T120 Kettenöler Mofessor von Berotec

Bonneville T120 Familie ⇒ T120 Kettenöler Mofessor von Berotec

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Henri-on-the-road: Beiträge: 1205; Registriert: Donnerstag 19. September 2019, 22:58; Triumph Modern Classic Modell: 2017 T120 Bonneville; Andere Motorräder: 2019 Tiger 800 XRt
2021 Yamaha SR500 (Bj 1979)
1998 Yamaha SR500 (Bj. '81)
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Beitrag von Henri-on-the-road » Sonntag 4. Juli 2021, 08:35

Ich bin das Hantieren mit Kettenfett leid. Vor allem auf langen Touren ist das nervig und führt auch immer wieder dazu, dass Mopped und Koffer mit Res… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Kettenöler Berotec Mofessor an T100 (luftgekühlt)

Letzter Beitrag von Britpop « Mittwoch 11. September 2024, 16:57
Verfasst in AC Modern Classics Übergreifend
Antworten: 7
von Jens65 » Freitag 6. September 2024, 21:39 » in AC Modern Classics Übergreifend

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Erster Beitrag

Nach Anwendung diverser Kettensprays auf PTFE-Basis (teils über mehrere Jahre) habe ich nun den automatischen Kettenöler Mofessor von Berotec (made in Germany) verbaut und bin begeistert. Das Hinterrad bleibt sauber (ich bin da sehr pingelig) und es ist stets ei dünner, dunkelgrauer bis schwarzer Ölfilm auf der Kette. Ausserdem sind die einzelnen Kettenglieder viel leichter beweglich.

Letzter Beitrag

Servus Henri,

hier mal ein paar Bilder:

Hoffe geholfen zu haben!

PS
Möppi und Kette sind etwa 150km im Regen und verstärkter Förderung gelaufen

7 Antworten

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Letzter Beitrag von Britpop
Mittwoch 11. September 2024, 16:57
T120 kma

Letzter Beitrag von TRBONNI80 « Mittwoch 3. Mai 2023, 09:55
Verfasst in Umbauten
Antworten: 61
von kma » Samstag 16. Januar 2021, 16:00 » in Umbauten
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Erster Beitrag

Hallo zusammen.

Mein erster Post und schon ne Frage. ;-)
ich würde gerne den 7 Scheinwerfer gegen einen kleineren LED-Scheinwerfer tauschen. Allerdings hat der die Halterung unten. Gibt es dazu Umbau-Kits o.ä.? Bei Raisch hab ich nichts gefunden.
Leider ist meine T120 noch nicht da und ich kann nicht nachschauen.

Danke und schönen Gruß aus Düsseldorf
Michael

Letzter Beitrag

Hallo Zusammen,
gestern habe ich die Anbauanleitung Raisch befolgt und den Umbau zum Regler hinter dem Kühler vollzogen.
Dazu ein paar Anmerkungen. Hier im Forum wurde zB. erwähnt, dass der Regler hinter dem Kühler evtl. zu heiss werden könnte.
Ein FTH sagte mir: Vom Werk aus sind die dahinter jetzt eh verbaut und hatten deswegen noch keine Störungseingänge in der Werkstatt.
Zumindest ihm nicht bekannt!
Auch werden die Regler mit der CAN-BUS...
61 Antworten

7925 Zugriffe

Letzter Beitrag von TRBONNI80
Mittwoch 3. Mai 2023, 09:55
T120 Tankabbau

Letzter Beitrag von naturian « Montag 1. März 2021, 19:08
Verfasst in Bonneville T120 Familie
Antworten: 9
von Moppedfritze » Mittwoch 24. Februar 2021, 17:18 » in Bonneville T120 Familie

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Erster Beitrag

Tach!
Möchte meine T120 mit Motorschutzbügeln nachrüsten.Dazu muß lt.Triumph der Tank runter.
Leider hab ich weder hier noch auf Tube dazu was gescheits gefunden.

Macht mal einer oder zwei den Erklärbär??

der Moppedfritze

Letzter Beitrag

Pass auf, dass du den Tank echt mit etwas adäquatem abstützt bzw den am Ende wieder richtig in Rahmen führst. Ansonsten eckt die Schweißnaht vorne an bzw. stößt du mit dem Lenker geben und dann platzt dir der Lack ab.. Hat mir ein Freund erzählt. :nsay

9 Antworten

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Letzter Beitrag von naturian
Montag 1. März 2021, 19:08
Fahrwerksoptimierung - T120

Letzter Beitrag von Henri-on-the-road « Montag 14. Februar 2022, 09:47
Verfasst in Umbauten
Antworten: 3
von Henri-on-the-road » Mittwoch 29. Dezember 2021, 23:33 » in Umbauten

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Erster Beitrag

Bei meiner Bonnie (Bj 2017) habe ich diesen Sommer wieder bei einigen Ausflügen das Gefühl gehabt, dass ich nicht zu dem Serienfahrwerk passe.
Der Umbau des Mopped war einfacher als der von mir, also habe ich mich an die Optimierung des Fahrwerks und der Sitzhaltung gemacht.
Um es vorwegzunehmen: Für mich hat sich das mehr als gelohnt. Die Fahreigenschaften sind sehr viel besser geworden, darüber habe ich aber schon an anderer Stelle berichtet....

Letzter Beitrag

So, heute ist jetzt alles in die Papiere eingetragen worden:

Gabel-Cartridge vorne (Öhlins)
Federbeine hinten (Öhlins)
Lenkererhöhung (Voigt Motorradtechnik) und
die wahlweise Nutzung mit Einzel- oder Doppelsitzbank

Jetzt brauche ich jedenfalls nicht mehr den ganzen Papierberg mit mir rumschleppen. :-)

3 Antworten

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Letzter Beitrag von Henri-on-the-road
Montag 14. Februar 2022, 09:47

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