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Mit dem Durchmesser der Einspritzleiste der EFI´s kann ich mich irgendwie nicht zufrieden geben, da geht mehr!
Ich habe mal eine komplett zerlegt, und auch Drosselklappen gefunden mit 2mm mehr Durchmesser, (38,5mm Durchmesser aus ner alten Vergaserbatterie, größer geht nicht rein. ) und auch schmaler. (Die Klappenachse bekommt man auch noch dünner.)
Die silberne Drosselklappe mit Pfeil ist die originale, die Klappe aus Messing die Neue ....
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Die Fahbarkeit im Alltag wird um einiges besser sein als die FCR´s:
Um die kommt man leistungsmäßig bei den Vergasern nicht drum rum; dafür sind die aber sehr zickig in der Abstimmung der Beschleunigerpumpe.
Das Problem hat man mit Powercommander nicht...