TuneECU und die Funktionen "ABS entlüften"

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Mechi: Beiträge: 1419; Registriert: Sonntag 23. April 2017, 18:18; Triumph Modern Classic Modell: Bonnville T100 black LC (2017); Wohnort: Erfurt

Beitrag von Mechi » Mittwoch 6. März 2019, 09:22

Also ... bevor wieder Antworten kommen wie "wenn du davon keine Ahnung hast geh in die Werkstatt" das interessiert mich in erster Linie erst mal allge… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Gruß Markus

My bike is a hybrid, it burns rubber and petrol

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Bremse entlüften

Letzter Beitrag von CN69 « Freitag 12. August 2022, 12:06
Verfasst in [Fahrwerk]
Antworten: 6
von bschmi10@hotmail.de » Donnerstag 11. August 2022, 13:56 » in [Fahrwerk]

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Erster Beitrag

Hallo die Herren

Ich habe mir für meine Bonneville T100 eine Stahlflexleitung für die vordere Scheibe besorgt.

Bei meiner XT 660 habe ich vor Jahren klassisch von der Pumpe zur Bremszange befüllt und entlüftet.
Dafür brauchte ich eine dritte Hand . Die habe ich gerade nicht zur Verfügung. Deshalb meine Frage.
Ich hatte gelesen, das man das per dicker Spritze auch umgekehrt , also vom Sattel Richtung Bremspumpe machen kann. Geht das ? Und...

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Hallo,
er will die Leitung tauschen, und das geht so, wie Urs es beschrieben hat, ohne viel Faxen mit ABS entlüften usw. Stahlbus sind gut, und Entlüften geht damit top.
Grüße Norman

6 Antworten

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Letzter Beitrag von CN69
Freitag 12. August 2022, 12:06
Bremse entlüften

Letzter Beitrag von Urs « Mittwoch 26. Mai 2021, 19:58
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 9
von Creek » Mittwoch 26. Mai 2021, 11:38 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hallo!

Habe an meiner Street Twin den Lenker demontiert gehabt, da ich den Lampenhalter lackieren und eine Lenkererhöhung einbauen wollte.
Habe dummerweise nicht sorgfältig genug darauf geachtet, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter am Lenker immer aufrecht bleibt.

Nachdem alles wieder montiert ist, fühlt sich die Bremse komisch an. Ich denke, ich habe bei der Aktion Luft in die Leitung bekommen.

Kann ich die Bremse bei jeder Zweiradwerkstatt...

Letzter Beitrag

Motorradbremssysteme sind in der Regel NICHT geschlossen!

9 Antworten

2116 Zugriffe

Letzter Beitrag von Urs
Mittwoch 26. Mai 2021, 19:58
Tuneecu und Drosselklappe kalibrieren

Letzter Beitrag von Mechi « Freitag 21. Mai 2021, 13:14
Verfasst in LC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 4
von Mechi » Montag 5. April 2021, 22:12 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Letztens hatte ich mal wieder mit TuneECU rum gespielt.
Dabei ist mir die Funktion Drosselklappe kalibrieren aufgefallen.
Sollte man das hin und wieder mal machen und wie wird das gemacht? Ich wollte da jetzt erst mal nicht völlig Ahnungslos rum experimentieren.

Letzter Beitrag

Nicht wirklich.
Mein Ergebnis durch test. .... es geht bei den Modellen mit nur einer Drosselklappe (die 900er LC und die 1200er Scrambler) die Funktion nicht ..... Bzw ist wahrscheinlich auch nicht nötig.
Ich hatte gedacht das man die Nullstellung der Drosselklappe zum Drosselklappen Sensoren kalibrieren kann.

Bei dem Modellen mit 2 Drosselklappen kann ich nicht testen da ich keine habe.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Mechi
Freitag 21. Mai 2021, 13:14
TuneEcu / OBDlink Tacho Handling

Letzter Beitrag von Mechi « Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
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von Zyph4711 » Samstag 14. Mai 2022, 21:52 » in LC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Hi. Männers (Zyph -accountpw verloren)

2016 Thruxron R
Bin seit längerem am überlegen ob ich meine Eigenbauversion des Tachogehäuses austausche. Is zwar optisch ok aber halt nur ok. Da ich die lampe (eigenbauhalterung und angepasstes gehäuse mit led) so nah und hoch wie möglich an die Gabelbrücke bekommen will bleiben nicht viele optionen. Handy - flach - und alles andere als retro. Aber hey.
Kabel sind schon alle aufgesplitet, unterm Tank und...

Letzter Beitrag

Der Öldruckschalter löst vielleicht nen Fehler aus aber er schaltet definitiv nicht den Motor aus.
Aber das kannst du ja testen. Kabel abziehen und an Masse (?) halten. Und Motor laufen lassen.

Das Teil was BC 23 da empfiehlt ist bestimmt teuer, aber es hat den Vorteil, das es recht klein ist und vorallem das es wasserdicht ist, wenn du die Tacho Einheit auf ein minimum der Größe bekommen willst, ist die definitiv nicht mehr wasserdicht.
Und...

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Letzter Beitrag von Mechi
Sonntag 15. Mai 2022, 10:07
TuneEcu USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel

Letzter Beitrag von Mangust « Sonntag 30. Mai 2021, 23:09
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
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von Kanalheini » Samstag 29. Mai 2021, 15:25 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
ich benötige euren Ratschlag. Ich möchte den Fehlerspeicher meines Bonnie-Gespanns auslesen und ggf. Fehler löschen. TuneEco wurde im Play Store gekauft und installiert. Alain empfiehlt zur Verbindung von der ECU zum Smartphone folgendes Kabel: USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel. Frage: Gibt es in Deutschland einen Onlineshop, der sowas anbietet? Ich bin mit der Materie, sprich mit den ganzen Abkürzungen rund um die Kabellage ein wenig...

Letzter Beitrag

Hab ich, mit der Win-Version funktioniert’s tadellos...

Den USB-Stecker kann man sicherlich adaptieren.

Gruß
Arthur

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Letzter Beitrag von Mangust
Sonntag 30. Mai 2021, 23:09

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