Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Wechsel Stator

[pendor]

Hallo zusammen,
fahre eine Bonnie T100 SE, deren Batterie nicht mehr richtig geladen wird (Batterie neu und intakt). Hab nachstehende Fragen zuerst in der falschen Rubrik gestellt, deshalb hier nochmals.

Nach Messung der Spannung am Stecker des Kabels, das von der Lima zum Regler führt (Stecker befindet sich im Lampengehäuse), habe ich festgestellt, dass die Werte nicht 3 mal identisch sind, sondern abweichen (2 mal 20,4 Volt, 1 mal 35 Volt). Sprich, die LIMA ist möglicherweise hinüber. Nun möcht ich noch den Widerstand in den Statorspulen messen, deshalb muss der Deckel runter.
Reicht es, das Bike etwas auf die linke Seite zu kippen (Seitenständer), um das Auslaufen des Öls zu minimieren??
Zweite Frage:
Weiss jemand wo sich der Stecker des Statorkabels bei der Bonnie T100 SE (Jg. 2008) befindet (abgesehen natürlich von jenem der Verlängerung in der Lampe). Hab den beim besten Willen nicht ausfindig machen können, müsste ca. 20 cm außerhalb des Statorgehäuses sein, aber das Nachverfolgen des Kabels ist ohne Zerlegen der halben Motorrads nicht möglich. Auch im Netz nichts Hilfreiches gefunden. Meine Freundin hat ne Bonnie T100 Jg. 2019, da befindet sich der Stecker leicht zugänglich unter der rechten Kunststoffabdeckung, nicht so bei meinem Eisen.
Danke für eure Hilfe.
Gruss
Pendor

[Urs]

In der Tat habe ich über die Suchfunktion genau das gefunden, was ich Dir unbedingt zeigen möchte.

Einfach für's nächste Mal:
Gib' mal oben rechts folgenden Text ein:

+wechsel* +lima*

Und dann wir… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen