Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 [AC] ⇒ Kettensatz 525 statt 520 möglich?
Forumsregeln
Vorweg 5 wichtige Regeln VOR Themeneröffnung in der Technikecke:
1. Nur Beiträge welche direkten Bezug auf die entsprechende Modelltechnik haben. Auch keine "wer hat was für Erfahrungen". Das kommt in "Allgemeines".
2. Zuerst über Suchfunktion schauen, ob bereits ein Thema dazu existiert (in 99% der Fälle ist das so).
3. Keine Plauderei oder Diskussionen, Erfahrungs-Nachfragen, keine Reifenfragen (gibts woanders).
4. Beim Thema bleiben, keine Off-Topics, sachlich bleiben (sparsamer Smiley-Umgang).
5. Richtiges Unterforum wählen. Unterscheidung zwischen wasser- und luftgekühlten Modellen beachten.
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- tigger
- Beiträge: 73
- Registriert: Mittwoch 11. Mai 2011, 21:41
- Triumph Modern Classic Modell: Scrambler in Diabolo Red/Lunar Silver
- Wohnort: Fulda
Kettensatz 525 statt 520 möglich?
Hallo Forum!
Ich habe eine luftgekühlte Scrambler Bj. 2016 mit einem original verbauten Kettensatz mit 520‘er Teilung den ich nun erneuern will. Meine Frage nun: Kann ich problemlos einen „kräftigeren“ Kettensatz mit 525‘er Teilung verbauen?
Schöne Grüße
Bernd
Ich habe eine luftgekühlte Scrambler Bj. 2016 mit einem original verbauten Kettensatz mit 520‘er Teilung den ich nun erneuern will. Meine Frage nun: Kann ich problemlos einen „kräftigeren“ Kettensatz mit 525‘er Teilung verbauen?
Schöne Grüße
Bernd
Zuletzt geändert von Urs am Donnerstag 1. April 2021, 07:59, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Titel angepasst
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- ipoxiatic
- Beiträge: 114
- Registriert: Montag 28. September 2020, 15:58
- Triumph Modern Classic Modell: Triumph Thruxton 900 EFI
- Andere Motorräder: Triumph 765 (Selbstbau-) Daytona Ex STRS / Ducati Monster S2R 800 / Simson Schwalbe KR51/2 / IMR 160 RR Pitbike
- Wohnort: Hannover
525‘er Kettensatz statt 520‘er auf AC Scrambler Bj.16 möglich?
Warum? Alle anderen bauen sonst auf 520 um
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