Ölablassschraube sitzt fest

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tengo bonnie

Beitrag von tengo bonnie » Donnerstag 18. April 2019, 20:26

Hallo liebe Forumsgemeinde,
Heute scheiterte mein Ölwechsel an der Vergaserbonnie daran, dass die Ablasschraube nicht zu lösen war. Ist mir noch nie p… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von Urs am Donnerstag 23. Dezember 2021, 14:38, insgesamt 1-mal geändert.
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[Scrambler 1200] Vorderradachse sitzt fest

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,

mein Problem hört sich banal an, stellt sich mir aber leider als nicht lösbar dar. Ich bekomme nach Abbau der Bremssättel und lösen der beiden Klemmschrauben die Achse nicht aus dem Vorderrad. Wackeln/Hebeln mit einer 17 mm Innensechskantnuss und Schläge mit der Verlägerung einer Knarre per Gummihammer auf der in Fahrtrichtung linken Seite haben leider keinen Erfolg gebracht. Hat jemand von euch noch eine zündende Idee?
Beste...

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Moin danke für die Tipps,

jetzt habe ich den Dreh gefunden.
HG
Steffe

Bist du sicher, dass du an deinem Moped rumschrauben solltest???
Du weisst aber schon was du da tust?

Kauf‘ dir ein Haynes!
Dann wirst du mit der modernen Technik warm.

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Dichtring Ölablaßschraube

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Erster Beitrag

Kurze Frage an die Techniker:
Welchen Durchmesser hat die Ölablaßschraube einer 790er Vergaser-Bonnie Bj 2002?
ich muss mir vor dem Ölwechsel noch den passenden Dichtring besorgen.

poschi

Letzter Beitrag

T3551092

Aludichtring 14mm

Dacruso,
thanks and have a good night.

Poschi

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Wo sitzt der Kat?

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von Bowman » Dienstag 1. Juni 2010, 22:44 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Hiho,

das optische Feintuning der Thrux schreitet voran (GOTT IST DAS DING SCHÖN! :D ), das Heckschutzblech ist weg und die Blinker samt Rücklicht durch schwarze Kellermanns optisch praktisch verschwunden. Vielleicht nicht 100%ig stilecht, sieht aber genial aus, vor allem mit den Faltenbälten vorne dran (...dahinschmelz... ;-)

Was ich aber eigentlich wissen wollte: Wo sitzt denn bei der aktuellen Thrux der Kat? Sitzen die vor oder im (orginal)...

Letzter Beitrag

Bei meiner 08er EFI Bonnie sind (waren) insgesammt 4 (!) Kats in der Ori-Puffanlage, zwei unmittelbar nach dem Interferenzrohr in den Krümmern:

...und nochmals zwei in den Töpfen, gleich am Eintritt:

Mensch Jolly du hast aber auch zu allem Bildmaterial :o

Respekt :+x+:

Gruß Huck

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von dolbyleon » Montag 11. Februar 2008, 20:29 » in [Fahrwerk]

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Erster Beitrag

Hallo,

wenn ich von vorn mir die Abstände zwischen Radgummi zu den beiden Federholmen an schau , muss ich da schon einen gut sichtbaren Unterschied feststellen - subjektiv zieht die Bonnie bei freihändiger Fahrt auch zur Seite, so dass ich das Mit Gewichtsverlagerung noch so hin bekome - kein gutes Gefühl : :
Was soll ich nur tun :fra:

Letzter Beitrag

Da bin ich ja beruhigt, dass die Lösung so simpel ist, und die großen Sorgen, die sich in diesem thread breit machten gar nicht zutrafen. Wir haben eben doch klasse moppeds - allerdings sind auch die nur (oder Gott sei Dank) mit Schrauben zusammengebaut.

Gruß

Werner

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... alle Schrauben abgelöst, das Ding will einfach nicht herunter...

Extra heute einen großen Gummihamner besorgt....hilft leider auch nicht.... Der Lichtmaschinedeckel sitzt so fest, da bewegt sich gar nichts. Wie bekomme ich ihn herunter, ohne was beschädigt zu haben?

PS
Ich weiß es nicht wieso und was klebt, habe Mofa vor paar Wochen gekauft... :evil+:

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Das hat selbst der dümmste Stift im ersten Lehrjahr eingebleut bekommen . . . . . warum wohl ? ? ? ? :D :D

Weil er es gebraucht hat, das einbleuen, der dümmste Stift.
Heute muss man das erklären, auch dem dümmsten aller denkbaren Azubis. Immer wieder und wieder, bis er doch nix kapiert.
Drum geschieht was geschehen muss.

:wink+: Peter

Deswegen braucht man ja auch heute eine Ausbilder Eignungsprüfung . . . . :D :D :D
sonst würden die...

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