalz sehen, kommt man mit dem Putzen nicht mehr nach! Das Salz verursacht Rost hoch drei - ein Alptraum . Deswegen bekommt mein Altags 0.8.15 Moped von Herbst bis Frühling Gussi Räder. Die Gabelholme der SE passen übrigens auch ohne Gabelbrückentausch auf der Scrambler efi 2013 !!!

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