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Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ EFI läuft nicht

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Zusi: Beiträge: 224; Registriert: Sonntag 13. Oktober 2013, 12:27; Triumph Modern Classic Modell: BMW F 650 GS
T 100 EFI 2011; Wohnort: Leverkusen

EFI läuft nicht

Beitrag von Zusi » Mittwoch 2. Juni 2021, 17:52

das liest sich nach einem Erfolgserlebnis!
...so viel technische Hinweise und ich bin gespannt, was mit meiner T100 jetzt los ist

Letzte Woche gemü… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

once a life you gotta drive a triumph

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Motor läuft schlecht, schiesst

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Montag 20. November 2023, 14:55
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von Kermit23 » Freitag 10. November 2023, 15:27 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser
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Erster Beitrag

Hallo zusammen

Mit unserer Bonnie ist nach drei Monaten Standzeit etwas seltsames passiert, und wir finden den Fehler nicht ...

Zuerst wollte sie nur widerwillig anspringen, un man musste sie auf 2000 touren halten damit sie nicht ausging.
Nach vergaser- und düsenreinigung lief sie besser, sie schießt jedoch alle naslang aus einem auspuff. und über 80kmh geht auch nicht.

Normalerweise, ultraschall heillt ja auch nicht jeden vergaser, würde...

Letzter Beitrag

Noch nicht, ich warte noch auf die neuen Leerlaufdüsen. Und dann muss man da wohl schon mit dem Laptop ran, hab ich gehört...

Was willst du denn mit dem Laptop am Vergaser rumfummeln? Zum synchronisieren brauchst du so was
Selbstheilung funktioniert auch beim Viertakter wenn Dreck in der Versagerdüse spontan verschwindet.

Gruß, Wurzelpeter
31 Antworten

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Montag 20. November 2023, 14:55
[Street Scrambler] Motor läuft nicht

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von Rod-Street » Sonntag 14. August 2022, 14:01 » in Street Scrambler / Scrambler 900

»

Erster Beitrag

Servus,

ich habe eine kleine Modifikation bei mir am Heck vorgenommen... lange rede kurzer Sinn.
Von meinem Vertragshändler wurde mir mitgeteilt, dass der Winkel meines Kennzeichens nicht so dufte ist und ich dies anpassen sollte.
Gemacht getan, die neuen Blinker und ebenfalls das Bremslicht wurden entsprechend mit Litzen präpariert für einen späteren Rückbau.

Kennzeichenhalter angepasst, alles wieder zusammengesteckt und ja was soll ich...

Letzter Beitrag

In 90 von 100 Fällen ist es die Batterie.
Laden ist richtig, aber dann auch testen, ob sie noch ok ist.
Das wurde hier im Forum schon einige mal beschrieben wie das geht.

Und wenn das die erste Batterie Deines 19er Modell‘s ist liegt die Vermutung sehr sehr nahe:
Defekt. Neue besorgen.

4 Antworten

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Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Sonntag 21. Juli 2024, 16:33

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