Nockenwelle Einbaulage

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DavidKrimmer

Beitrag von DavidKrimmer » Sonntag 29. August 2021, 05:09

Hallo Leute,
Ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe gestern die Racing-Nockenwelle von Raisch in meine Maschine eingebaut.
Dabei habe ich alles so gemac… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von Urs am Sonntag 29. August 2021, 12:13, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Titelkorrektur

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thunderbike Nockenwelle

Letzter Beitrag von mannipe « Sonntag 4. Januar 2009, 14:37
Verfasst in Umbauten

von mannipe » Sonntag 4. Januar 2009, 14:37 » in Umbauten

»

Hallo zusammen, folgende Info habe ich auf der Homepage von Thunderbike ( gefunden, vielleicht hat schon jemand Erfahrung damit?

***edit by admin***
ich habe den langen Text mal entfernt und die Webseite wo er rauskopiert wurde verlinkt :wink: Gruß, Lars
*********

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Letzter Beitrag von mannipe
Sonntag 4. Januar 2009, 14:37
Thunderbike Nockenwelle

Letzter Beitrag von Free Rider « Dienstag 19. Mai 2009, 10:27
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von plymouth4onthefloor » Samstag 16. Mai 2009, 20:20 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Ich wollte meinem Bike Mal wieder was gutes tun und habe ihm neue Nocken spendiert von www.thunderbike.co.nz. Weil ich 5 Tage später auf die Strecke wollte, gibt es keine Fotos ( folgen im Winter ). Also rein mit den Dingern, neue Shimms dazu, Federn und Kolbenboden durften original bleiben. Die Wellen bei erhöhter Drehzahl eine Viertelstunde einrennen und ab auf die Strasse! Dann gab erst Mal ein langes Gesicht, viel ging nicht mehr, die...

Letzter Beitrag

@mopedschraube

die Zard ist schön, aber nicht an meiner Thrux, ich will Norton Flöten :wink+: , aber das dein Experiment mit dem Eigenbau gelungen ist motiviert mich, genau das was ich will, ich hoffe jetzt schon auf einen langen Winter.....

@freerider

Wenn die Nocken an Lager sind, geht es wohl eine Woche ( meine kamen von den USA, spielt aber nicht so eine Rolle ) je länger die Fracht dauert desto billiger wirds. Plan den Umbau auf den...

11 Antworten

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Letzter Beitrag von Free Rider
Dienstag 19. Mai 2009, 10:27
Lagerklemmblöcke Nockenwelle????

Letzter Beitrag von a.frostie « Dienstag 6. Mai 2014, 23:12
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen
Antworten: 7
von a.frostie » Montag 5. Mai 2014, 12:15 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Erster Beitrag

Habe mich nun doch entschlossen das Ventilspiel selbst einzustellen.

Jetzt ist eigentlich soweit alles klar.

Aber:

Die Klemmblöcke der Nockenwelle sind laut Werkstatthandbuch mit 10 Nm festzuziehen.
Mein Problem, die Teile sind bei mir brutal festgezogen.

Einen habe ich aufbekommen, die anderen sind so fest, dass es mir die Torkbits zerbröselt hat. :o

Kann es sein, dass die sich über die Jahre - BJ 2001 - und die waren mit fast 99%...

Letzter Beitrag

So, im Fachhandel gescheites Werkzeug gekauft und die Dinger gingen auf Anhieb auf - womit sich wieder bewiesen hätte:

wer billig kauft, kauft zweimal.

Nochmals an alle Danke für die Ratschläge :wink+:

7 Antworten

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Letzter Beitrag von a.frostie
Dienstag 6. Mai 2014, 23:12
Tuning - Nockenwelle

Letzter Beitrag von mopedschraube « Samstag 28. Dezember 2013, 00:49
Verfasst in [Motor]
Antworten: 23
von Umbraticulus » Montag 9. Dezember 2013, 22:02 » in [Motor]

»

Erster Beitrag

Nochmal :-)
Ich benutze die Suchfunktion, es gibt sehr viele interessante Dinge , welche nicht weiter gefuehrt werden.

790 Bonni Nocke

Genau wegen diesen beiden unterschiedlichen Angaben in den WHB zu den 790er Bonneville Steuerzeiten halten sich in allen T-Foren hartnäckig verschiedene Theorien, die leider bisher weder eindeutig bestätigt noch widerlegt werden konnten:

- Hatten die allerersten (2001) 790er Bonnies tatsächlich die...

Letzter Beitrag

kein thema. gern geschehen.

wie gesagt. gerade mit 2-1 hab ich die schlechtesten erfahrungen gesammelt. dies bezieht sich auf zard 2-1 hoch und tief jeweils für scrambler. kein nennenswerter unterschied. wobei die tiefe anlage tendenziell etwas besser abschneidet. sie hat im vergleich zu der hochverlegten anlage auch ein insgesamt längeres abgassystem.

welche 2-1 anlage willst du denn verbauen und kannst du auf einen prüfstand zugreifen?...

23 Antworten

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Samstag 28. Dezember 2013, 00:49
T120 Nockenwelle beschädigt

Letzter Beitrag von Fourfriend « Dienstag 4. März 2025, 15:56
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von Fourfriend » Mittwoch 29. Januar 2025, 20:10 » in Bonneville T120 Familie

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
da habe ich meine schöne Bonnie noch nicht mal 1 Jahr und schon ist der erste Ärger da. Laut Wartungsplan ist bei 32.000 km das erste Mal das Ventilspiel zu prüfen/korrigieren. Da mir das eigentlich ein bisschen zu spät ist, wollte ich diesen Job jetzt bei ca. 27.000 km machen. Ist ja auch ne schöne Winterarbeit.
Leider musste ich :pino feststellen, daß aus der Nockenwelle scheinbar ein Stück ausgebrochen ist (siehe Foto). Deshalb...

Letzter Beitrag

Moin zusammen,
ich wollte Euch mal eben auf den neuesten Stand bringen:
unser wirklich guter Triumph-Händler in Aurich hat mir eine neue Nockenwelle eingebaut. Zur Sicherheit hat er das Motoröl (was gerade frisch gewechselt war) noch einmal abgelassen und den Motor soweit möglich mit dem Endoskop nach Bruchstücken abgesucht. Gott sei Dank hat er nicht das geringste gefunden :lecker .
Die Kosten für Material und Arbeit hat zu 100% die...

19 Antworten

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Letzter Beitrag von Fourfriend
Dienstag 4. März 2025, 15:56
seitliches Spiel Nockenwelle

Letzter Beitrag von mopedschraube « Donnerstag 16. Oktober 2008, 22:21
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Antworten: 3
von schwanenpils » Donnerstag 16. Oktober 2008, 16:22 » in [Motor]

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Erster Beitrag

Guden,
mach gerade meine 40000km Inspektion und beim Ventilspiel prüfen ist mir aufgefallen das die Einlassnockenwelle im entlasteten Zustand seitlich zu verschieben ist. Die Nockenwelle vom Auslass ist fest. Finde im Reparaturhandbuch nichts.
Denke mal das ist egal, hätte aber gerne mal ne andere Meinung dazu.
Wer hat Ahnung?
Gruss Steffen

Letzter Beitrag

Das ist schon ok so mit dem seitlichen Spiel.
Die angegebenen 0,2mm sind gefühlsmäßig auch schon recht viel.
Das Spiel muß da sein, damit die Nockenwellen bei betriebswarmen Motor an ihren seitlichen Führungen (jeweils rechte Lagerböcke) nicht klemmen.
Knapp 0,1mm hätten auch gereicht, aber selbst 0,5mm und mehr würden der Funktion keinen Abbruch tun.

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Letzter Beitrag von mopedschraube
Donnerstag 16. Oktober 2008, 22:21

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