Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle. Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
1.200 cm³ BONNEVILLE-HOCHLEISTUNGSMOTOR
110 Nm bei 3.950 U/min (ab BJ'21 bei 4.500 U/min) (ab BJ'24 bei 4250 U/min)
90 PS bei 7.400 U/min (ab BJ'21 bei 7.250 U/min) (ab BJ'24 bei 7000 U/min)
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habe am Wochenende den kleinen Flyscreen montiert montiert und dabei festgestellt, dass der Bowdenzug an der Halteklammer schleift.
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Zuletzt geändert von Technik-Moderator am Donnerstag 25. Mai 2023, 22:51, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:Themen zusammengezogen
hallo,
ich hab mir den scheinwerfer und zugehörige halter von baak für die thruxton geordert. heute bin ich beim anbau an den kabeln gescheitert. es hat zu wenig platz da vorne am lenkkopf.
ich vermute fast alles muss unter den tank, ausser die anschlüsse des scheinwerfers. wer hat das schon mal gemacht und kann mich mit fotos tatkräftig unterstützen?
grüsse dani
Letzter Beitrag
Hallo
ich will möglichst viele Kabel der Lampe an meiner 1200 Thrux unter den Tank verlegen. Hat jemand Tipps und Fotos von Euch :?:
Danke und Gruss D
Ende Mai machte ich mich endlich an die Reparatur der Kabelstranghülle zwischen Scheinwerfer und Tank, linke Seite. Das sah ja arg lange wüst aus.
Verwendet habe ich Gewebeschlauch Nylon mit Klettverschluss von schlauchland.de, 1 Meter.
Ich habe es auf Länge geschnitten und gleich festgestellt, dass ich mich mit dem Durchmesser von 15mm vertan habe. Also bestellte ich nochmal einen Meter mit 25mm Durchmesser.
Nabend in die Gemeinde,
mich würde mal interessieren, ob die Gabelfedern der 900er Scram in die 900er Thruxton passen und ob es weitergehende Erkenntnisse in diesem erlauchten Kreis zwecks der exakten Länge beider Typen in mm gibt.
Vielen Dank ob der Mühe die ich mache :lol+: :lol+:
Sufu hat leider nichts ergeben mit den Schlagwörtern Federlänge und Vorderradgabel . Im Werkstatthandbuch hab ich auch nichts gefunden :$-): +>>+
Grüße
Carsten
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Nun mußt aber auch erklären wie man den Negativfederweg rausbekommt.
Gruß vom Fussel
Jaa, hast ja recht! :wink: :wink+:
Ok, wie so ein Fahrwerk komplett eingestellt/bewertet/ermittelt wird hatte ich vor kurzem hier beschrieben:
(Recht weit unten...)
Das war nur allgemein/prinzipiell...
Konkret die Gabel vorne als technische Lösung des einstellen der Federbasis (Negativfederweg):
Entweder die Hülsen kürzen (Kam noch nie vor, außer bei...
seit gestern quietscht die Vorderradgabel beim Eintauchen.....
Keine Ahnung woran das liegen könnte, sie ist vor ein paar tagen mal etwas nass geworden...
ich habe die blanken tauchrohre mal eingeölt aber das quietschen bleibt...
wer weiss Rat?
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Wenn ich das lese ...
seit gestern quietscht die Vorderradgabel beim Eintauchen.....
sie ist vor ein paar tagen mal etwas nass geworden...
Hilft das:
... Motorrad aufbocken damit die Gabel frei ist die Verschlußschrauben öffnen
und die Federn ein bischen drehen und wieder zuschrauben, hat bei mir geholfen.
Oder das:
Hilft nur zerlegen der Gabel.
Gruß
Rainer
habe mir für meine 2014er T100 nen Andreani Cartridge Kit besorgt. ! Soweit so gut
Nun habe ich aber noch eine 2000 er Gabel. Ich bin gerade am abdrehen der Standrohre und irgendwie sieht das alles komisch aus
Jetzt die Frage!
Gibt es Unterschiede zwischen diesen Baujahren und welche sind das??
z.B. dieser Endanschlag in der 2000 er Gabel! Ist der verpresst? wie weit muss ich die Standrohre ausdrehen.
Auf den Bildern der...
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Hallo Leute,
es sind ca 2,5 mm die die Gabel gekürzt werden mus! Dann kommt die innere verpresste Buchse von selbst raus!
