Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Motorkontrollleuchte an und Notlauf

[zarniwoop]

N'abend,

ich dachte vorhin ich nehme bei dem schönen Wetter noch ne kleine Tour mit meiner Scrambler. Sie stand etwa 8 TAge seit der letzten Fahrt.
Ding springt an aber irgendwie komisch. Und dann bleibt die gelbe Kontrollleuchte an...

(Ich hatte in der Zwischenzeit mal die beiden Pötte vom Tacho und Drehzahlmesser offen, weil ich überlegt hatte, die Instrumente etwas tiefer zu setzen. Da ich im Netz gelesen hatte, dass man zum Umbauen die Batterie abklemmen soll, habe ich die Stecker der Instrumente aber lieber nicht gelöst und die Pötte wieder zugeschraubt, weil ich eigentlich über Ostern fahren und nicht schrauben wollte.)

Egal, ich dachte mir: Mach mal an, fahr mal, gucken was passiert. Und Moped startet, aber ist wohl im Notlauf. Läuft schlecht hoch, kommt nicht richtig auf Standgas und wird irgendwie auch nach ner kleinen Runde nicht richtig warm. Drehzahl im Stand auch bei voll rausgezogenen "Choke"
kommt kaum an 2000, obwohl ja nicht kalt draußen. Ding wird dann zwar nach ein paar Kilometern besser, aber bei reingeschobenem Pin kommt sie kaum auf 1000 Touren im Stand. Beim Gas aufziehen ist etwa bei 4500 Schluss, da quält sie sich hin.

Nun habe ich hier eben alles durchgeackert was die MIL angeht aber nichts gefunden was passen könnte. Der nächste Händler ist 50 km weg und vor Ostern finde ich auch keine Zeit mehr ....grrrr.

Tacho-Pott hatte ich auch nochmal auf, aber Stecker ist fest drauf und unauffällig. Alle anderen erreichbaren Stecker ebenfalls dran gewackelt, keine Änderung. Batterie abgeklemmt und kurz gewartet. Danach noch ne kurze Testfahrt (5 km) ....Lampe bleibt an, Notlaufmodus bleibt ebenfalls.

Noch Ideen, die ich ohne Händler und großes Zerlegen probieren könnte? Kann aber erst Donnerstag wieder Hand anlegen, muss morgen auf Dienstreise...

Gruß
Jens

[BC-23]

Moin.
Lass mal ne viertel Stunde im Standgas tuckern ohne was zu machen. Könnte helfen.

VG
BC